車床拔叉生產工藝

摘 要：本篇文章主要介紹的是機床中主要部件“車床拔叉”的批量生產，采用的工藝手段、加工方法、計算各數據，為年產量7000臺機床作出規范的加工工藝方法，提高了工作效率、產品質量，降低了加工成本。

關鍵詞：批量生產；廢品率；計算；備品率

批量生產的部件和單量生產的部件采用的是兩種截然不同的工藝加工方法，其各有利弊。批量生產的部件多數采用同種工藝加工方法逐漸摸索經驗，實踐加工跟產產成合格品，而單量生產的部件是在計算各數據、確定各工藝加工方法后，再進行有效的加工。我們可以將兩種不同的工藝加工方法的利同一起來就可以提高工作效率，降低加工成本。

以年產量7000臺機床重要部件拔叉為例：

零件的工藝分析

它有四組加工表面，各表面之間都有一定的相互位置精度要求。

a.鉆Φ25H7孔。由于該孔是其它加工工序的基準，因此該孔的加工尺寸精度要求較高，表面粗糙度要求教細。

b.Φ82叉口兩端面，32×90端面，16×8直槽，Φ82叉口兩端面為主要工作表面用以撥動車床主軸箱內的齒輪，因此其加工精度也較高，要求了較細的表面粗糙度，同時也要求了相對于Φ25孔的垂直度。

c.M22×1.5螺孔。該孔用于擰螺桿，緊固拔叉。

d.其它加工表面。32×32頂面

確定毛坯的制造形式：由于該零件承受壓力，故選用材料為HT200，生產類型為大批生產，故采用砂型機器造型，鑄件尺寸公差為CT8，機械加工余量等級為MA-G最好是采用同鑄結構鑄造。

基準的選擇：基準的選擇是工藝規程設計中的關鍵問題之一，基準選擇是否合理將影響到加工質量，生產率及工藝成本?！?br>