“α”元素

對于一個車企來說，十年的時間足以使其飛黃騰達，當然這需要正確的前進方向、前瞻的領導決策、靈活的市場調節、準確的車型定位……

東風本田汽車銷售有限公司用了十年的時間從“零”發展到年產能35萬輛、全國365家經銷店、150萬保有客戶量，若是擺在更加亮眼的數據前這算不上完美，但是回首十年的歷程，東風本田所走過的每一步都堅實的烙下了印記。

提到東風本田，更多人還是會談及創下了銷售神話并就此拉開城市SUV序幕的CR-V。可以說是CR-V助推了東風本田的崛起，也可以說是CR-V讓更多人開始接受SUV車型。之后隨著擁有超高女生緣兒的思域、運動型中級車思鉑睿，以及宜商宜家MPV車型艾力紳的先后登場，東風本田已經正式走上了引領高端精品車型之路。

開創“4+α”理念，變出Surprise的空間魔術！

“不走尋常路”似乎是東風本田在硝煙彌漫的戰斗中找尋的一條明路，它的車型總是有別于已經發展成熟的類別，但又總能精準抓住消費者的心。此次的主角——杰德，已經開啟了“東風本田式”的發展模式，隨著一步步的深入，全新的“4+α”理念即將脫穎而出。當看到杰德原車時，我拼命的在頭腦風暴中檢索它的相似車型，Cross思域？Mini奧德賽？在Cross、MPV甚至是SUV車型中對比一圈之后，真的找不到和它相似的車型，而這全新的分布設計已經顛覆了傳統的理解。

“4+α”的精髓在于對第二排座椅的靈活掌控，創新呈現的第二排V型滑軌座椅可以讓杰德具備多面性，它既可以是一臺三排的MPV，也可以是一臺后排乘客至上的中級轎車，當然在后兩排座椅全部放倒時，它又變身可容下眾多裝備的Wagon旅行車。

固然單一規格的設計給人以更加可靠的感覺，但是這種多變的靈活性才是年輕人更加看重的。絕大部分廠家對于MPV的市場都定位于商用或是成功人士，而杰德則大膽地開辟了專屬于年輕人的多功能座駕。對于年輕家庭來說，轎車也許滿足不了空間的要求、MPV也許滿足不了時尚設計的要求、SUV滿足不了日常駕駛經濟性的要求，而杰德卻能攬下這所有的一切。

為Sedan融入Grand和Cross，跳出常理Wagon和MPV！

用單一的跨界來形容杰德已經不足以詮釋這臺“新概念轎車”了，它的面容神似思域和奧德賽，屬于本田慣用的設計理念。偏低的車身姿態、鋒利的細節設計，這些討好年輕人的手段都出現在了它身上。雙透鏡LED光源的氙氣大燈，這項稀罕物件終于從概念化走入量產，配上“X”型前臉造型，讓杰德顯示出比思域更加豐富的層次感。

很榮幸陪伴我的是這臺最亮眼的綠色“翡翠”，擺在成蔭的綠林中央，它就像發出鮮艷的光芒，周圍的一切都變成了陪襯。沒人敢肯定這種全新領域的車型會被廣泛認可，并獲得火熱的銷售數據， 但如果總在一條重復的路上走，早晚會被甩在后邊，所以即便前方的路是崎嶇不平的，我也要踏平一切的險阻，實現自己的夢想。

看著一輛輛試駕車在遠處飛奔而過，此時我也該開啟這段屬于杰德的旅程了。杰德的整體車身偏低，但又不像旅行車那樣低的徹底，17英寸鋁合金輪轂為車身側面加入了些許運動的元素，行駛起來身姿矯健、腰桿挺拔。平緩的車頂線條，到了C柱以后也沒加快下降的腳步，很自然地劃出一道弧線，這樣的設計很明顯是考慮到了突如其來的第三排乘客。

坐進車內，我似乎看到了一張熟悉的面孔，杰德的整體內飾布局和思域大體相同，但整體材質、做工的提升就像經歷了一場“精裝修”，仿木紋材質的飾板大面積用在了杰德上，板塊拼接過度的也更加圓滑。全新的智能多媒體互聯系統可以為行車過程加入一絲科技的元素，并且融入了HDMI高清影音交互端口。

在悶熱的大熔爐中享有一份清涼的節能、爽快的綠色！

雨過天晴的廈門，迎來了極度的悶熱和潮濕，讓我這樣一個怕熱的人只想待在車里享受空調的清爽，否則就直接把我丟進大海。在戶外燥熱的天氣讓心情也躁動起來。

當我通過電腦屏幕第一次目睹杰德時，它看上去就給人以綠色清新的感覺，若不是查閱到更多的資料，我一度認為這款車搭載的是那套與Insight相同的混合動力系統。可能是出于成本和售價的考慮，最終東風本田還是為杰德選擇了思域那套1.8升自然吸氣發動機與CVT變速箱的動力組合。

看到ECON節能模式的按鍵，讓我毫不猶豫地按下了，輕緩地起步，若是不急于深踩油門，車內聽不到任何襲擾的噪音。眼前的科技化數字儀表盤時刻為我提供著數據，仿佛在駕駛諾亞方舟一般游蕩在外太空。這樣的駕駛感覺非常適合家庭使用，偏軟的底盤調校讓車內始終保持著平穩的態勢。若是不甘于前方的慢車，那就一腳油門踩到底，源于思域的運動天賦此時就將展現出來，前后獨立懸架可以在快速轉向時將飄忽感降至最低。

對于這臺15萬左右的轎車，過多的奢求那將是挑剔，一定要認清自己的需求。這就是一臺小馬力經濟型家用轎車，如果你看重車輛行駛的平穩、順暢，那么杰德超凡的舒適性將戰勝動力上的不足；如果你看中車輛的載客、載物能力，那么杰德多變的內飾布局將戰勝對手們的單一構造；如果你看重后市場消費，那么杰德的燃油經濟性和東風本田的售后服務將戰勝傳統意義的MPV、SUV、Wagon！