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金陵火爐尋涼意 冰藍(lán)星騁訪舊都

2013-12-31 00:00:00劉新岳
大眾汽車 2013年9期

金陵十景之——宮

“說北京是古都,南京人笑了”的確,除了西安,中國歷史上作為都城次數(shù)最多的城市就要數(shù)南京了,而且作為北方“麥文化”和南方“稻文化”交匯的橋頭堡,這座背靠長江天險(xiǎn)的城市幾經(jīng)戰(zhàn)火洗禮,留下了無數(shù)人文和歷史遺跡。再看看南京城里的地名“鼓樓”、“新街口”、“紅廟”……和北京一樣的街道名數(shù)不勝數(shù),而“皇極門”、“后宰門”這樣的地名,聽上去比北京的要厚重得多。

在取車的路上,出租司機(jī)聽說我們來自北京,就滿臉自豪地向我們介紹南京城的歷史:“建業(yè)”、“建康”、“江寧”、“應(yīng)天”、“金陵”、“天京”,這些個(gè)曾用名中,只有“南京”歷史最不悠久,是為了與“北京”對(duì)應(yīng)而改的。司機(jī)大哥的談笑風(fēng)生中,道出了南京與北京間的微妙關(guān)系,從明、清一直到民國時(shí)期,兩個(gè)政治和文化中心在不斷的權(quán)利交替中推動(dòng)著歷史車輪的滾滾前行。

看慣了北京故宮的紅墻黃瓦和亭臺(tái)樓閣,天安門的莊嚴(yán)肅穆與太和殿的氣勢(shì)恢宏,再來到明故宮遺址公園,有些悵然若失的感覺。雖然中軸線上重修的奉天殿,還沒有北京故宮的偏殿耳房有氣勢(shì),但從地上石頭鋪就的甬路和星星點(diǎn)點(diǎn)的石頭房基與石柱底座就能看出,當(dāng)年北京故宮是嚴(yán)格按照南京的規(guī)制“放大修建”的。沿著郁郁芊芊的綠草向四面望去,四周林立的高樓大廈似乎對(duì)這片平地特別的尊敬,熙熙攘攘的車流在這里分向左右,保存了大明王朝在這座城市里最后的肅穆。沿著金水橋往前走就是午門,也是明故宮唯一幸存的建筑,它與眾多殘?jiān)珨啾谝黄?,訴說著歷史的興衰。

站在乾清宮的石基上,我胡思亂想起來,如果當(dāng)年的鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)或平津戰(zhàn)役再焦灼一些,或許北京的乾清宮也會(huì)和我腳下的宮殿是一樣的場(chǎng)景。如果說戰(zhàn)爭(zhēng)是推動(dòng)歷史車輪的發(fā)動(dòng)機(jī),那么和平就是歷史的照相機(jī),能留下那么多鮮活的回憶,讓人不至于苦苦思索為下一代描述歷史的方法。

金陵十景之——船

南京是一座歷史悠久的城市,眾多全國聞名的歷史遺跡分布在市區(qū)各個(gè)角落,而本人認(rèn)為,最能顯示南京在世界歷史名城中地位的遺跡恰恰不是那些宮殿和陵墓,而是坐落在下關(guān)的龍江寶船廠。那里是中世紀(jì)世界上最大的造船廠,也是現(xiàn)存歷史最悠久的造船廠遺址,著名的鄭和船隊(duì)就是在這里組建而成的。

當(dāng)時(shí)的明朝政府深知航海對(duì)于一個(gè)國家的重要性,從全國調(diào)集上千名工匠來到這里開塢造船,從這里出土的木料來自東南亞各地,出土的舵桿有11米長,出土的四爪銅錨直徑接近3米,足見當(dāng)時(shí)明朝的強(qiáng)大國力。據(jù)記載,鄭和出訪的船隊(duì)有大小船只200多艘,船員2萬8千多人。他們從這里出發(fā),足跡遠(yuǎn)至非洲東海岸。我不禁又胡思亂想起來,如果當(dāng)時(shí)“天朝上國”的冒險(xiǎn)和征服精神爆發(fā)一下,那早在600年前“日不落帝國”就誕生了。

