交通工程學精品課程建設思路

[摘 要] 為了更好地建設交通工程骨干課程群，達到教學目的，本文運用系統分析方法，探討了精品課程建設的基本內容，提出多個方面的改進意見。對交通工程學課程和專業精品課程群建設具有一定的指導意義。

[關鍵詞]交通工程學 精品課 教學 建設

[中圖分類號] G642.0 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）24-0066-03

交通工程學是交通工程專業主干課程群課程之一。在青島理工大學最早開設于2000年，一直作為交通工程專業的基礎課，多年來為學生的專業課學習奠定了堅實基礎。2011年該課程被學校確定為校級精品課建設，2012年山東省教育廳批準該課程為省級精品課程建設項目，予以資助。在已有基礎上，深化教育革新，強化內功，系統性地建設、完善精品課程，需要教學團隊深入研究和把握。

一、精品課程建設的目的與意義

精品課程建設是教育部高等學校教學質量與教學改革工程的重要內容之一，是從根本上提高教學質量，進而提高人才培養質量的奠基性工作。[1]切實推進教育創新，深化教學改革，促進課程資源，提升其內在價值，有效促進高校教學質量的提高。[2]通過這些精品課程的輻射示范作用，有效地帶動其他課程的建設和發展。[3]

精品課程建設是大學必須常抓不懈的一項教學基本建設。科學技術在發展，新的知識、新的思想層出不窮，一方面，教學內容必須隨之不斷更新，否則課程的生命力就會喪失。另一方面，教育技術在不斷進步，帶來了教學方法與教學手段革新。因循守舊、不思進取，必將導致昔日優秀的課程不再優秀，甚至落伍淘汰。[4]

二、精品課程建設的系統性分析

大學教育系統簡化如圖1所示，對學生培養起到關鍵作用的是系統內主要部分。

培養方案與教學計劃規定了學生的專業方向、課程學習順序與內容，是學校教學工作的核心依據。教學設備條件是教學質量的職稱條件，包括校園教學、生活等基礎設施條件，更重要的是，課堂教學設備、實驗設備條件等直接影響到學生學習效果。教師的教學能力與態度對學生學習效果有重要的影響。大師對教學團隊的凝聚力，對學生的影響力，以及教師對學生的專業知識學習和人生觀形成，都十分重要。教學管理制度與執行力要素規范教學流程、教學秩序，保證教學成果，使學生合乎畢業條件。在大學教學系統中，建立健全教學管理制度與提高管理執行力，能夠促進學生形成優良學風，教師形成嚴謹與創新的教風。

將教學系統相關要素展開，得到魚骨分析圖，如圖2。一方面，要明確因素與建設精品課程目標的相關關系。即當所有因素為正相關時，對精品課程建設起到促進作用；反之，則會妨礙精品課程的發展。另一方面，也要明確所有的支持要素不可或缺的重要性，必須給予充分重視。精品課程不是空中樓閣，也不是遙不可及，而在于腳踏實地地完成方方面面的建設工作。

三、交通工程學精品課程建設的思路

根據精品課程建設的相關因素系統分析，抓住重點與全面解決問題相結合，從課程的建設計劃、隊伍建設、內容和體系改革、方法和手段、教材、理論和實踐并重等方面著手，實現交通工程學精品課程建設。

（一）明確課程的地位和作用

交通工程學課程在我院交通工程專業的人才培養過程中具有重要的地位，是教育部制定的交通工程專業的核心課程和專業基礎課程，具有基礎性強特點，是精品課程群中的基礎性學科。因此，必須要做好課程之間知識體系的銜接。

（二）明確課程建設目標

本課程的建設目標是依托課程組的教學資源和人才優勢，將人才培養目標與學校定位相結合。以更新教育思想為先導，以提高學生素質、實踐能力和創新精神為根本，緊緊抓住教學質量這條生命線，將本課程建設成為校級級精品課程乃至省級精品課程，成為山東省區域本專業業內具有先進性、代表性、典型性的網絡互動學習平臺，成為管理學領域重要的學習中心，實現教學效果和學術地位在省內處于領先地位的雙重目標。

