輕舞飛揚

隨著金秋，飄落的不僅是金黃的落葉，還有那飛揚的車的風采。紀念版，新展廳，高球賽，精彩不斷上演。

一汽豐田皇冠 2013高爾夫賽收官殿堂

10月下旬由中國高爾夫球協(xié)會主辦、一汽豐田皇冠品牌冠名贊助的“2013皇冠杯中國業(yè)余高爾夫球城市精英挑戰(zhàn)賽”總決賽在廣東清遠收桿。經(jīng)歷了5個月、12大城市的選拔賽及3天的總決賽之后，選手黃浩在1424位精英選手中脫穎而出，以222桿的成績，成為個人年度總冠軍，長沙代表隊則以總分1152桿的成績，成為今年的團體總冠軍。頒獎典禮上奧運冠軍邢傲偉和滕海濱現(xiàn)身助陣。

去年皇冠杯在業(yè)余高爾夫賽中引入的外卡資格賽今年延續(xù)，報名人數(shù)較去年提升12%。今年皇冠杯在每一站比賽中都特別設(shè)置了2012新款皇冠的產(chǎn)品體驗環(huán)節(jié)。此外，本屆還吸引到經(jīng)銷商參與聯(lián)動，各地經(jīng)銷店圍繞高爾夫主題開展了如賽事競猜、趣味推桿比賽等活動，大大增加了賽事的知名度。

凱迪拉克

ATS廣州車展中國首發(fā)

日前上海通用汽車凱迪拉克品牌宣布，凱迪拉克ATS風尚運動豪華轎車將于11月21日2013廣州車展中國首發(fā)并公布售價。凱迪拉克ATS將以進口方式引入國內(nèi)，預(yù)計售價30萬元以上。作為凱迪拉克布局全球豪華車市場和發(fā)力中國市場的“加速器”，ATS代表了凱迪拉克在產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)和性能調(diào)教領(lǐng)域的最新成果。憑借時尚氣息與完美操控表現(xiàn)，凱迪拉克ATS有望成為一股全新勢力，注入由寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級等占據(jù)的豪華車主流細分市場。廣州車展前夕，凱迪拉克ATS將于11月16日至17日在全國20個城市的經(jīng)銷商展廳舉辦預(yù)展品鑒，與此同時，四地創(chuàng)意外展也將于11月16日起在北京、上海、成都、杭州的時尚商圈拉開帷幕，讓消費者在上市之前，就有機會一睹凱迪拉克ATS的風尚運動風范。

保時捷911

太廟慶祝50歲生日

歷經(jīng)七代保時捷911到達50周年，保時捷汽車以特殊的方式慶祝這一歷史悠久的運動跑車的經(jīng)典。從1963年至2013年間，保時捷具有標志性的雙門跑車的遺傳密碼始終延續(xù)著，慶祝活動在紫禁城太廟舉行。

作為當晚慶典的主人，保時捷中國首席執(zhí)行總裁潘德旭先生在致辭中與嘉賓分享他與每一位保時捷911車主的共同感受：時至今日，依然記得第一次聽到911轟鳴聲的那個激動瞬間，及第一次親身駕駛911的難忘場景。

活動現(xiàn)場保時捷911 50周年紀念版全國首秀。紀念版后輪距加寬44mm，進一步提升了車輛高速過彎時的駕駛穩(wěn)定性。紀念版在全球限量發(fā)售1963臺。

大眾

冠軍賽車嘉年華再臨上海

日前2013冠軍賽車嘉年華在上海奧迪國際賽車場拉開帷幕，奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時捷和大眾汽車再度攜手，為跑車和賽車愛好者打造一個歡聚的圣地。參觀者不僅會欣賞到五個杯賽的激烈角逐，還有機會近距離感受六大品牌的諸多經(jīng)典車型，了解它們的精神與傳承。嘉年華同時還舉辦了豐富多彩的場外活動。

