我為祖國開航母蔡年遲

他們為成為共和國第一代航母艦員而自豪

2009年8月，海軍啟動組建航母接艦部隊。

第一支航母部隊，承載著中華民族百年強軍夢想。著眼航母建設對人才的特殊要求，圍繞“選一流人才、建標桿部隊”，海軍成立了專門機構，確定了選人標準的杠杠——

要“有理想、有追求”，選“特別想干、特別能干”的人加入接艦部隊！

要“有能力、有潛力”，為航母事業選好“中堅力量”和“種子人才”！

要“高起點、高標準”，全海軍遴選，大范圍考核，優中選優，選出精兵強將……

個人自愿報名、組織嚴格考核……隨著選人工作的全面展開，一批批精英義無反顧地告別熟悉的工作環境，走向我國第一艘航母。

“我強烈要求調到航母部隊！”這是海軍駐香港部隊一名士官的請求。

他的愿望一旦實現，就意味著每個月5000元的駐港補助沒有了。

月薪少5000元，年薪就少6萬，2年少12萬，3年少18萬……這對于一名農村籍的士官來說，是一個很大的經濟損失。但他卻說：“錢再多，也不能與干航母這個偉大的事業相比！”

“干航母是我追求的人生新坐標！”在某艦艇部隊，二級軍士長陳青松站到前來選人的接艦部隊領導面前，“我請求加入航母部隊，請給我機會！”

結婚12年，陳青松分居12年，妻子一人帶著孩子，苦盼和他團聚。2008年年底，隨軍手續辦下來時，妻子喜極而泣：“這下一家人再也不用分開了！”

就在陳青松前往航母部隊報到前夕，想到一家人剛團聚，現在又兩地分居，妻子淚眼汪汪看著他：“你能不能不去？”朋友也勸陳青松：“你在一個崗位上干了近20年，業務上爐火純青，留下來，一切都輕車熟路、得心應手，有必要離開這一切重新開始嗎？”

“我是在接受祖國的挑選！”陳青松深情地說，“作為一名軍人，如果明知祖國的需要，我卻選擇躲避，我將會痛苦一輩子……”

吻別妻兒，陳青松成為第一代航母艦員中的一員。

夜闌人靜，坐落于羊城廣州的中山大學校園內，女博士研究生韋慧曉的思緒萬千，她挑燈給海軍有關部門寫信自薦：“航母是中國水兵最大的舞臺，為了心中的夢想，我申請當一名普通的航母艦員，在戰風斗浪中歷練成長！”

韋慧曉的選擇，讓導師和同學倍感詫異。

在大家的心目中，韋慧曉有著非凡的經歷、光環滿身——赴西藏支過教，赴北京當過奧運會志愿者，赴比利時參加過中歐青年交流活動；她是“廣東青年五四獎章”獲得者、“全國百名優秀志愿者”、《中國研究生》雜志封面人物、華為集團金牌員工……

光鮮的頭銜，豐富的學識，加上姣好的面容，韋慧曉受到用人單位青睞，讓學姐學妹們羨慕不已。

“韋慧曉，你瘋了！”有人對她說，“22年的勤奮苦學，難道就是為了當一名水手嗎？”

“你們不了解我！小時候，我只知道自己不喜歡什么。現在，書讀多了，我長大了，我越來越知道自己喜歡什么！”韋慧曉說，“我愛航母，我要終身嫁給航母事業！只要能上航母，打掃衛生我都愿意！”

此生只為航母狂！韋慧曉如愿了，成為遼寧艦上第一位女博士軍官。

“第一代航母艦員，來源遍及海軍五大兵種和海軍各級機關、各個院校，都是抱著遠大的航母夢來的！”采訪中，遼寧艦政委梅文自豪地告訴記者，“他們中有飛行員艦長、博士碩士艦長、全訓合格艦長，有留英留俄的各領域各專業尖子人才，有優秀飛行員、全國空管先進個人，還有‘中國青年五四獎章’獲得者、全軍優秀指揮軍官、學習成才標兵……個個是有抱負、有才干的優秀人才！”

從認路起步，只爭朝夕盡快掌握好駕艦技術

第一次進入遼寧艦的艙室，當了20多年水兵的輔機區隊長劉輝一下子“找不到北”了。“我像走進一座龐大的迷宮，不知道東西南北，搞不清楚哪是艦艏哪是艦艉！”說起當時的情形，劉輝不好意思地說，“幸虧是遇上路過的施工人員，否則當時我真找不到出口！”