如今,船塢里的淤泥已經(jīng)掩蓋了這里昔日的輝煌,重新搭建的瞭望臺(tái)和“復(fù)刻版”的鄭和寶船組成了“寶船廠遺址公園”的主要景觀。與世界各地展現(xiàn)冒險(xiǎn)精神的航海主題公園不同,這里成了民俗與傳統(tǒng)造船工藝的展示舞臺(tái)。“進(jìn)攻才是最好的防御”,雖然幾百年前我們的造船技術(shù)已經(jīng)發(fā)達(dá)到如此程度,但統(tǒng)治者沒有將其用在開疆辟土上,這也從一個(gè)側(cè)面解釋了為什么近代中國因?yàn)楹I狭α康谋∪醵柺芷哿琛?/p>

金陵十景之——河

世人說起南京之河,必言長江。其實(shí)長江僅僅是從南京城邊奔流而過,南京的母親河是號(hào)稱“中華第一文化名河”的秦淮河。這條穿城而過的小河兩岸,從魏晉時(shí)期就聚集了江南地區(qū)一等一的才子佳人,夫子廟、貢院、烏衣巷、瞻園里,數(shù)不清的詩詞歌賦傳唱至今。頗有意思的是,文德橋連接的秦淮河兩岸,一面是王羲之、劉禹錫、謝安、杜牧、孔尚任、朱自清等文豪墨客出沒的書香門第;另一面是陳圓圓、董小宛、李香君、馬湘蘭、柳如是乃至張藝謀鏡頭里的“十三金釵”出入的青樓紅館。兩種文化在蜿蜒數(shù)十里的秦淮河上交匯,在大紅燈籠的映襯之下,碰撞出了風(fēng)流倜儻、自由活潑的“金陵文風(fēng)”,影響了中國上千年。

將車停在釣魚巷外,步行走進(jìn)秦淮河風(fēng)光帶,滿眼的亭臺(tái)軒榭都像一個(gè)模子里刻出來的,河的兩岸都是經(jīng)營袋裝小吃的店鋪。其實(shí)真正體現(xiàn)金陵文化的所謂“秦淮八絕”都是些現(xiàn)做現(xiàn)賣的即食品,那些袋裝的茴香豆和真正的名小吃半毛錢關(guān)系都沒有,兩岸的商用建筑物也與真正的秦淮文化格格不入。倒是河中掛著大紅燈籠的烏篷船與夫子廟里的裊裊香火,營造出了曖昧的氣息,看來,最美的秦淮河一定是在晚上。

金陵十景之——寺

古詩“南朝四百八十寺,多少樓臺(tái)煙雨中”說的是南朝皇帝信佛,大興土木修建寺院的景象。作為南朝的國都,南京的古剎名寺自然都是皇家規(guī)格的。著名的雞鳴寺號(hào)稱“四百八十寺之首”,不光因?yàn)樗藿ㄔ陔u鳴山上,背靠玄武湖和九華山的地理位置,還因?yàn)樗诜鸾虤v史上顯赫的地位。這里是菩提達(dá)摩老祖從天竺來建康時(shí)的弘法圣地,梁武帝曾四次在此脫下龍袍、換上僧袍出家。

世事變化,滄海桑田,曾經(jīng)坐落在京城郊區(qū)的雞鳴寺如今已隱身于鋼筋水泥之中。從九華門沿著北京東路一直向西,過了市政府就會(huì)看到一個(gè)橫亙?cè)诼分醒氲男∨品弧?此坪敛黄鹧鄣乃?,?dāng)年卻是文官下轎、武官下馬、皇帝下跪的佛門圣地,不禁讓我想到這里擁有類似圣彼得大教堂般的無上地位。

