試論輕骨料混凝土在公路橋梁施工中的應用

摘 要：文章介紹了輕骨料混凝土的基本性質，簡單介紹了輕骨料混凝土在國外和國內公路橋梁工程中的應用概況，并總結國內外輕骨料混凝土的應用經驗，給出了國內目前應在輕骨料應用技術上的發展方向，希望能有助于我國輕骨料混凝土應用的發展。

關鍵詞：輕骨料混凝土；橋梁施工；應用

1 輕骨料混凝土的特點

1.1 自身重量輕

普通混凝土的容重為2400kg/m3，而輕骨料混凝土的表觀密度為一般在1600kg/m3～1950kg/m3范圍內，與同等級的普通混凝土相比，其表觀密度減少了25%到33%。當輕骨混凝土用在大跨度橋梁的建設中時，由于其自重較輕，可以大大的減少恒載的重量，因而能使橋的結構內里降低。因此，經總結可得出，此材料應用到橋梁建設中，可以增大橋梁的跨度，減少橋墩的數量，且處理橋梁基礎的費用也會降低。

1.2 具有更好的耐久性

在美國，美國聯邦高速公路處通過對30座使用輕骨料混凝土的橋梁調查表明，輕骨料混凝土與普通混凝土相比，耐久性更好。

輕骨料混凝土能夠降低堿骨料的反應問題，且具有很好的防滲透性以及耐磨性和抗凍融能力，故能夠大大的提高了橋梁的使用壽命。

調查研究分析可知，日本使用輕骨料混凝土結構的使用了20年的橋梁中，與普通混凝土橋相比，裂縫、碳化、鹽的滲透等現象發生的次數明顯降低，使用同樣年數的橋梁，輕骨料混凝土結構橋梁具有更好的耐久性。一般靠近海邊的橋梁，極易受到海水的腐蝕，比在內陸的橋梁腐蝕更嚴重。……