高鐵時(shí)代的高職大學(xué)生禮儀教育

【摘 要】近年來，高速鐵路迅速發(fā)展，然而社會(huì)各界對(duì)它的研究只限于其科學(xué)性、專業(yè)性，以及為社會(huì)帶來的影響，把高鐵與高校教育相結(jié)合的研究未見報(bào)道。本文著眼于鐵路發(fā)展趨勢(shì)，從大學(xué)生基本禮儀和高鐵職業(yè)禮儀兩方面來探討與鐵路發(fā)展密切相關(guān)的高職院校學(xué)生如何把握時(shí)代脈搏，提升綜合素質(zhì)，以滿足高鐵人才的需要。

【關(guān)鍵詞】高鐵 大學(xué)生 禮儀教育

【中圖分類號(hào)】G647 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-4810（2013）17-0052-02

高速鐵路作為當(dāng)今鐵路系統(tǒng)的高新產(chǎn)業(yè)，已成為世界范圍的熱門話題，其快速的發(fā)展也讓社會(huì)越來越關(guān)注高鐵工作者的綜合素質(zhì)，對(duì)其職業(yè)禮儀也提出了更高要求。湖南交通工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院的前身是鐵道部直屬重點(diǎn)中專——衡陽鐵路工程學(xué)校，它向鐵路系統(tǒng)輸送了大量?jī)?yōu)秀人才，擁有豐富的鐵路職業(yè)人才培養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)。由于學(xué)生的就業(yè)形勢(shì)與鐵路發(fā)展趨勢(shì)緊密相關(guān)，面對(duì)新形勢(shì)，學(xué)校加強(qiáng)了在校學(xué)生基本的社會(huì)禮儀教育，尤其是高鐵禮儀的教育。本課題就是針對(duì)此類學(xué)校學(xué)生的培養(yǎng)提出來的，這樣既可以幫助大學(xué)生學(xué)習(xí)的基本社會(huì)禮儀，規(guī)范行為習(xí)慣，樹立良好的個(gè)人形象，同時(shí)還有助于學(xué)生提前掌握與高鐵相關(guān)的專業(yè)禮儀知識(shí)，提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)，在就業(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻的今天，無疑提升了學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力。

一 大學(xué)生基本禮儀教育

禮儀是通向現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的“通行證”，當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)重視自身禮儀的培養(yǎng)，只有如此，社會(huì)的文明進(jìn)步才會(huì)持續(xù)發(fā)展。本文主要從個(gè)人和交際兩方面培養(yǎng)大學(xué)生的基本禮儀。

1.個(gè)人禮儀

眾所周知，良好的個(gè)人形象對(duì)建立成功的組織公共關(guān)系會(huì)產(chǎn)生積極的影響，因此，必須把個(gè)人的禮儀面貌當(dāng)做一種職業(yè)要求加以重視，從儀容、儀態(tài)、儀表全方位提升大學(xué)生的個(gè)人形象。

第一，儀容。人的儀容受到兩個(gè)因素的影響：（1）本人的先天條件；（2）本人的修飾維護(hù)。先天條件，我們無從選擇，所以得靠平時(shí)的修飾和整理為儀容加分。大學(xué)生的儀容修飾必須符合其身份要求，要做到服飾干凈整潔，發(fā)型得體。

第二，儀表。俗話說“儀表堂堂”，指的就是著裝合適、得體。在現(xiàn)代社會(huì)中，整潔美觀的服飾的確能給人以舒服、美好的感覺。但是不同的社交場(chǎng)合，對(duì)服裝的要求是不同的，大學(xué)生社交活動(dòng)相對(duì)較少，對(duì)服裝的要求不需要太講究，只要注意場(chǎng)合，注意色彩搭配，注意協(xié)調(diào)即可。

第三，儀態(tài)。儀態(tài)，又稱“體態(tài)”，是指人的身體姿態(tài)和風(fēng)度。大學(xué)生正處在朝氣蓬勃的青春期，加之優(yōu)美得體的儀態(tài)，就能給人以挺拔、向上的感覺，正符合大學(xué)生的標(biāo)志。標(biāo)準(zhǔn)的站姿：全身筆直，精神飽滿，兩眼正視前方，兩肩平齊，兩臂自然下垂，身體重心落于兩腿正中；標(biāo)準(zhǔn)的坐姿：上身正直而稍向前傾，兩臂貼身下垂，兩手可隨意擺放在大腿上，兩腳平行自然著地；標(biāo)準(zhǔn)的走姿：上身基本保持直立，挺胸收腹，腰背筆直，兩臂以身體為中心，前后自然擺動(dòng)。

