“空中劍客”礪刃進行時

剛一下車，巨大的轟鳴聲立即引起了我們的注意。雖然時值四月，但這里的風似乎不像春風那樣溫和，而是有點猛烈。伴隨著猛烈的春風，一架戰機騰空而起，隨行的副處長舉起相機將這一完美時刻就此定格。此刻的我們異常興奮，因為終于來到了遐邇聞名的“海空雄鷹團”所在的海軍東海艦隊航空兵某師，近距離感受他們與時俱進弘揚“海空雄鷹精神”、永葆海空王牌雄風的鏗鏘誓言和動人旋律。

時間：2012年7月10日

任務：首次駕馭國產某新型三代戰機實彈射擊

一天，東海某陌生海域，波譎云詭，籠罩在濃厚的戰斗氛圍之中。數架滿載導彈的國產某新型三代戰機挾雷攜電，直指蒼穹，實施對高速靶彈攻擊訓練任務；隨著一聲“發射”命令的下達，只見火光四射，導彈全部命中目標。這是該師所屬某團改裝國產某新型三代戰機以來，成功進行的首次實彈導彈攔截靶彈訓練任務，標志著該團實際使用武器能力取得了關鍵性突破。該師師長魏文徽告訴記者，作為海軍首批裝備該種機型的部隊，他們從零起步改裝到導彈實射命中率100%，僅用了1年多的時間，部隊全面建設實現了新的躍升。

改裝之初，這些飛過上千小時、從全海軍航空兵各部隊挑選過來的尖子飛行員，面對全新的跨代戰機，他們每天凌晨5點就起床看筆記、背數據；經常挑燈夜戰學原理，像小學生一樣背誦著上千對、上萬組數據以及座艙內密密麻麻的儀表、電子觸點和顯示屏、數百本新機資料。理論改裝結束時，每個人都記了厚厚幾大本、10多萬字的學習筆記。地勤人員為強化記憶，把符號和數據寫在隨身攜帶的小筆記本上，走到哪兒背到哪兒。夏日的西部古都，風景秀麗，可投身在緊張學習中的官兵卻無暇顧及。工廠為了豐富官兵們的業余生活，特地策劃了駐地一日游，卻被官兵們婉言謝絕了。4個月后，他們以平均96分的優異成績圓滿完成了理論改裝任務。工廠領導和教員稱贊說：“你們是來這里改裝該型國產三代機時間最短、學習最刻苦、問倒教員次數最多、成績最優秀的部隊，真不愧是海空雄鷹的傳人。”

2012年7月10日上午，東海上空一場復雜電磁環境下實彈實射演習研練在此上演。“起飛！”隨著塔臺指揮員、師長魏文徽一聲令下，副大隊長姚建國和王國煩分別駕機編隊起飛。數分鐘后，雙機編隊在指揮所的引導下，進入指定空域，雙機與靶彈成對頭態勢，進入攻擊航線，開雷達搜索來襲高速機動靶彈。在數十公里范圍的空中，搜索目標，猶如大海撈針，難度可想而知。姚建國和王國煩瞪大眼睛，不放過雷達顯示器上任何一個可疑目標。忽然，一個豌豆大小的小點出現在顯示器上。他們立即捕捉目標并迅速截獲、跟蹤目標。兩人定了定神，再次確認目標已經牢牢鎖定后，果斷按動發射按鈕。數分鐘之后，捷報傳來：“目標被摧毀！”

該團改裝國產某新型三代機首次進駐某陌生機場參加演習研練并進行實彈實射靶彈，取得了百發百中的成績。這是該團改裝以來，取得的實際使用武器的新突破。此舉不僅標志著改裝僅1年多的該團初步形成了戰斗力，而且標志著我海軍航空兵已具備駕馭國產某新型三代戰機的能力！

時間：2012年11月23日

任務：駕機著陸“遼寧艦”

未來戰爭需要什么樣的人才，該師就緊貼實際，培育什么樣的人才。

前幾年，該師飛行員對空中指揮員這個概念還比較陌生。“空中的態勢瞬息萬變，一個作戰編隊沒有空中指揮員，打仗的時候就可能會出現混亂，導致戰斗的失利。”時任師長、現任東航參謀長魏華彬一錘定音，并親自抓空中指揮員的培養使用。

經過一系列嚴格的跟訓、考核之后，一批合格的空中指揮員誕生了，在實際使用過程中，魏華彬并不是按照職務高低指定空中指揮權，而是憑實力。“海空雄鷹團”一名副參謀長，由于出差等原因，飛行時間少，在轉場駐訓后，對新的訓練場地不熟悉，而某大隊長飛行架次多，技術精湛，場地熟悉，魏華彬果斷地將空中指揮權交給了他。

2011年盛夏的一天，浙東沿海某機場，隨著該師所屬某團新飛行員袁銀完成預定課目訓練后順利返航，標志著該師12名新員由教練機直接改飛第三代戰斗機取得成功，改變了幾十年來畢業學員必須在第一、二代戰機上逐級過渡的訓練模式，走出了海軍航空兵部隊跨機種培養飛行員新路子。

