炸金花的撲克游戲中,235是最小的牌,但卻可以吃三張相同的“豹子”牌。寶馬M235i Coupe就是這樣,雖然其車身尺寸不大,但性能堪比部分超級(jí)跑車。

寶馬新車研發(fā)的動(dòng)作一直很快,2系也許對(duì)許多人來說還很陌生,而它的性能旗艦版M235i Coupe已于近日曝出官圖,預(yù)計(jì)將于明年上半年正式上市。
寶馬品牌給消費(fèi)者留下最深的印象無疑是其出色的運(yùn)動(dòng)性能,而“M”字符的加入更令寶馬車型如虎添翼。值得一提的是,寶馬M235i Coupe同M135i一樣,屬于寶馬M Performance系列而并非M Power版。相比普通2系車型,這款車增加了車身空氣動(dòng)力學(xué)套件,前保險(xiǎn)杠也應(yīng)用大口徑散熱口,以及彰顯實(shí)力的雙邊單出排氣。
作為一款性能小跑,M235i搭載了3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率240kW/5800-6000rpm,峰值扭矩450Nm/1300-4500rpm,手動(dòng)版車型0-100km/h加速5秒,自動(dòng)版僅為4.8秒。出于安全考慮,兩種版本車型極速都被限定為250km/h,這樣的成績堪比部分超級(jí)跑車。
一款性能小跑單單動(dòng)力澎湃并不夠,M235i Coupe還有著吸引眼球的外形。新車采用家族最新前臉設(shè)計(jì),標(biāo)志性的雙腎格柵線條更加硬朗,前燈組造型也透出一股殺氣。M235i Coupe車尾造型與現(xiàn)款1系Coupe轎跑相近,尾燈增加L型線條,搭配前225/40R18、后245/35R18的“大腳”,令整車更加動(dòng)感。
車身尺寸方面,M235i的長寬高達(dá)到了4454×1774×1408mm,軸距2690mm,在追求動(dòng)感的同時(shí),車內(nèi)空間也得到了相應(yīng)的保證。內(nèi)飾方面,新車以營造出眾的運(yùn)動(dòng)氛圍為基調(diào),使用了全新的動(dòng)感方向盤;中控臺(tái)采用長方形液晶顯示屏,下方的功能按鈕布置簡潔,易于操作。據(jù)了解,M235i Coupe的后排座椅還可放倒,進(jìn)一步提升行李廂容積,日常實(shí)用性更強(qiáng)。……