大眾汽車集團中國跑車項目總監(jiān)馬珂南表示，作為跑車市場的領(lǐng)跑者，大眾集團旗下六大品牌一直不遺余力地推動著跑車和跑車文化在中國的發(fā)展。過去兩年里，攜手舉辦了豐富的活動，其中，既有嘉年華這樣全民參與的盛會，也有賽車之星培養(yǎng)計劃這種為中國青年車手打造的專屬平臺。

鄭州日產(chǎn)

關(guān)愛特殊兒童傳遞愛心

10月末愛心1+1·志愿我先行—— 鄭州日產(chǎn)受助學(xué)子關(guān)愛特殊兒童活動在成都舉行。鄭州日產(chǎn)CDV車型NISSAN NV200和東風帥客愛心工作車帶路，近30名愛心1+1受助學(xué)子和西南石油大學(xué)的大學(xué)生志愿者們來到校園，與聾啞特殊兒童們共同進行了一堂生動有趣的互動手工課。

愛心1+1作為鄭州日產(chǎn)專項公益項目牽手工程中的一項固定活動，2011年啟動，目的是為了在牽手工程中每年捐助的300名鄭州周邊困難學(xué)子之外，通過新媒體微博的影響力把資助范圍進一步擴大到全國。迄今為止愛心1+1已經(jīng)累計資助來自社會各地的80名困難學(xué)子，捐助金額達40萬余元。今年將繼續(xù)捐出20萬元的愛心基金，資助40名困難學(xué)子。

殼牌 超凡喜力

林丹出任品牌代言人

10月下旬殼牌發(fā)布蘊含殼牌PurePlus技術(shù)的全新產(chǎn)品——殼牌極凈超凡喜力系列車用潤滑油，并在北京水立方舉行極凈超凡之夜。活動標志著殼牌極凈超凡喜力的全球首發(fā)。國際羽壇巨星林丹現(xiàn)身會場，出任殼牌超凡喜力的全新品牌代言人。

殼牌極凈超凡喜力配方中蘊含獨有的殼牌PurePlus技術(shù)，是殼牌喜力家族中最頂尖的產(chǎn)品。采用全新方式，將天然氣轉(zhuǎn)換化為全合成基礎(chǔ)油，為發(fā)動機帶來更高標準的清潔保護，有效幫助其保持清潔狀態(tài)。無論是蘊含頂尖科技的新品發(fā)布，還是全新品牌代言人的任用，殼牌詮釋了注重性能、自豪、進取的品牌精髓，證明了殼牌致力帶來極致駕駛體驗的長遠承諾。

勞斯萊斯 三里屯展廳盛大開業(yè)

日前勞斯萊斯汽車位于北京三里屯的展廳盛大開業(yè)。2003年中國首家勞斯萊斯汽車展廳在首都長安街沿線開業(yè)，隨后遷址金寶街。承載十年輝煌，遷址三里屯的展廳全新開業(yè)。展廳可容納8臺勞斯萊斯展車，是目前中國區(qū)最大的城市展廳之一。中國市場已經(jīng)成長為勞斯萊斯汽車全球最重要的市場。北京經(jīng)銷商2011年及2012年連續(xù)兩年位列勞斯萊斯汽車全球授權(quán)經(jīng)銷商排行前三甲。

此次開業(yè)儀式上揭幕了一款勞斯萊斯汽車最新高度定制版車型——古德伍德十周年紀念典藏版。該系列車型是勞斯萊斯汽車為慶?？偛咳腭v英國古德伍德十年的定制佳作。該系列全球限量50臺，幻影和古思特車型各25臺，其中將有5臺幻影和3臺古思特車型來到中國。

寶馬 生活精品悅助BMW大師賽

在經(jīng)過為時四天的鏖戰(zhàn)后，2013 BMW大師賽日前已在上海美蘭湖完美收桿，西班牙選手康斯塔諾以低于標準桿11桿的總成績奪得冠軍，捧起職業(yè)生涯第7座歐巡賽的冠軍獎杯。