（三）教學內容注重知識的先進性

該課程體系的設計，緊緊圍繞交通科技發展和社會實踐應用的需要，既注重該課程理論的基礎性與系統性，又注重該學科理論的前沿性和創新性。選用獲國家教委一等獎的教材，但又不拘泥于現有的教學內容。通過修改教學大綱，我們在內容上將實現兩大突破：第一，在講授內容方面，在人車路環境等方面，系統講述相關知識，注重深度控制，是學生構建交通工程學科的體系。第二，部分知識模塊可以深入講授，以便后來不再占用學時，如交通環境等。

（四）運用現代信息技術

課程組所有教師都已經采用多媒體教學，重新設計和優化了多媒體課件，以擴大授課的信息量和增強教學內容的生動性等。同時，建立了管理學課程網站[5]，通過作業練習和案例討論，引導學生利用本課程網站豐富的教學內容和資源，進行主動和積極的課程學習。除此之外，課程組利用將購置的教學視頻輔助資料，以及其他相關網站，如利用Google街景功能看國內外道路設計、優酷視頻網站了解交通事故等，搜集短小精悍的案例視頻資料，根據需要引入課堂。

（五）課堂及教學改革

本課程組通過實施教師講授和學生自學相結合、交互式教學、主題討論式教學、情景模擬式教學的教學方式，建立“學生主動學、教師引導教、實踐體驗學”的教學模式[6]，引導學生學會學習、學會處理交通工程領域問題并提出自己的觀點和看法的能力，以案例、圖片、錄像等形式客觀地展現交通工程專業精髓。

在教學方法上，總體遵循“課前引導、課堂精講、課后作業、團隊討論”四個環節，增加隨堂測試，形成了以學生為中心、以老師為主導、精講與多練結合、學習與運用相結合的教學氛圍。采用啟發式教學、師生互動式相結合，讓學生積極參與到課堂教學中，真正地動腦、動手，增強解決問題能力。

為鼓勵學生的參與和及時了解學生學習狀況，改進記分辦法，加大平時成績的比重，嚴格、全面記錄課堂討論和作業檢查情況信息。

（六）理論與實踐教學結合

為提高學生的實踐能力，課程組加強了實踐教學，以更好地與理論學習相結合：第一，加強課內實習環節，設計好幾個實驗，調動了學生的學習積極性。第二，利用二年級初始，學生對專業的滿懷熱情，組織學生參加大學生科技創新活動。第三，與學院團委聯合通過假期學生社會實踐活動開展社會調查，加深對課程的理解和掌握。

（七）網絡平臺建設

豐富網絡平臺的結構與功能，除了陳述內容和下載材料的功能，更要增加和擴大互動功能和內容，如網上答疑交流。繼續完善現有的教學網絡平臺。實現全部課件上網、教學視頻上網、實踐教學上網、作業上網、參考資料上網。

（八）采他山之石，納百家之長

學習、參考國內外名校的教學模式，以改進和提高我們的教學水平。通過互聯網，可以參考學習其他高校的交通工程學和其他課程的網站建設情況。通過到其他高校訪問，學習其課程設置、教學模式、組織過程等，做到取長補短。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 楊會良，張玉柯.大力開展精品課程建設 切實提高教育教學質量[J].遼寧教育研究 2005，（4）：58-60.

[2] 楊玉娟.高校精品課程資源共享中的問題探析[J]. 新課程研究，2010，（207）：38-40.

[3] 周廣林，劉春生，徐文娟.精品課建設的實踐與思考[J]. 黑龍江教育學院學報，2011， 30（1）：66-68.

[4] 婁玉琴. 以先進教育理念推進高校精品課程建設[J].遼寧教育研究，2006，（2）：77-78.

[5] 徐鵬.基于ASP技術的精品課網上答疑系統[J]. 吉林師范大學學報（自然科學版），2010，（11）：116-118.

[6] 韓鳳春，劉 東，翟潤平.交通工程學課程設計[J].實踐與教學改革研究中國人民公安大學學報（自然科學版） 2006，47（1）：93-96.

[責任編輯：雷 艷]