大跨度懸索橋纜索擠緊機的設計與研究

摘 要：大跨度懸索橋的施工必須借助于施工技術相配套的專用設備，纜索擠緊機就是用來將初整圓后的主纜平行鋼絲束緊固成圓并使得空隙率達到設計要求施工設備。纜索擠緊機可以有效提高了橋梁施工的工作效率，并為大跨度懸索橋的建設提供設備保障。

關鍵詞：大跨度懸索橋；擠緊機；纜索；空隙率；橋梁施工設備

1 概述

大跨度懸索橋的建設具有施工難度大，質量要求高等顯著特點，其施工必須借助于施工技術相配套的專用設備[1]。擠緊機是針對懸索橋主纜成型的專用設備，主纜為懸索橋主要承載構件，但由于構成主纜的全部索股經過調整后，各索股之間、索股內部都存在空隙，使得其表觀直徑比設計要求的直徑大得多。為了能夠順利地進行索夾安裝及纏絲作業，需要進行緊纜，把主纜截面緊固為圓形，并盡量減少內部空隙，使得空隙率達到設計要求。

主纜緊固到位后，將液壓油缸設置為保壓狀態，然后用專用量具測定主纜直徑和周長，并計算主纜的空隙率，若滿足工藝要求，則利用不銹鋼鋼帶進行固定。

經測量的數據用下公式計算出主纜平均直徑：

主纜空隙率按下式計算：

式中K-主纜空隙率；A-測量平均直徑后計算出的主纜截面積；A0-截面上所有鋼絲面積之和。

2 主要設計參數的確定

2.1 緊固蹄的曲率半徑R

緊固蹄的外形設計直接影響主纜的成形和保護，因此緊固蹄結構型式及形狀的設計至關重要。緊固蹄的曲率半徑主要由主纜直徑決定，考慮到緊固蹄結構及主纜空隙率的控制，以主纜空隙率為18%時的主纜直徑為基準確定。……