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基于公路路基路面常見水損害及對策的探討

2013-12-31 00:00:00劉海燕
科技創新與應用 2013年32期

摘 要:在路橋建設中,為了保證道路的順暢運行,應該保證路基路面施工的質量。在現行的道路中,由于水損害而對道路產生的破壞嚴重的影響了行車的安全,留下了很大的安全隱患。而路基路面發生水損害,是道路中比較常見的一種病害,一定要對這類病害做好預防工作,保證道路的順暢通行。

關鍵詞:公路;路基路面;水損害;對策

1 路基工程

1.1 路基水損害的表現形式

在路基施工中,土方的填筑環節尤為重要,如果在填筑土中含水量過大,或者是在壓實的過程中,遇到雨天,在碾壓的過程中,將會發生翻漿現象。在路基中,由于密實度或者是穩定性不夠,在后期的車輛荷載作用下,就會發生溝槽和坍塌的現象,嚴重的影響到行車的安全。

1.2 形成原因與機理

之所以會造成水損壞,主要原因還是含水量的問題,在路基土方填筑的過程中,有比較明確的含水量指標,如果含水量超過了最大限度時,而碾壓又超出了限度,這時在土顆粒內部就會發生剪性破壞。在土顆粒的周圍會包裹著一層水膜,當顆粒間受到壓力,就會迫使顆粒間的水膜變薄,水膜受到擠壓就會與其他部分的水結成自由水,從而導致翻漿現象的產生。在道路投入運行以后,由于雨水的沖刷,會造成邊坡的水土流失,此時就會出現溝槽和空洞,路基邊坡的穩定性受到影響,存在安全隱患。

1.3 處理對策

做好路基的防水害處理最主要的工作就是排水工作,控制含水量。在土方填筑的過程中,要加大對土壤中含水量的檢測,一定要控制在指標范圍內,如果發現超標,要及時處理。……

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