“航母是‘海上巨無霸’。遼寧艦，僅艙室就有3600多個！”劉輝說，“這么多艙室的通道把我搞迷糊了。有人跟我說，如果讓一個剛出生的小孩一天住一個艙室，所有的艙室都住一遍，他出來時就10歲了！”

迷路的尷尬，讓劉輝和戰友們明白了一個道理：在航母上不管是新兵還是老兵，每個人都是小學生！要想獲得航母的“駕照”，唯一的出路就是學習。

那段時間，劉輝和戰友們一起，手拉著手鉆艙室，在航母上學“認路”。22層甲板、300多個直梯斜梯、長達數公里的通道……著著實實讓他們吃盡了苦頭。

從認路起步，艦員們開始了孜孜不倦的求學之路。

170余個三級系統如何操作？2萬多臺（套）全新裝備如何使用？數十萬冊技術資料如何吃透？數以億計的備品備件如何管理？戰艦和飛機如何融合？岸艦如何銜接……鋪天蓋地的問號，猶如一副副千鈞之擔，壓在接艦官兵的肩上。

“組建一支部隊，創辦一所學校，接好航母首艦，培育種子人才”，他們馬不停蹄，往返奔波在科研院所、研制廠家和實習部隊之間。自接艦部隊組建以來，先后有2萬余人次輾轉17個省20多個城市，進出院校、廠所，參加接艦理論培訓和新裝備技術培訓；8萬余人次上艦熟悉艙室訓練、跟班參與建造和試驗試航；400多人次赴驅護艦、航空兵部隊交叉學習專業技能……

安全，是航母的生命。安全部門，是遼寧艦一個全新的部門。2011年3月，安全部門消防中隊長劉勇強帶領12名戰士，前往大連某消防支隊參加見習輪訓。

出警的警報聲一次又一次拉響，消防官兵每次總是有意把他們丟在一邊：“水火無情，消防是高危職業，沒有一兩年的工作經驗，誰敢讓你們上呀……”

“不要說一兩年，就是三四個月，咱也等不起啊！”劉勇強對戰友說，“機會是等不來的，必須搶！”

2011年4月1日下午，一艘民船發生火災，一陣急促的警報聲驟然響起。

劉勇強帶著大家沖出門，但還是遲了半步，消防車已絕塵而去。

“船火警情很難碰上！民船滅火，對我們提高海上消防能力更有借鑒意義！”攔下2輛出租車，劉勇強和戰友們直奔事發碼頭。

火災現場，民船明火已經撲滅，但濃煙仍源源不斷地從船艙內往外冒。現場指揮員下令：進艙查探火源，徹底消滅火種！

劉勇強立即沖上去：“我是海軍，對艙室結構熟悉，派我下艙室探火吧！”

“海軍……”指揮員為難了。

“時間不允許，請不要再猶豫了！這里沒有人比我更合適！”

劉勇強沖進船艙，冒著危險找到火源，并將其撲滅。

消防官兵被感動了：“海軍戰友令人佩服！以后出警，我們一定帶上你們！”

真正的火場歷練，讓劉勇強和戰友們變得十分老辣。某居民區突發火災，劉勇強帶人第一時間趕到現場，未等消防人員趕到，就將火撲滅了。

“海軍戰友們真厲害！”消防隊員感慨地說，“不到2個月的時間，你們就掌握了消防隊員需要2年時間才能掌握的技能，真是奇跡！”

有一段時間，某廠所技術人員，見了作戰部門操縱兵吳曉就“躲”。大家在背后議論：“別看這姑娘長得斯文，卻特別‘難纏’——問起問題，從來就沒有完的時候……”

有一回，一名廠所技術人員被吳曉“逮住”了。她連珠炮似的發問，讓對方應接不暇。過了好一陣子，對方笑道：“我要下艦開會，你下次再問吧！”明眼人一看就知道，這是對方想“躲”她。吳曉卻認真了：“下次是什么時候？”“下次就是下一次，有時間你就到指揮室來找我！”