金陵十景之——橋

南京最著名的景點(diǎn),也是南京的象征非長江大橋莫屬了,雖然如今長江上還多出了長江二橋、三橋和過江隧道,但是作為全國聞名的建筑和南京唯一不收費(fèi)的過江途徑,每天仍然有7萬多輛車通過大橋,為了保護(hù)大橋,南京市政府采取了限制大巴車通行、外地車輛限行等措施,我們此次駕駛的車輛懸掛的是南京本地牌照,因此沒有受到通行限制。幾年前我第一次通過長江大橋時(shí),不時(shí)有旅游大巴車在橋中心處卸客,使雙向四車道本來就很窄的大橋經(jīng)常堵車,外地開車旅行至此的游客也經(jīng)常隨便停車拍照,限行政策推出以后,這種現(xiàn)象少多了。游客大都選擇步行上橋,或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)地眺望這座建造于50年前的奇跡。

其實(shí)論工程質(zhì)量,當(dāng)年比現(xiàn)在過硬多了,有關(guān)部門保護(hù)大橋無可厚非,但橋體本身的堅(jiān)固程度超出了常人的想象。據(jù)說當(dāng)年為了檢驗(yàn)橋梁的堅(jiān)固,時(shí)任南京軍區(qū)司令員的許世友將軍特意調(diào)集了百輛坦克同時(shí)開過大橋。后來的大橋通車典禮上,幾萬名南京市民涌上橋面慶祝,而大橋紋絲不動(dòng),傳言當(dāng)時(shí)被擠掉的鞋子足足有兩卡車。今年5月份,一艘裝有1萬多噸石灰石的貨船撞在了長江大橋的橋墩上,大橋毫發(fā)無損,船卻沉了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,象征著“人民公社、大躍進(jìn)和總路線”的三面紅旗組成的橋頭堡,顯得無比的威嚴(yán)和厚重,折射出了那個(gè)狂熱的年代人們心中火一樣的熱情。漫步橋頭,能夠看見橋欄上的200幅“北京火車站”、“工業(yè)學(xué)大慶”、“閃閃紅星”等時(shí)代題材的浮雕,可以說,整座大橋就是一件工業(yè)時(shí)代的藝術(shù)品,它凝聚了整整一代人的巧思妙想和實(shí)干精神,讓如今所有的“豆腐渣”工程汗顏。

金陵十景之——湖

南京不愧為一塊風(fēng)水寶地,不僅有長江天險(xiǎn)阻隔強(qiáng)敵入侵、有秦淮河滋養(yǎng)百姓、有雞鳴寺庇佑蒼生、有紫金山遮風(fēng)擋雨,更有玄武湖這樣一個(gè)風(fēng)格迤邐的后花園。歷史上的玄武湖幾經(jīng)興衰,南北朝時(shí)期比現(xiàn)在的湖面要大一倍,而唐朝時(shí)顏真卿竟然將其改名為放生池,北宋宰相王安石主政江寧時(shí)一紙令下“退湖還田”,險(xiǎn)些將玄武湖從地圖上抹掉。天然蓄水池越來越小,導(dǎo)致宋元時(shí)期南京城屢發(fā)洪水。明初時(shí),朱元璋下令將玄武湖中心的小島改做“國家檔案館”,自此以后的200多年來,這里就成了皇家禁地,得到了休養(yǎng)生息。

如今的玄武湖,成了氣候悶熱的南京城里絕佳的休閑避暑去處,依湖而建的一排排別墅雖然與整體景致不太協(xié)調(diào),但總算將高樓大廈阻隔在了百米之外,為忙碌喧囂的城市保留了一片難得的清凈之所。而湖水天然的過濾作用也讓南京的空氣質(zhì)量上了一個(gè)臺(tái)階。

說到氣候,其實(shí)這幾天在南京并沒有感到如置身火爐般的炙烤,上網(wǎng)一搜,發(fā)現(xiàn)這幾年南京的氣溫與周邊城市相比呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。昔日的全國“四大火爐”之首如今已經(jīng)黯然跌出了前十名。特別是我們來南京的這幾天,陰雨綿綿,濕潤的空氣中充滿了泡桐樹的味道,南京城的城市綠化和地表徑流的凈化作用得到了凸顯。

