高速鐵路級配碎石攤鋪工藝探討

摘 要：在高速鐵路的建設中，對路基的設計、施工要求相對較高。基床表層作為軌道的直接基礎，其質量的優劣便成為能否達到高速鐵路設計時速的關鍵。在此，對基床表層級配碎石攤鋪的施工工藝進行了研究。

關鍵詞：高速鐵路；級配碎石；基床表層；攤鋪工藝

1 工程概況

南廣鐵路NGZQ-4標一分部全長34公里，其中路基段總長度17.1公里，基床表層級配碎石設計攤鋪厚度為70cm，頂面寬度12m。為保證施工質量，首先采用一般攤鋪法和攤鋪機攤鋪進行對照施工。

2 適用范圍

本工法適用于高速鐵路路基基床表層級配碎石施工。

3 工藝流程

施工放樣→級配碎石拌制→級配碎石運輸→級配碎石攤鋪→級配碎石鋪→級配碎石養護。

攤鋪機施工同一般攤鋪法相比，僅在級配碎石攤鋪過程中存在差異，故僅對攤鋪過程進行了研究。

4 攤鋪機攤鋪施工

4.1 采用DEMGE145攤鋪機進行攤鋪，攤鋪前檢查攤鋪機各部分運轉情況和主要機械性能，而且每天堅持重復此項工作。如振搗板、振動器、熨平板、螺旋布料器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調節器、自動找平裝置是否正常。

4.2 攤鋪機就位后，熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊，并按4%橫坡將熨平板調整好，自動調平系統進入工作狀態。

4.3 攤鋪機鋪筑時，螺旋布料器必須始終保持有2/3埋入混合料中，保證其工作的連續性和勻速性，避免發生兩邊缺料及大料堆積現象。

4.4 攤鋪機應連續攤鋪，以減少停機待料，應采用低速攤鋪。……