連續幾天，吳曉有空就往作戰指揮室里跑，打聽人家來了沒有。

那位技術人員得知后深受感動。“把航母交給這樣的年輕人，我們一百個放心！”他向吳曉承諾：今后，只要我會的都會知無不言；我不會的，也幫你找到懂的人……

正是憑著這種執著，遼寧艦100%的艦員通過了相關廠所和院校的各種接裝培訓考核，獲得上艦資格認證。

心在哪，收獲就在哪。2012年4月20日，作為全艦最復雜、最龐大的部門，機電部門的官兵全面接管前機艙，率先實現獨立操縱裝備。那天，離接艦部隊組建才剛剛兩年半。

緊隨其后，其他部門陸續實現了自主操縱。

2012年8月中旬的一天，渤海某海域，云飛浪卷，遼寧艦進入入列之前的最后一次海試。

海浪滔滔，一連10多天，在官兵們嫻熟的操縱下，遼寧艦龐大的身軀服服帖帖，時而破浪前行，時而壓浪轉向……

艦艉，犁出一道寬闊而美麗的航跡……

“讓航母夢強軍夢強國夢，在我們這一代人手里放飛”

共和國第一代航母艦員，在頂著“第一代”耀眼光環的同時，面臨著更高風險、更多艱苦的嚴峻挑戰。為肩負起祖國賦予的歷史重任，他們牢記使命，忠于職守，勇于開拓，甘于奉獻。

2010年2月的一天傍晚，正在參加接艦培訓的機電長樓富強，家中突發火災，母親被燒傷，轉往省城醫院急救；父親一著急，心臟病又犯了，暈倒后被送進醫院搶救室。

樓富強趕到杭州，他流淚了：年邁母親傷得很重，換藥時，都可以看到骨頭……而躺在另—家醫院的父親，同樣需要24小時陪護。

一邊是期待照顧的雙親，一邊是航母接裝培訓的關鍵時刻，樓富強為難了。權衡再三，他把在舟山的妻子叫過來照顧父母，自己抽身趕回部隊。11歲的女兒只身一人留在舟山上學，常常半夜哭著給他打電話：“爸爸，你什么時候回來？我一個人在家好怕……”每當這時，他只能安慰女兒：“孩子，你要勇敢……”

樓富強面臨的困難，艦上很多人都遇到過。像他這樣，父母、妻子和孩子一家分居三地的官兵，在全艦官兵中占到70%，而全艦已婚的官兵幾乎是百分之百和家屬分居兩地。

官兵們說：“海軍各級對我們挺關心的！”記者了解到，圍繞妥善解決接艦部隊實際問題，有關部門出臺了一攬子特殊政策和措施，對家屬隨軍、住房保障、子女上學入托、看病就醫等，都給予了政策傾斜，辦了一系列實事好事。

盡管這樣，但多數艦員個人或家庭，還是有一些大大小小的困難，這樣那樣的難處。他們告訴記者：“組織上挑選我們來干航母，是最大信任和最高褒獎，再困難我們也要堅守戰位！我們不能辜負了‘第一代航母人’這個榮譽！”

任何時候都記著自己是第一代航母人，越是在最困難、最危險的時候，越能展露出最剛強的脊梁。

航母飛行甲板，人稱“是世界上最危險的45英畝”。而在甲板上放飛艦載機的起飛助理，則被稱為“刀刃上的舞者”，是世界上最勇敢的人。

艦載戰斗機疾風閃電般的離艦瞬間，隱藏著許多令人心悸的“一旦”——

一旦艦載機偏移起飛跑道，巨大的尾噴，可把挨得最近的起飛助理吹到海里；一旦高達上千度的尾噴流掃到人體，鮮活的生命，瞬間即被灼傷而致死；一旦被吸入進氣道，活生生的人立即就會粉身碎骨……

諸多的“一旦”，曾一度讓有的領導心里直打鼓：選拔起飛助理必須是本人自愿，不是自愿的一律不予考慮。這些潛在危險，會不會給選拔起飛助理帶來影響？

然而，事實很快消除了他們的擔心。

第一批選拔3名起飛助理的工作啟動后，幾乎每一個艦員都躍躍欲試：“從國家的需要來說，這是中華民族前無古人的事業，總要有人邁出這一步。作為航母第一代艦員，我們比其他人更有條件。”