2.交際禮儀

一個(gè)人在社會(huì)中欲生存和發(fā)展，就必須以各種形式與其他人進(jìn)行交往。當(dāng)代大學(xué)生不再是“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”，他們需要與外界交流以便更好地適應(yīng)社會(huì)。筆者從稱呼、介紹、握手、交談等方面幫助大學(xué)生掌握基本的交際禮儀。

第一，稱呼。一個(gè)得體的稱呼，會(huì)令彼此如沐春風(fēng)，為以后的交往打下良好的基礎(chǔ)，否則，不恰當(dāng)或錯(cuò)誤的稱呼，可能會(huì)令對(duì)方不悅，影響彼此的關(guān)系乃至交際的失敗。

通常的稱呼有五種：（1）稱呼姓名，一般的同事、同學(xué)關(guān)系，平輩的朋友、熟人，均可彼此之間以姓名相稱，長(zhǎng)輩對(duì)晚輩也可以直呼姓名，但晚輩對(duì)長(zhǎng)輩卻不可以這樣做；（2）稱呼職務(wù)，以交往對(duì)象的職務(wù)相稱，以示身份有別、敬意有加，這是一種最常見的稱呼方法；（3）稱呼學(xué)銜，以學(xué)銜作為稱呼，可增加被稱呼者的權(quán)威性，有助于增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)術(shù)氛圍；（4）稱呼職業(yè)，直接以被稱呼者的職業(yè)作為稱呼，如將教員稱為“老師”，將專業(yè)辯護(hù)稱為“律師”等；（5）稱呼親屬，在日常生活中，對(duì)親屬的稱呼已約定成俗，根據(jù)不同情況采取謙稱或敬稱，如“小兒”、“小女”、“家父”、“尊母”等。

第二，介紹。介紹是社交活動(dòng)最常見、也是最重要的禮節(jié)之一，它是初次見面的陌生雙方開始交往的起點(diǎn)，當(dāng)代大學(xué)生同樣也需要掌握介紹的基本原則，在為他人做介紹時(shí)，必須遵守“尊者優(yōu)先了解情況”的規(guī)則，具體說明如下：（1）先將男士介紹給女士；（2）先將年輕者介紹給年長(zhǎng)者；（3）先將未婚女子介紹給已婚女子；（4）先將職位低者介紹給職位高者；（5）先將家庭成員介紹給對(duì)方。

第三，握手。在日常交際中，大學(xué)生還要注意握手的基本禮節(jié)。握手的標(biāo)準(zhǔn)方式是，行禮時(shí)行至距握手對(duì)象約1米處，雙腿立正，上身稍向前傾，伸出右手，四指并攏，拇指張開與對(duì)方相握。握手時(shí)應(yīng)用力適度，上下稍許晃動(dòng)三四次，隨后松開手，恢復(fù)原狀。在商務(wù)場(chǎng)合，握手應(yīng)注意掌握如下技巧：主動(dòng)與每個(gè)人握手；有話想讓對(duì)方出來講，握手時(shí)不要松開；握手時(shí)贊揚(yáng)對(duì)方。

第四，交談。語言作為人類的主要交際工具，是溝通不同個(gè)體心理的橋梁。擁有優(yōu)美高雅的談吐也是大學(xué)生個(gè)人修養(yǎng)的重要內(nèi)容。交談的語言藝術(shù)包括以下幾個(gè)方面：（1）準(zhǔn)確流暢；（2）委婉表達(dá)；（3）掌握分寸；（4）幽默風(fēng)趣。而使用禮貌用語，是人類文明的標(biāo)志，更是大學(xué)生義不容辭的責(zé)任，在我國(guó)，政府有關(guān)部門向市民普及文明禮貌用語，基本內(nèi)容為10個(gè)字：“請(qǐng)”、“謝謝”、“你好”、“對(duì)不起”、“再見”。

二 高鐵職業(yè)禮儀培養(yǎng)

高速鐵路的快速發(fā)展勢(shì)必會(huì)讓社會(huì)越來越多地關(guān)注這一特定環(huán)境之下的特殊禮儀，而這種專業(yè)性的禮儀是建立在基本社會(huì)禮儀之上的，相對(duì)于社會(huì)禮儀的寬泛性，高鐵禮儀適用范圍要小一些，但更具專業(yè)性。結(jié)合鐵路發(fā)展趨勢(shì)，當(dāng)代大學(xué)生除了要掌握基本的社會(huì)禮儀，還要學(xué)習(xí)必要的高鐵職業(yè)禮儀。

1.高鐵專業(yè)知識(shí)

