路虎攬勝這位充滿野性的皇室貴族,可能很少有人會(huì)關(guān)注它的油耗具體是多少,6.4升/百公里則是即將發(fā)布的攬勝混動(dòng)版交上的答卷。
路虎旗下攬勝系列車型的混合動(dòng)力版將亮相本月的法蘭克福車展。同時(shí),路虎也透露了有關(guān)攬勝混合動(dòng)力車型的數(shù)據(jù)。攬勝混合動(dòng)力版將會(huì)是路虎有史以來(lái)最高效的車型,其碳排放量只有169克/公里。該車型將搭載3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配以功率為35千瓦、扭矩為170牛·米的電動(dòng)馬達(dá),在它們共同工作下,這套動(dòng)力組合可以爆發(fā)出700牛·米的最大扭矩,這也就意味著該車的百公里加速過(guò)程僅需6.9秒。
空間方面,攬勝系列混合動(dòng)力車型將鋰電池組安放在車輛地板與底盤之間,這樣的設(shè)計(jì)在不妨礙原車空間的基礎(chǔ)上降低了整車的重心,使混動(dòng)版車型擁有更好的彎道性能。而整套混動(dòng)系統(tǒng)的重量只有120千克,這樣就使攬勝混合動(dòng)力版車型比攬勝傳統(tǒng)的柴油V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型只重了34千克。在行駛方面,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有三種配合運(yùn)行模式,駕駛員可以自行選擇。同時(shí),新車也配備了制動(dòng)力回收系統(tǒng),使攬勝系列混合動(dòng)力版車型更加節(jié)能環(huán)保。