總獎金額為700萬美元的BMW大師賽，今年正式升級為歐巡賽總決賽第一站。比賽現(xiàn)場，除了大牌球星和精彩賽況，一座極富現(xiàn)代簡潔設(shè)計風格的BMW Lifestyle生活精品體驗館亦成為大批觀賽觀眾的目光聚焦點。展廳陳列了多個運動系列的BMW Lifestyle生活精品，囊括了從服飾、鞋履到自行車、車模等多種產(chǎn)品，全方位覆蓋了BMW Athletics 系列、自行車系列、賽車系列、帆船運動系列，以及現(xiàn)場人氣最高的BMW高爾夫運動系列。

作為BMW Lifestyle 家族中的一員，BMW高爾夫運動系列在強調(diào)實用性的同時，從設(shè)計到制作過程中的每一道工序無不彰顯精益求精的品質(zhì)追求，讓18洞之旅與悅相伴。在生活精品體驗館一側(cè)，BMW還特別為愛好自行車運動的觀眾開辟了一塊體驗區(qū)。BMW自行車系列是BMW品牌崇尚自由與拼搏的另一符號，最大限度地平衡了設(shè)計與功能。不論是將先進工程技術(shù)和日常適用性融于一身的BMW成人旅行自行車，還是采用液壓盤式車閘和全避震液壓成形鋁制車架、擁有絕佳減震舒適性的BMW全地形山地自行車，在這段1.6公里長的騎行路線上，BMW自行車系列各款新品大展身手。

TIPS

保時捷Panamera 北京地區(qū)上市

10月末北京長安保時捷中心，北京亦莊保時捷中心，北京海淀保時捷中心聯(lián)手在北京萬事達中心舉行新款保時捷Panamera北京地區(qū)上市儀式。發(fā)布現(xiàn)場展示的車型已登陸中國市場，其中不僅包括基本款Panamera車型，更有Panamera家族的兩名全新成員——后排座椅區(qū)加長15cm的新款Panamera Executive車型以及全球首款采用插電式混合動力技術(shù)的豪華級革命性跑車Panamera SE-Hybrid。

相比前一代Panamera最為搶眼的是新發(fā)動機蓋周圍配備的極具視覺沖擊力的大燈和前進氣口，更顯運動氣息。搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機。Executive代表該款車型能夠提供運動車型史無前例的舒適度，憑借后排座椅區(qū)增加的15厘米腿部空間，進一步提升了Panamera車系的移動商務(wù)性能。

上海大眾單一品牌銷售破紀錄

截至10月初，上海大眾VW品牌2013年銷量已突破100萬輛。繼去年成為國內(nèi)首個年銷破百萬的單一汽車品牌后，上海大眾VW品牌今年僅用9個多月時間，再度率先實現(xiàn)百萬銷量。根據(jù)中汽協(xié)最新公布的1～9月銷量數(shù)據(jù)， Lavida品牌累計銷售超過33萬輛，途觀品牌突破50萬輛，新帕薩特銷量近18萬輛。同時，Passat品牌也成為國內(nèi)首個銷量突破150萬的中高級轎車品牌。

J.D. Power報告 自主品牌質(zhì)量提升

據(jù)J.D. Power亞太公司日前發(fā)布的2013年中國新車質(zhì)量研究SM （IQS）報告顯示，中國自主品牌在新車質(zhì)量方面取得了顯著進步，縮小與國際品牌之間的差距。而整個行業(yè)的平均問題發(fā)生率創(chuàng)造了歷史新低。

J.D. Power亞太公司中國新車質(zhì)量研究已經(jīng)進入第14個年頭。這項研究衡量新車車主購車后2～6個月內(nèi)經(jīng)歷的問題，并將新車質(zhì)量問題明確劃分為兩大類：設(shè)計缺陷和故障/無法操作。新車質(zhì)量的綜合得分以每百輛車的問題數(shù)（PP100）來衡量。自主品牌的總體新車質(zhì)量平均為155個PP100，與2012年相比減少了57個。國際品牌從2012年的117個PP100減至2013年的104個。