高鐵溯源于1964年的日本，發(fā)展至今已將近50年。如今，在整個(gè)世界范圍內(nèi)興起了一股修建高速鐵路的浪潮，高速化已成為當(dāng)今世界鐵路發(fā)展的共同趨勢(shì)，因此，了解高鐵專業(yè)知識(shí)是掌握高鐵禮儀的基本條件。非本專業(yè)的學(xué)生很難掌握全面、系統(tǒng)的高鐵知識(shí)，但基本的東西還是應(yīng)該了解的，如高鐵的發(fā)展歷史，包括中國(guó)高速鐵路發(fā)展歷史、高鐵的發(fā)展優(yōu)勢(shì)以及它的發(fā)展前景，這些都是必須掌握的。

1964年10月1日，一條最高速度為210公里/小時(shí)的鐵路在日本正式投入載客運(yùn)輸，這就是聞名世界的東海道新干線，它標(biāo)志著世界鐵路進(jìn)入高速列車時(shí)代，此后，一些發(fā)達(dá)國(guó)家興修高速鐵路方興未艾，高潮迭起。時(shí)至今日，以中國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家也致力于高鐵的發(fā)展，并取得了舉世矚目的成績(jī)。我國(guó)高鐵以驚人的速度在發(fā)展，我國(guó)用了5年時(shí)間，走完了國(guó)際高速鐵路40年的發(fā)展歷程，集成了世界上最先進(jìn)的四種技術(shù)，目前，中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。

高速鐵路在全封閉環(huán)境中自動(dòng)化運(yùn)行，有著一系列完善的安全保障系統(tǒng)，因此它的安全性是任何交通工具所無法比擬的，同時(shí)，高鐵有受氣候變化小，正點(diǎn)率高，全天候運(yùn)營(yíng)，環(huán)境舒適方便，公共設(shè)施齊全，寬敞明亮，運(yùn)行平穩(wěn)，發(fā)車時(shí)間短，旅客隨到隨走等諸多優(yōu)勢(shì)，使得高鐵在短短的幾十年間有了跳躍性的發(fā)展，它的發(fā)展前景也是不可估量的。

2.服務(wù)禮儀

高鐵是新興事物，它的專業(yè)性注定了它與一般的服務(wù)禮儀有所差別，乘坐高鐵的大多數(shù)人都是社會(huì)的中上階層人士，這些乘客的要求相對(duì)要高些，這就需要更加嚴(yán)謹(jǐn)、更加專業(yè)的服務(wù)禮儀。在具備了前文所談的基本禮儀之外，還要具備良好的個(gè)人素養(yǎng)，這需要靠平時(shí)積累。服務(wù)首先要有耐心，無論是遇到通情達(dá)理還是蠻橫不講理的乘客，都得保持微笑和耐心，迎送乘客彬彬有禮，落落大方，現(xiàn)在的高鐵乘務(wù)員可媲美空姐，無論是形象氣質(zhì)，還是服務(wù)態(tài)度絲毫不遜于空姐。作為接班人的在校大學(xué)生更應(yīng)該提升這方面的素質(zhì)。

3.醫(yī)護(hù)知識(shí)

火車上難免會(huì)遇到突發(fā)情況，作為工作人員還得掌握一定的醫(yī)護(hù)知識(shí)，常見的小病疼痛藥方要知道，常見的急救常識(shí)得明白，關(guān)鍵時(shí)刻要能救人命，這是專業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)。

4.國(guó)際禮儀

隨著我國(guó)對(duì)外開放的擴(kuò)大，越來越多的外國(guó)人到中國(guó)就業(yè)或旅游，高鐵作為高素質(zhì)、高收入人群選擇的交通工具，同樣也要接待世界各國(guó)的游客。為了體現(xiàn)中國(guó)高鐵的與時(shí)俱進(jìn)，突顯“禮儀之邦”的文明風(fēng)采，當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該了解他國(guó)的風(fēng)俗習(xí)慣飲食特點(diǎn)、禁忌，同時(shí)還要掌握基本的外交語言——英語，讓外國(guó)友人體會(huì)到中國(guó)不僅在經(jīng)濟(jì)上突破自我，還在國(guó)民綜合素質(zhì)方面與時(shí)俱進(jìn)。

三 結(jié)束語

世界各國(guó)的高鐵正以你追我趕的趨勢(shì)向前發(fā)展，中國(guó)的高鐵以決定性優(yōu)勢(shì)大踏步前進(jìn)，種種跡象表明，高鐵時(shí)代的到來必將改變世界交通業(yè)格局變化。與鐵路發(fā)展密切相關(guān)的高職院校應(yīng)抓住時(shí)代機(jī)遇，正視就業(yè)形勢(shì)，在原有的基礎(chǔ)之上提升與高鐵相關(guān)的技能，加強(qiáng)學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)，提高社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。在重視大學(xué)生基本禮儀教育的同時(shí)，還應(yīng)重視高鐵職業(yè)禮儀的培養(yǎng)。

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〔責(zé)任編輯：范可〕