日前，梅賽德斯-奔馳老板蔡澈在接受海外媒體采訪時明確表示，奔馳公司將不會采用與雷諾-日產合作研發的前輪驅動平臺作為Smart SUV的研發平臺，而將采用全新的后置引擎/后輪驅動平臺。蔡澈稱：“這是Smart t品牌的一大特色，是與其他品牌區分的一大賣點 。我們完全沒有任何計劃，為一款更大的Smart 車型采用傳統的前置引擎/前輪驅動模式。”
汽車生活2013年8期
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