層層挑選，反復比較，最后，艦領導圈定了6名人選，并組織“一對一”的談話確定最后人選。

陳小勇單獨坐到了領導面前。

“這可是個危險的專業。”舉目對視，領導不無憂慮地說，“國外航母甲板上，無一例外地出現過意外……”

聞聽此言，陳小勇站起身來：“我知道！自1986年以來，僅某大國就有28名起飛助理犧牲在戰位上……而且，我們的艦載機還在試驗階段，面臨的風險，遠遠超過外國的同行。我很清楚，選擇這一專業，無疑是用生命去探險、用軀體去鋪路！但，這一職業風險決非超級大國的軍人才敢冒！”

“在我心中，祖國的需要，永遠是我抉擇天平上至高無上的砝碼。”陳小勇越說越激動，“既然忠誠是對祖國的最高承諾，那么，請組織讓我將忠誠寫滿我軍旅的每時每刻……”

“多好的干部啊！”領導的雙眼濕潤了，在陳小勇的姓名后，畫了一道重重的“√”。

陳小勇是家中的頂梁柱，為了不讓家人擔心，他一直對父母和妻女隱瞞自己從事的工作。

然而，世界上沒有不透風的墻。2012年11月23日，隨著殲-15艦載戰斗機在遼寧艦實現完美起降，陳小勇“露餡”了。

艦載戰斗機著艦起飛，無論是對飛行員，還是對全體艦員，都是一場前所未有的大考。艦、機、人，任何一方面出現一個小差錯，后果都不堪設想。

那天一大早，陳小勇和戰友們肩并肩排成橫隊，對飛行甲板異物進行拉網式排查。他們一寸一寸地向前挪動，生怕留下一丁點的雜物。在高速狀態下，任何一粒小石子，都有可能對艦載機產生毀滅性的影響。

在官兵的操縱下，行進中的遼寧艦出奇的平穩，水杯內的水紋絲不動。9時08分，伴著震耳的轟鳴聲，首架殲-15戰機迎面飛來。隨著“嘭”的一聲，陳小勇的眼前，米黃色的戰機呼嘯而至，精確鉤住阻攔索，穩穩地停了下來。

“這是我軍戰斗力建設進程中又一新的歷史坐標啊！從這一刻起，我們的航母就是一艘真正意義上的航母了！”陳小勇興奮得熱淚盈眶。

3個小時后，殲-15戰機準備起飛了。“看我的！”身為起飛助理的陳小勇在戰位擺好了架勢。

加力！加力！再加力！淡藍色的尾焰呼呼作響，航母甲板微微顫抖。陳小勇和另一名起飛助理同時揮動右臂，指向右前方，隨著震耳欲聾的轟鳴聲，戰機以雷霆萬鈞之勢，沖向艦艏滑躍甲板，呼嘯升空……

“咔嚓！”“咔嚓！”……他們瀟灑的“凌空一指”，永遠定格在人們的鏡頭里，成為引發“航母Style”的原型。

隨著“航母Style”引爆網絡，走紅全國，陳小勇的妻子反復端詳網上“航母Style”的原型照片，既高興又不安地給陳小勇打來電話：“你老實跟我說，我怎么越看越覺得‘航母Style’的第二個人就是你啊！”

陳小勇平靜地說：“旁邊還有我最好的戰友呢……”

電話那頭，妻子一臉淚水。

總有一種精神淬火鑄就，總有一種使命義無反顧，總有一種信念催人奮進！

2013年元旦，遼寧艦艦島主桅桿上的國旗，呼啦啦迎風招展。面對全艦官兵，回顧曾經的奮斗與夢想，艦長張崢亮開了嗓子：

“回首過去，我們理應自豪；展望未來，前方的路還很漫長！我們必須牢記黨和人民的囑托，大力弘揚忠誠使命、報國強軍的愛國精神，勇攀高峰、追求卓越的創新精神，遵循規律、求真務實的科學精神，迎難而上、無私奉獻的拼搏精神，團結奮斗、同舟共濟的協作精神，再接再厲、奮發進取，為航母的建設和發展積累更多的寶貴經驗，讓航母夢強軍夢強國夢，在我們這一代人手里放飛！”

大海潮起浪涌，遼寧艦官兵心潮逐浪高……

航母起航，邁出了萬里長征第一步，正向著新的航程破浪前進……