卡斯柯TDCS車站系統硬件故障處理分析

摘 要：TDCS是列車調度指揮系統，是及時、準確地為調度指揮管理人員提供現代化的調度指揮管理手段和平臺。而車站系統是該系統三大構成之一，現使用主要類型有鐵科研及卡斯柯兩種，在西安局管內隴海線、寶成線、北環線、侯西線主用的都是由北京卡斯柯公司研制的IDS-I型車站分機系統。該系統主要有CDIB采集板、AIO主板、路由器、交換機、協議轉換器、UPS電源等硬件構成，由多種現代信息技術融匯而成為，行車安全提供了切實的可靠的保證。文章結合筆者在近年維護工作總結的經驗與各位從事TDCS系統維護工作的同事共勉，希望提高工作效率更好的服務鐵路。

關鍵詞：卡斯卡；TDCS硬件；故障處理

1 TDCS車站系統的簡介

TDCS車站系統是列車調度指揮系統的基本組成部分，作為整個系統中采集基本信息的單元，對TDCS系統可靠、準確的工作起著至關重要的作用。由車站站機系統、車站采集系統、車站網絡系統、電源系統組成。

2 卡斯柯TDCS車站系統的硬件組成簡介

TDCS系統車務終端設備連接圖

2.1 車站終端設備

（1）工控機、顯示器。

（2）外接設備（打印機、鼠標、鍵盤、音響）。

2.2 車站分機設備（下位機）（機柜）

車站采集系統、網絡系統、電源系統都集中在信號機械室里的機柜中，按三層分布。

第一層車站采集系統：A/B兩系采集分機互為熱備。一系故障另一系自動倒機使用，主要有兩塊AIO板和多塊（按車站具體情況安裝板數）CDIB采集板組成，每塊采集板采集32路交流24V信號，那一路數據信息進行交互那個面板指示燈就點亮。……