他們在重大課目訓練中有意識地把年輕人推向前臺，讓人人都當“云中雁”。在參加合練、對抗、演習等任務時，他們不再為爭“彩頭”只安排技術尖子，而是分批、分層全面鍛煉新飛行員隊伍，提高每名新飛行員的心理品質和技戰術水平，達到人人都是戰斗員的標準。師長魏文徽說：“現代戰爭的規律是100-1=0，決定戰爭勝負靠的是一個整體的力量，而不是幾個人，任何一個不合格的因素，都會導致整場戰爭失利。因此，人人都要成為優秀戰斗員是我們培養新飛行員的目標。”

那年盛夏，西北戈壁，數架我軍最先進的某新型戰機挾雷攜電，呼嘯長空，首次在陌生環境下進行導彈實彈射擊檢驗性訓練。隨著“發射”命令下達，只見火光四射，導彈枚枚命中，目標全部打得凌空開花。戴明盟等年輕骨干出色地完成了任務，如今這批人才已成長為該師和兄弟單位的飛行骨干。正是因為科學育人的態度，使得該師培養的人才受到兄弟單位的普遍稱贊。近年來，該師先后為某專項工程、兄弟新機團隊改裝輸送了大批空地勤骨干，受到上級機關和兄弟部隊的好評。2012年11月23日上午，我國自行研制的殲-15戰斗機成功在“遼寧艦”航母上著艦，而第一個駕機著艦的779號試飛員就來自該師“海空雄鷹團”。

時間：2013年4月9日

任務：復雜電磁環境下的“紅”、“藍”雙方實戰化對抗演練

4月9日傍晚，記者在該師所屬某飛行團采訪時，正值該團組織夜間飛行訓練，記者連忙來到外場，目睹了一場復雜電磁環境下的“紅”、“藍”雙方實戰化對抗演練。

雙方戰機升空后不久，“紅”軍雙機編隊實施單邊迂回，企圖隱蔽接近“藍”軍。為給僚機創造攻擊機會，“紅”軍長機作S機動，故意露出破綻，引誘“藍”軍來攻。只見“藍”軍高速撲向長機，“紅”軍僚機以為得逞，立即猛撲過去，準備占據有利陣位，對“藍”軍實施咬尾攻擊。誰料“藍”軍早已識破對方企圖，拉桿、躍升，瞬時急轉，調轉機頭，死死咬住了“紅”軍僚機。一看形勢突變，“紅”軍長機立即放棄原來企圖，改變戰術，支援僚機作戰……“紅”、“藍”雙方發揮戰機優越的機動性，不拘泥于規定的套路，不斷地變化戰術動作，由中距打到近距，由高空打到低空，不斷進行大載荷機動。雙方在空中不時相互交換戰場態勢，飛行員斗智斗勇，戰機在空中交錯上升，高度和速度不斷變化，令人目不暇接，在塔臺雷達顯示屏上不停地畫出一道道變幻莫測的弧線，精彩紛呈。

塔臺指揮員、“海軍功勛飛行員”、該師師長魏文徽告訴記者，該團依托某新型戰機的先進性能，抽調骨干率先于2007年6月組建了海軍航空兵第一支現代意義上的“藍軍分隊”，有效解決了“練無形象對手、打無逼真環境”的問題。分隊每年都要在陌生海域進行下半夜機動、遠海突擊、大強度長途奔襲等高難課目訓練，摸索了單機、編隊進攻防御戰術機動飛行等幾十套動作。對抗演練中，“飛行藍軍”逼著對手練技術、練膽量、練新招，檢驗和完善了一批復雜電磁環境下的新戰法訓法。目前，已經成為海軍航空兵響當當的“磨刀石”。

生死關頭，國家為先。該師長期駐守在沿海一線機場，社情復雜，敵情頻繁，有時戰斗起飛一天多達四五次，經常與敵機進行面對面的較量。參加戰斗值班的飛行員一年戰斗值班天數平均近百天，但不管是三九寒冬還是炎炎夏日，不管是逢年過節還是放假休息，也不管是白天還是黑夜，他們從未誤過一次戰斗起飛。

今年2月10日，正值蛇年大年初一，該師所屬東南沿海某機場，寒意襲人，能見度不足3公里。“一架×國偵察機正從海上朝我×空域逼近，令你部飛機迅速起飛前往監視！”該師所屬某飛行團值班室電話驟然響起。擔負值班任務的空射主任肖建全、飛行員王巖和副大隊長王新穎、唐飛龍，迅速拎起頭盔，飛速沖向戰機……只見某新型三代戰機雙機編隊拖著藍色的尾焰緊急升空，直撲某目標海域。

在這個師，無論是師、團、大隊領導還是參加戰備值班的飛行員，只要一上機就要馬上進入到戰斗狀態。每天交接班時相互詢問最多的一句話就是：“準備好了嗎？”在擔負戰備值班的時候，他們一天24小時都穿著抗荷服和救生背心，睡覺的時候也是全副武裝，一年365天，天天如此。在信息化條件下的戰爭中，比敵人快1秒，勝利的把握就多1分。如今，這已成為該師飛行員們共同的理念。