金陵十景之——陵

南京這片吉壤上有兩座陵墓最有名,一座是國父孫中山先生的中山陵,另一座是明朝開國皇帝朱元璋的明孝陵。兩座陵寢首尾相接,與周邊的紫金山天文臺(tái)、靈谷寺、中山植物園一起構(gòu)成了鐘山風(fēng)景區(qū)。整個(gè)景區(qū)太大,小路蜿蜒曲折,錯(cuò)綜復(fù)雜,因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系,我們只能拜碣中山陵了。

沿著陵區(qū)小路開車進(jìn)山,路旁兩排筆直參天的法國梧桐像一張張大手,為我們遮擋著并不十分毒辣的陽光。據(jù)說,這些樹木是1949年劉伯承元帥擔(dān)任南京市長時(shí),從湖南遠(yuǎn)道運(yùn)來的,周總理在文革時(shí)期還專門下令保護(hù)過中山陵周邊的樹木,可見今天的綠色在喧囂的六朝古都中是多么的來之不易。而孫文先生自號(hào)“中山”,自古以來這里又被叫做鐘山,看來冥冥之中,國父與金陵這座城市有著千絲萬縷的聯(lián)系。

從航拍圖上看,整個(gè)中山陵像一座倒扣的大鐘,這是著名的建筑師呂彥直先生設(shè)計(jì)的“自由鐘”(又稱警世鐘)陵寢樣式。從1925年中山先生逝世,一直到1929年中山陵方才建成,陵墓剛剛落成,負(fù)責(zé)建造的呂彥直先生就心力交瘁而病故了,年僅35歲。中山陵的巍峨氣質(zhì)和莊嚴(yán)肅穆的氣勢(shì),是任何歷代帝王陵墓所不能比擬的,白色條石從山腳下一直鋪到半山腰,高大的主體建筑用碧藍(lán)色的琉璃瓦覆蓋,象征了“青天白日”,顯得越發(fā)的厚重。

陵墓園區(qū)的附近,環(huán)抱著中山書院、宋美齡別墅、光華亭、流徽榭、音樂臺(tái)、孫中山紀(jì)念館等小型建筑,隱藏在漫山遍野的郁郁青青中,透著濃郁的書卷氣。而山下的南京十朝歷史文化園,則向游人展示了這座六朝古都輝煌的歷史。

金陵十景之——石

游覽秦淮河和中山陵等景區(qū)時(shí),不時(shí)有路邊紀(jì)念品攤位出售雨花石,這種礫巖經(jīng)大自然沖刷后形成的晶體因?yàn)楫a(chǎn)自南京雨花臺(tái)而得名。于是我們專程趕往雨花臺(tái),想象中那里應(yīng)該是個(gè)雨花石遍地的好去處,到了南京城南才知道,其實(shí)在雨花臺(tái)是看不到“野生的雨花石”的,倒是映入眼簾的是一個(gè)個(gè)花圈和綬帶。這里曾經(jīng)是國民黨反動(dòng)派屠殺共產(chǎn)黨員和革命志士的刑場(chǎng),10萬忠魂埋骨于此,其中包括惲代英、鄧中夏等我黨早期領(lǐng)導(dǎo)人,怎不讓人心懷敬意而又黯然神傷。

條石鋪就的寬大臺(tái)階上,數(shù)不清的象征和平的鴿子在悠閑地散步,烈士紀(jì)念碑下,不時(shí)能夠看到舉著橫幅、托著花圈來祭奠烈士英靈的團(tuán)體。悶熱的天氣下,雨花臺(tái)上卻涼風(fēng)習(xí)習(xí)。難怪這里是兵家必爭(zhēng)之地,作為俯瞰南京城區(qū)的制高點(diǎn)和皇城的屏障,當(dāng)年越王勾踐曾在此筑臺(tái),東晉太守梅頤、南宋名將岳飛都曾在此縱橫闔閭,太平天國的天京保衛(wèi)戰(zhàn)、抗戰(zhàn)時(shí)期的首都保衛(wèi)戰(zhàn)讓這里日漸荒涼。而如今,漫山遍野早已看不見雨花石的身影。這里作為愛國主義教育基地,警示著一代又一代的后人。

