全球品質 人文制造

8月28日，沃爾沃汽車集團成都制造基地正式開業并舉行了生產線啟動儀式。這一里程碑事件，標志著沃爾沃汽車中國成長計劃和全球復興戰略展開了全新篇章，進入到全面角逐豪華車市場的第二戰略階段。

成都工廠位于成都市龍泉經濟技術開發區，規劃年生產能力為10萬輛，擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝及質檢中心、物流和獨立試車跑道等附屬設施。據悉，為中國消費者量身打造的沃爾沃S60L長軸距版將作為首款國產車型將于2013年底批量投產。

在當天的開業典禮上，沃爾沃S60中國第一位車主，京劇表演大師梅葆玖先生、沃爾沃汽車集團生產與采購高級副總裁拉爾斯.韋伯（Lars Wrebo）、沃爾沃汽車中國業務高級副總裁拉爾斯.鄧（Lars Danielson），以及去年在成都舍己救人的“洋雷鋒”——生產制造工程師哈羅德.葛貝爾（Harald Gobel）一同登臺，在各級政府領導和瑞典大使館代表、媒體的見證下，為成都工廠的啟動拉開序幕。

沃爾沃汽車成都生產基地，在規劃、建設和生產過程中完全秉承全球統一的沃爾沃汽車生產制造體系（VCMS）和質量標準，以精準的規范化生產，比肩各大豪華品牌的工藝技術，為消費者提供 “安全、健康、環保和品位高雅”的沃爾沃汽車和北歐豪華生活體驗，部分工藝甚至超越了競爭對手。

通過全價值鏈整合，成都工廠充分闡釋了沃爾沃汽車生產制造體系的核心價值：“全球品質，人文制造”。

為了制造“最安全的汽車”，成都工廠實現了與歐洲工廠工藝水平與制造標準的鏡像復制。不但通過中國員工與歐洲員工一對一的海外“影子項目”實習，歐洲員工成都工廠實地指導等方式進行生產工藝的傳授，還將品質監測融入生產的每個節點，使用智能照相檢測設備，對生產過程進行100%在線和無損傷測量，而非線下抽檢。

在焊接、氣簾裝配等各個關鍵環節對制造精度進行拍照和數模分析，保障頂尖品質。而著名的中國版“鼻子小組”和VCPA團隊（從豪華車客戶的角度對產品進行最嚴苛的“挑刺”）作為兩支品質檢測的“特種部隊”也成為成都工廠的標準配置。

對話

沃爾沃汽車集團

生產與采購高級副總裁拉爾斯.韋伯

Q：沃爾沃在中國汽車市場增速如何？

A： 截至7月底，沃爾沃汽車2013年在華銷量已達到33342輛，同比增長37.5%，遠遠超過中國豪華車市場平均增速。中國市場已成為沃爾沃汽車全球增速最快，而且是最為重要的第二本土市場。

Q：成都工廠對于沃爾沃的全球化戰略有什么意義？

A：沃爾沃視中國為“第二本土市場”，將全球復興與沃爾沃在中國的成長計劃緊密交織在一起。成都工廠是世界一流的生產制造基地，遵循沃爾沃全球統一的研發、采購、生產和質量標準。沃爾沃國產化布局的落地將使我們更加貼近中國客戶、更敏捷地響應市場的需求，加速推進全球復興戰略。

TIPS

成都工廠傳承“最安全汽車”制造DNA。沃爾沃發明了現代汽車廣泛使用的籠式安全車身結構，成都工廠生產的籠式車身強度與歐洲生產完全一致，超級高強度的硼鋼使用率高達20%。

生產過程實現100%無損傷和網絡在線檢測，100%保障激光焊接和裝配質量。

規劃之初，成都工廠就設計成為國內首個以水溶性隔音材料代替車內瀝青阻尼貼片的工廠。

對內飾排放嚴苛要求，并引進“鼻子小組”以及外部環境模擬艙，以確保國產產品繼續享有北歐般“清潔駕駛艙”。

國內最環保的工廠之一：VOC排放控制為25g/m， 遠低于歐盟法規所要求的40g/m。

高標準的原材料同樣是頂級安全的保證。以高強度鋼材料為例，成都工廠制造的籠式車身結構強度與歐洲生產的沃爾沃汽車完全一致，各項高強度鋼的使用率，全面超越市場同級產品。

其中超級高強度硼鋼使用率高達20%，屈服強度相當于普通鋼材的4倍。

據了解，沃爾沃的國產化縱深產業布局現已獲得中國政府的批準。除成都外，整體布局輻射大慶，張家口，上海四大國家重點經濟區域，涵蓋整車制造、動力總成生產和設計研發機構等汽車產業核心領域。