送電線路架設導線防磨措施研究與應用

摘 要：66kV及以上尤其是500kV以上輸電線路架線施工中，經常遇到個別導線由于施工中各種原因造成磨損，需要處理，延長了施工時間及人力、物力。文章根據以往輸電線路架線施工經驗及500kV南瓦送電線新建工程實際應用，對施工中導線防磨措施所做的研究和方法作以總結。

關鍵詞：防磨措施；導線；輸電線路

輸電線路導線磨損問題在以往66kV以上線路中經常發生，此問題是架線施工質量驗收的關鍵項目，并且對線路未來的運行將造成影響。因此如何在輸電線路施工過程中行之有效的避免導線磨損，保證導線質量是一個急需研究和解決的課題。本文通過以往工程施工經驗，對導線易出現磨損的情況和防磨措施作以總結[1]。

1 進場前導線磨損

1.1 線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護層脫落

采取措施：裝卸、運輸前需外觀檢查。

1.2 線軸在運輸車輛中滾動、翻轉，與四周碰撞

采取措施：運輸過程中在線軸下方加設墊木等錨固措施，保證線軸不能隨意滾動翻轉，并保證線軸要立著擺放，不能水平倒放。

1.3 裝卸過程中吊裝導線方法不當

采取措施：采用吊車吊裝導線線軸，輕裝輕放，不得碰撞，且吊索長度要適當以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線軸側板是否有損壞，及時處理防止磨傷導線。

2 放線過程中導線磨損

導線在張力放線過程中易發生磨損的情況和防磨措施：

2.1 與線軸車摩擦

采取措施：放線過程中，隨時派專人看護線軸車，發現有摩擦情況隨時停車變換線軸車方向或采取軟物墊起等措施?！?br>