金陵十景之——府

南京作為全國政治中心的遺跡,除了明故宮外,就要數(shù)總統(tǒng)府了。明清兩朝時(shí)這里曾經(jīng)是織造局和總督署衙門,太平天國時(shí)期這里被洪秀全建成了天王府,天京陷落后毀于戰(zhàn)火。辛亥革命勝利后,孫中山在此宣誓就職臨時(shí)大總統(tǒng),直到1927年南京國民政府正式成立,才確立了它全國政治中心的地位。隨后日軍侵華,南京淪陷,梁弘志、汪精衛(wèi)兩個(gè)傀儡政權(quán)又先后入主總統(tǒng)府。多少年來,總統(tǒng)府的“主人”走馬燈一樣的更替著,直到1949年4月的那個(gè)清晨,五星紅旗換下了青天白日旗,這里終于沉寂下來,成了南京市政機(jī)關(guān)的辦公樓??梢哉f,它見證了中華民族最動(dòng)蕩的幾個(gè)歷史時(shí)期。

隨著人流步入頗有西歐風(fēng)格的總統(tǒng)府大門,映入眼簾的卻是中國古典的紅墻碧瓦。江寧總督行轅陳設(shè)的對(duì)面,是一幅描繪太平天國首腦的壁畫,再往里通過長長的回廊,才是印象里民國時(shí)期的白色小樓,這種穿越時(shí)空隧道般的游覽體驗(yàn),雖然有些不倫不類,讓很多“老外”感到莫名其妙,但卻體現(xiàn)了動(dòng)蕩的100多年來這個(gè)院落笑看風(fēng)起云涌的悠然與厚重。按照規(guī)定的參觀路線,我和一大群游客穿梭在素雅的白墻和沉穩(wěn)的木地板之間,對(duì)權(quán)力中樞的神秘感不減反增。遙想當(dāng)年,在這里抬頭就有可能遇見一位民國高士或部長司令,而如今升斗小民都能夠登堂入室,不僅慨嘆滄海桑田之變換。

巍峨莊嚴(yán)的總統(tǒng)府旁邊有一進(jìn)很大的院落,頗有鬧中取靜之禪意,名曰煦園,是當(dāng)年孫中山先生的辦公室和起居室,但看著院中錯(cuò)落有致的湖石假山比起蘇州拙政園尤為精妙,池塘中的不系舟畫舫比起頤和園昆明湖里面的也絲毫不遜色,頓覺其中必有故事。果不其然,這里在明初時(shí)是漢王府,當(dāng)時(shí)朱元璋冊(cè)封朱高煦為漢王,煦園由此得名。怪不得亭臺(tái)樓閣有幾分皇家氣象,又不像北京的王府那樣講究粗枝大葉的氣派豪華,江南王室的審美與生活方式的確值得研究。

金陵十景之——局

作為中國近代工業(yè)的搖籃,坐落在南京的金陵制造局擁有崇高的歷史地位。當(dāng)年為了剿滅太平軍,李鴻章在上海松江開辦了一個(gè)小型兵工廠,天京陷落之后將其遷至南京西天寺的廢墟上。當(dāng)時(shí)的清政府工業(yè)基礎(chǔ)非常薄弱,全國共擁有外國制造的火炮200多尊,而這些火炮的炮彈完全要靠進(jìn)口,一枚普通口徑的炮彈竟被要價(jià)30兩銀子。金陵制造局的興建極大程度的緩解了火器進(jìn)口的財(cái)政壓力,并且充實(shí)了清軍的戰(zhàn)斗力。后來,金陵制造局規(guī)模越發(fā)壯大,不但能夠生產(chǎn)子彈、炮彈和水雷,還能制造大炮、小輪船和一些小型機(jī)械。

