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后來居上

2013-12-31 00:00:00
汽車周刊 2013年22期

一般來說,跑車都會先推出COUPE版車型,然后再基于此車型打造敞篷版。然而,對于捷豹F-TYPE來說卻是反其道而行之,COUPE車型后來居上。

捷豹F-TYPE敞篷版自推出以來憑借優(yōu)雅動感的造型俘獲了不少消費者。得到了一定認可之后,捷豹試圖進一步搶占跑車市場,COUPE版車型應(yīng)運而生,令消費者有了更多選擇。其實,捷豹F-TYPE原型車C-X16本身即為一款COUPE車型,因此在外形上這款車基本緊隨概念車設(shè)計。新車長車頭、短車尾的經(jīng)典車身比例,不僅繼承了捷豹跑車的基因,同時又緊跟時代潮流,以精干動感的造型示人。相比敞篷版車型,COUPE系列的車型營造出一種掀背風格,更添優(yōu)雅氣質(zhì)。據(jù)了解,根據(jù)不同版本車型而定,車尾排氣依然是有雙邊四出和中置雙出兩種布局。

參考之前曝出的圖片,捷豹F-TYPE COUPE車型將有可能采用全景天窗,可視為此車的一大亮點。然而目前并沒有消息指出這個配置將成為選配還是標配,預(yù)計標準版車型還是會匹配普通硬質(zhì)車頂。當然對于跑車來說,性能才是重點,選裝全景天窗后,車身剛性及整車重心上移的問題也會隨之而來,這也將是捷豹的工程師們所面臨的重大問題。

更為令人興奮的是,F(xiàn)-TYPE COUPE車型的動力選擇上更加豐富,除了延續(xù)敞篷版車型3.0L機械增壓發(fā)動機和5.0L機械增壓發(fā)動機外,新車還有可能搭載一款2.0T發(fā)動機,而與發(fā)動機匹配的依然是先進的8擋手自一體變速器。

捷豹F-TYPE COUPE車型推出后,將劍指保時捷911系列車型。相較于對手,捷豹車型更具年輕活力,同時性價比方面也有著極大優(yōu)勢。……

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