摘 要:隨著“齒輪強國”戰略的實施,汽車工業的發展及齒輪傳動的研究和齒輪制造技術水平的不斷提高,齒輪輪齒的修形技術有了新的突破,通過齒輪輪齒的修形,可以提高齒輪的精度,從而降低齒輪的噪音與振動,延長齒輪的使用壽命。文章針對公司在加工外貿齒輪時特殊的輪齒鼓形量要求,在剃齒加工過程中運用剃齒的修形技術以保證產品的質量要求。
關鍵詞:剃齒;修形;鼓形量;徑向剃齒刀
我公司是一家專業齒輪生產制造廠,主要生產汽車變速箱、收割機變速箱中齒輪,為了提高產品質量,降低齒輪噪音,對齒輪加工技術進行了不斷探索與創新,在齒輪的修形方面做了大量試驗,并積累了寶貴的經驗。通過對齒輪輪齒的修形,很好地改善了齒輪的嚙合性能,提高了齒輪的使用壽命。尤其針對外貿齒輪的特殊輪齒修形要求,運用了剃齒修形技術,滿足了產品質量要求。
1 外貿齒輪產品參數、修形要求及加工工藝過程
1.1 齒輪的基本技術參數及形狀
模數:m=3.5 齒數:z=38
壓力角:α=20° 齒寬:B=22
外園:D=Ф140.56 內孔:d=Ф750+0.03
齒輪精度:8GB10095-2001
材料:SAE8620
熱處理:S0.5~C59
1.2 輪齒修形要求
齒形鼓形量:0.005~0.015
齒向鼓形量:0.010~0.022
齒頂修緣:0.3×45°
1.3 加工工藝過程
鍛造→正火→粗車→精車→滾齒→剃齒→滲碳淬火→磨內孔。
2 剃齒工作原理與齒形中凹的原因
目前,國內的齒輪加工大多采用以下工藝:滾齒-磨齒和滾齒-剃齒-珩齒工藝。
雖然磨齒能較好地提高齒輪精度,但降低噪音的效果不很理想,且投資大,生產效率低。而剃齒具有成本低,效率高,修形方便等優點,因此大多廠家都采用剃齒工藝。……