在民國時(shí)期一直到解放戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前,堪稱中國近代工業(yè)源頭之一的金陵制造局一直在開足馬力生產(chǎn),解放后變成國營三零七工廠,繼續(xù)為社會(huì)主義建設(shè)貢獻(xiàn)力量。隨著大工業(yè)時(shí)代的遠(yuǎn)去,廠區(qū)里早已不見了昔日的熱火朝天,和北京的798廠 一樣,金陵制造局舊址如今也變成了主題藝術(shù)園區(qū),一大批設(shè)計(jì)企業(yè)進(jìn)駐由老舊廠房改建而成的Loft,將工業(yè)設(shè)計(jì)的活力與創(chuàng)意火花注入到工業(yè)時(shí)代的鋼筋水泥中去。

馬自達(dá)3星騁——地地道道的南京車

感謝總部坐落在南京的長安馬自達(dá),在這幾天的行程中,他們?yōu)槲覀兲峁┝巳绱藘?yōu)秀的座駕,更可貴的是,我們被允許任意挑選車輛配置和顏色。“當(dāng)然是冰藍(lán)色的兩廂馬3了!”我和同事異口同聲?!爱?dāng)然,如果是2.0升排量的手動(dòng)擋就更好了”我小聲嘟囔著,攝影師二哥大聲附和著“最好是全黑內(nèi)飾!”不可思議的是,我們的要求快速被滿足了,而且是一輛已經(jīng)上好牌照的試駕車??磥黹L安馬自達(dá)4S店的銷售同仁也深知,像我們這樣的技術(shù)控兼鋼炮一族是什么樣的口味。

冰藍(lán)色的6擋手動(dòng)星騁,能用“精、氣、神”三個(gè)字準(zhǔn)確形容:

精——在紫金山七扭八拐的環(huán)山小路中,星騁的操控非常精準(zhǔn),底盤異常扎實(shí),更難能可貴的是,它沒有像同胞兄弟福特福克斯那樣調(diào)校得非常激進(jìn),還保持了一定的舒適性,特別是后懸架,軟硬適中,遁跡性又非常好,可見馬自達(dá)的賽道功力不一般。

氣——2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,又沒有小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么突兀的輸出曲線,正常工況下運(yùn)轉(zhuǎn)安靜而含蓄,需要加速時(shí)又隨叫隨到,配合行程極其短的6擋手動(dòng)變速箱,操作起來隨心所欲。別看排量稍大,城區(qū)油耗卻不高,行駛將近 600公里,油箱中還有很多存貨,綜合油耗8.9升/百公里。

神——馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念在星騁上展現(xiàn)得淋漓盡致,我們走到哪里,它都是眾人矚目的焦點(diǎn),冰藍(lán)色的車身更具魅力,前衛(wèi)的外觀又透出一股古典的美感,與周邊環(huán)境非常合拍。全新一代馬自達(dá)3已經(jīng)在海外露面了,而現(xiàn)款的星騁現(xiàn)在看來還是很時(shí)尚拉風(fēng),甚至上一代的馬3外觀也不過時(shí),足見馬自達(dá)設(shè)計(jì)師在把握潮流方面始終走在世界前列。

作為土生土長的北方人,每次來到南京,都會(huì)對(duì)南方的一草一木產(chǎn)生全新的認(rèn)識(shí),這次陪伴我們游歷金陵的,就是這么一輛土生土長的南京車——馬自達(dá)3星騁。在悶熱的季節(jié)里,它冰藍(lán)色的外表給這個(gè)底蘊(yùn)厚重的城市帶來一絲清涼。它的豪放動(dòng)力,好像流過南京城的滔滔長江水,張弛有度,力量迸發(fā)中帶著絲絲順滑;它的6擋手動(dòng)變速箱與2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),就像情感細(xì)膩的南京人,嗓音清澈,辦事縝密,絲絲入扣而又沉穩(wěn)果敢;它的精致工藝的內(nèi)飾,就像遍布大街小巷的金陵古建筑,個(gè)性鮮明,歷久彌新,審美角度獨(dú)特而又耐看,不會(huì)因歷史前進(jìn)而迅速過時(shí);它流暢大氣前衛(wèi)的外觀,就像南京這座古典而又現(xiàn)代的城市,永遠(yuǎn)站在潮流的最前沿,兼收并蓄,擁有自己特殊的韻味,越琢磨越有味道……

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