大眾統一家族臉譜之后,對車沒有深入研究的人基本分辨不出他們的身份。不過,我們此次試駕的速騰三兄弟辨識度還是很高的。在我看來,這一代速騰的造型雖略顯保守,但卻更加成熟。言歸正傳,同樣出自速騰平臺的三兄弟,到底有什么差異呢?

包豪斯風格更內斂
從外觀上看,三輛新速騰在細節上有不小的分別,能讓人很清晰分辨出來。普通版新速騰車頭加入了更多直線設計,造型更加圓潤,車頭燈和進氣格柵設計顯得更為成熟。全車尺寸4644×1778mm×1480mm,軸距2651mm,視覺上更顯大氣。輪胎尺寸為205/55R16,與前輩完全一樣。普通版新速騰的尾燈與頭燈相呼應,方正的尾部造型同樣感覺很成熟。
再看藍驅版速騰,它的辨識度是最高的,因為只有一種顏色,就是代表科技和未來的藍色。另外,藍驅版在普通版的基礎上增加了空氣動力學優化設計,裝備空氣動力擾流板、前保險杠及側裙邊,使新車看起來更加動感。
速騰GLI在造型的細節上也有明顯變化,15顆LED燈珠組成的行車燈,配上蜂窩狀的前格柵,再加上變黑的前唇,透著十足的運動勁兒。尾部最明顯的變化就是裝備了一個尺寸并不大的后擾流板,而側面四個17寸的雙色輪圈,搭配噴紅的剎車卡鉗,也表明了它的身份,但相比大眾GTI那套夸張的戰斧輪圈,GLI明顯低調許多。
總體而言,三輛新車造型感覺更加內斂,就算打著運動旗號的GLI也不例外。但這樣的風格,顯然更符合國人的胃口,這就是融合了現代、簡約、實用、藝術的包豪斯風格賦予新速騰的魅力。……