場內(nèi)技巧訓(xùn)練

AMG駕駛學(xué)院2013年課程第二站系列活動近日在北京成功舉行,為了讓AMG車迷能夠全面體驗(yàn)AMG的駕駛樂趣,并為真正的賽手之夢而努力,這一站的課程中,不僅有奔馳SLS AMG的賽道駕控訓(xùn)練,F(xiàn)1冠軍車手米卡·哈基寧的賽道親自演示以及對于奔馳SLS AMG GT3賽車的車型講解,同時,奔馳全系A(chǔ)MG車型都悉數(shù)到場,分別參與到不同的駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目當(dāng)中。
正式的培訓(xùn)課程為期一天,包括理論及駕駛技巧講解、車輛駕駛技巧訓(xùn)練以及賽道駕控訓(xùn)練等。來自AMG駕駛學(xué)院的專業(yè)教練團(tuán)隊(duì)首先為大家進(jìn)行了基礎(chǔ)的駕駛理論培訓(xùn),并向大家說明賽道駕駛與普通公路駕駛在一些基本細(xì)節(jié)上的差別。理論介紹后,便正式進(jìn)行了上午場地的訓(xùn)練項(xiàng)目。上午的場地訓(xùn)練項(xiàng)目包括C63 AMG Coupe跟隨練習(xí)和Auto-X 車輛操控,以及繞樁。
賽道跟隨練習(xí)中,教練首先帶著大家熟悉路線,在經(jīng)過三圈訓(xùn)練之后,教練基本上糾正了學(xué)員們諸如“過彎速度過快”、“制動過晚”等問題,同時大家也開始逐漸適應(yīng)了賽道駕駛。Auto-X訓(xùn)練需要駕駛者通過紅色樁桶所指的彎道,在最后的短距直道加速,最終在藍(lán)色樁桶的區(qū)域內(nèi)完全制動,將車輛停穩(wěn)。通過項(xiàng)目訓(xùn)練,所有學(xué)員不僅掌握了基礎(chǔ)的駕駛技巧,還感受到了C63 AMG Coupe實(shí)實(shí)在在的動力和安全性。

賽道初體驗(yàn)
場內(nèi)技巧訓(xùn)練結(jié)束后,即將上場的就是SL63 AMG和CLS63 AMG于北京金港賽道的體驗(yàn)。SL63 AMG版本的車身重量減輕了125公斤,搭載5.5升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 7擋運(yùn)動型變速箱,其0~100公里/時加速可在4.3秒內(nèi)完成;CLS63 AMG搭載5.5升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),配合AMG SPEEDSHIFT MCT 7速運(yùn)動型變速箱,其0~100公里/時加速可在4.4秒內(nèi)完成。當(dāng)駕駛著這兩輛完美座駕在北京金港2.4公里的賽道上跑了幾圈后,兩款車過彎精準(zhǔn)、制動系統(tǒng)毫無猶豫、動力強(qiáng)勁的優(yōu)異表現(xiàn)讓人直呼過癮,誰說速度、性能與激情只有專業(yè)賽車手才能體驗(yàn)得到?賽道駕駛過后,在接下來的緊急制動、快速變線、繞樁等一系列的場地訓(xùn)練項(xiàng)目中,每一個學(xué)員在教練的指導(dǎo)和糾正下都有了明顯的進(jìn)步,此時,金港賽道上,回蕩的都是渾厚的發(fā)動機(jī)聲和每個學(xué)員加速的心跳聲。
瘋狂的士
為期一天AMG培訓(xùn)接近尾聲,主辦方特意為每一位學(xué)員安排了最精彩的體驗(yàn),就是乘坐由專業(yè)教練駕駛的AMG在賽道上體驗(yàn)一次真正的速度與激情。學(xué)員們都很興奮地坐在副駕駛或后排座椅,待到發(fā)動機(jī)發(fā)出渾厚的聲音后,表情即刻陷入凝重,教練越開越快,精準(zhǔn)的切線劃過一個個彎道,激情尚在,而車子早已駛?cè)虢K點(diǎn),而此時,血液的溫度處在沸騰的狀態(tài)。
在與哈基寧合影、簽名后,AMG駕駛學(xué)院2013年課程于北京開啟的第二站也終于劃上了圓滿句號。