透視廣州車展

剛剛落幕的2013廣州車展，現(xiàn)場發(fā)布的新車超過60款，新能源、汽車智能化等先進技術均閃亮登場。透過時尚炫目的各式新車和新技術，本次車展給正處市場和技術兩大變革期的汽車工業(yè)，帶來更多的視角和思考。

SUV或成市場主角？

乘聯(lián)會資料顯示，2013年1-9月中國市場SUV增長超過43%，占整個乘用車總量20%，專家預測未來3年SUV還將保持30%以上的速度增長。本次廣州車展共發(fā)布13款全新SUV，包括捷豹C-X17、寶馬國內自主品牌之諾1e、本田ConCePt V等，SUV或將成為車市主角？

東風風神楊新強部長表示，越來越多的購車者把目光放在了多功能，大空間，造型時尚，操控舒適的SUV身上。SUV的繁榮與汽車使用觀念和汽車消費趨勢的變化息息相關，SUV產品的多功能性恰恰滿足了這一點。

市場需求促使SUV新品扎堆上市，但體積大、油耗大、二氧化碳排放高的問題不可回避。如何平衡市場需求和環(huán)境保護的關系，應該成為我們思考的課題。

新能源汽車發(fā)展“雷聲大，雨點小”？

車展前夕，由《汽車周刊》發(fā)起的中國汽車媒體智庫年度論壇上，車界大佬、媒體精英圍繞“芯動藍天”這一主題，就汽車動力總成技術升級所帶來的變化展開了激烈討論，新能源汽車何時才能大規(guī)模推向市場再次被熱議。

近年來，各大汽車企業(yè)對新能源的宣傳始終保持持續(xù)熱度。豐田的“云動雙擎”，本田的“地球夢科技”，馬自達的“創(chuàng)馳藍天”，大眾的“藍驅”等，幾乎都圍繞傳統(tǒng)能源動力的技術升級，逐漸向新能源過渡，如果直接替換成新能源汽車恐怕短期內難以被消費者接受。……