游刃冰雪 試駕2013新BMW X1

廣袤冰雪，無盡駕趣，北國寒地云龍湖是新BMW X1馳騁的一方疆土，感受在極端條件下收放自如的敏捷與縱情馳騁的激情，體驗xDrive智能全輪驅動系統出色的操控性和動態表現。新BMW X1是去年11月推出的中期改款產品。在外觀、內飾、高效動力和實用性等方面實現了11項升級。

xDrive全輪驅動應對冰雪

冰雪路面行駛，情況隨時變化多端，是對車輛平衡性、轉向性、制動性能的綜合考驗。BMW 2004年推出xDrive全輪驅動系統，能夠在車輛可能發生轉向過度或轉向不足的情況下及時采取措施。不論是冰雪路面上的制動轉向，還是高速繞樁、雪地拉力等高難度項目，xDrive智能全輪驅動系統始終能夠讓X1保持最佳的牽引力和出色的動態性能。不僅能夠輕松化解各種突如其來的路面變化，還保證了極高水平的駕控樂趣。

新BMW X1傳承的50：50平衡車重分配是各項出色技術的基礎。結合xDrive和DSC系統，使車輛在變線時有恰到好處的平衡性，令車身更靈活。大力制動時，車頭負擔相對更小，幫助制動系統與ABS有效縮短了冰雪路面的制動距離，同時讓前輪仍有良好的轉向能力，確保了安全。

黃金組合提供高效動力

新BMW X1 20i和28i采用BMW 2.0升四缸N20發動機，依據不同調校可以實現135千瓦和180千瓦兩種功率輸出。該款2.0升發動機集合BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度燃油直噴和Valvetronic電子氣門技術，油耗最低，排放最少。新BMW X1新增發動機節能自動啟停、ECO PRO節能駕駛模式等技術。與8速自動變速箱結合，在冰雪駕駛時發揮出色。

時尚設計釋放自由無限

經過中期改款，新BMW X1呈現出更具力量感的時尚外觀。重新設計的后視鏡集成轉向燈，排氣管裝以鍍鉻飾圈，都提升了運動氣息。為新BMW X1特別引入的X設計套裝突顯越野風格，前后裙板、側裙板和雙腎進氣格柵均采用亞光泰坦銀鍍鉻，并標配專屬的18英寸鋁合金5輻Y型輪轂。新BMW X1軸距達2760毫米， 4469毫米車長成就了新BMW X1寬敞的車內空間，裝載方式靈活多變。通過大型尾門、行李箱的大開口和低裝載檻，滑雪板、高爾夫球包、旅行箱等物品都能方便地裝進行李箱。