移動辦公室

試駕福建奔馳唯雅諾E30 3.0L 領(lǐng)航版

無論什么年頭，坐奔馳都是件很有面子的事。試駕時，我一直在幻想這樣一個場面：我穿著西裝走出機(jī)場，一輛掛著三叉星徽的唯雅諾停在面前，我微笑、握手、上車，身后留下羨慕的眼光。想象歸想象，如果沒有像樣的“里子”，再好的面子也沒用。試駕結(jié)束后，奔馳一貫穩(wěn)重的品牌形象和設(shè)計理念告訴了我答案。

外觀商業(yè)氣場十足

提到商用型MPV，“陸上公務(wù)艙”這句廣告語會立即閃現(xiàn)。唯雅諾定位為外交級MPV或移動總裁辦公室，大尺寸車身突出體現(xiàn)了奔馳的豪華標(biāo)準(zhǔn)。相比老款，唯雅諾3.0L外形上包括前進(jìn)氣格柵、前大燈、外后視鏡等都有所改進(jìn)。前大燈下面加了一個菱形的裝置，讓車燈顯得更加前衛(wèi)精神，功能上則增加了自動清洗功能。車身兩側(cè)并沒有出現(xiàn)有鍍鉻件，使得整車造型更加優(yōu)雅。

內(nèi)飾體現(xiàn)身份的象征

唯雅諾的中控部分上深下淺顏色搭配，加上中間過渡區(qū)域的木紋貼片，屬典型的商務(wù)作風(fēng)。中控臺的中間位置設(shè)有一個支持觸摸操作的7寸液晶顯示屏，周圍大面積的木紋貼片修飾十分典雅。

座椅的多種方式變換是這款車的一大特點(diǎn)。在第二排座椅之間的滑軌上設(shè)有一個可折疊收放的辦公桌，而這也是唯雅諾特有的一個內(nèi)飾設(shè)計。根據(jù)后排乘客的需要，折疊桌可以一側(cè)展開或者兩側(cè)同時展開，打開后在桌面上使用電腦或者閱讀報紙、書刊都是不成問題的。第二排座椅只能手動調(diào)節(jié)，180度翻轉(zhuǎn)也是需要將座椅取下翻轉(zhuǎn)再裝上。第三排座椅前移后，行李艙空間立刻加大，放幾個高爾夫球桿、網(wǎng)球包，甚至連山地自行車都能放下。

動力配合成熟默契

唯雅諾3.0L最大的亮點(diǎn)就在于其全面升級優(yōu)化的發(fā)動機(jī)，這款全新調(diào)校的3.0L M272汽油發(fā)動機(jī)，采用V6布局，動力充沛。配合5速手自一體智能變速箱，換擋過程中的頓挫感幾乎可以忽略，如果稍微深踩油門，駕駛者能感應(yīng)到明顯的推背感以及呼嘯而來的速度感。

在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時的安靜程度似乎在告訴你，坐在唯雅諾里是件很體面的事，而在急加速時它所爆發(fā)出的轟鳴也在顯示它成熟的魅力。一切已經(jīng)變得如此的默契，按照福建奔馳工程師的說法是它具有著成熟之美。

懸掛調(diào)校穩(wěn)重舒適

可以說唯雅諾對懸架的調(diào)校相當(dāng)?shù)轿?，?dāng)通過橋梁接縫時，只聽到“鏗鏗”的輪胎跳躍聲，卻感受不到車輛的跳躍感，這也與它的產(chǎn)品成熟度密不可分。

唯雅諾E30針對高端商務(wù)人士實現(xiàn)移動會議，本次試駕也增加了許多試乘感受，在試過E30動力和操控后，我讓隨行銷售人員幫我開車，我坐在后排，給我最大的感覺就是寬敞、舒適、穩(wěn)定，此次改款的唯雅諾E30調(diào)整了后懸的避震阻尼，雖然沒有達(dá)到如坐大船般的舒適，但是對于日常道路中的一些小顛簸已可忽略不計。