摘 要:進(jìn)入到2000年以后,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)較為快速的發(fā)展,我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)以及公路工程的建設(shè)也都得到了快速的發(fā)展,公路工程的規(guī)模越來(lái)越大,數(shù)量也越來(lái)越多。隨著在公路工程施工中各種工程機(jī)械的廣泛使用,這就給施工單位帶來(lái)了非常可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,并且在縮短工程工期以及提高工程的施工質(zhì)量等方面,機(jī)械設(shè)備發(fā)揮的作用也越來(lái)越關(guān)鍵。但是在實(shí)際的施工過(guò)程中,機(jī)械設(shè)備的施工也是存在著一定的問(wèn)題,特別是一些安全問(wèn)題不但會(huì)損害施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)更可能危及到施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理工作就顯得尤為關(guān)鍵了。文章便對(duì)公路工程機(jī)械安全管理的根本目的、公路工程機(jī)械安全管理中存在的問(wèn)題以及公路工程機(jī)械安全管理的改善對(duì)策三個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探析,從而詳細(xì)的分析了我國(guó)公路工程施工中的機(jī)械安全管理工作。
關(guān)鍵詞:公路工程;機(jī)械安全管理;存在問(wèn)題;改善對(duì)策
1 公路工程機(jī)械安全管理的根本目的
在公路工程的施工過(guò)程中,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全管理工作的最根本目的就是通過(guò)采取各類(lèi)形式的技術(shù)對(duì)策以及組織策略,處理那些可能會(huì)影響設(shè)備質(zhì)量和施工人員的生命安全的一切因素,從而真正的避免各類(lèi)安全事故的出現(xiàn),有效的保證了施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,并且也最大限度的提高了施工機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理工作是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)性工程,必須要做好施工人員、施工環(huán)境以及施工機(jī)械等各個(gè)方面的管理工作。而從機(jī)械設(shè)備的角度出發(fā),機(jī)械安全管理工作主要應(yīng)包括以下幾個(gè)方面的管理內(nèi)容:基于施工設(shè)備原因所引起的環(huán)境問(wèn)題以及職業(yè)病;因?yàn)闄C(jī)械事故而引發(fā)的人身傷亡事件;由于機(jī)械安全事故而導(dǎo)致的其他方面的災(zāi)害等。當(dāng)然,機(jī)械事故是有一定的隨機(jī)性的,但通常我們也都能找到發(fā)生事故的原因,因此還是可以采取一些措施有效的預(yù)防機(jī)械事故的。
2 公路工程機(jī)械安全管理中存在的問(wèn)題
2.1 機(jī)械設(shè)備的操控人員預(yù)見(jiàn)能力不強(qiáng)
現(xiàn)階段,我國(guó)的公路工程的施工單位對(duì)于機(jī)械設(shè)備操控隊(duì)伍的管理工作還是比較散漫的,責(zé)任感不強(qiáng),并且檢察人員的工作落實(shí)的也不到位,所以施工中導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生也就不足為奇了。在實(shí)際的操控機(jī)械進(jìn)行施工的過(guò)程中,有的人員邊操作設(shè)備,邊打電話或是邊抽煙又或是邊與工友聊天,注意力根本沒(méi)有集中。雖然是有一些詳細(xì)的預(yù)測(cè)和規(guī)劃的,但這種主觀性的規(guī)劃預(yù)見(jiàn)能力很差,只有發(fā)生了安全事故后才后知后覺(jué),根本無(wú)法預(yù)見(jiàn)到是哪些環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題,這也是導(dǎo)致機(jī)械安全事故經(jīng)常發(fā)生重要原因。
2.2 機(jī)械設(shè)備的安全管理制度不健全
這幾年來(lái),我國(guó)公路行業(yè)的發(fā)展十分迅速,公路施工單位也在不斷的深化改革,隨之很多施工單位也撤銷(xiāo)了機(jī)械設(shè)備管理這個(gè)部門(mén),所以這些機(jī)械設(shè)備就處于沒(méi)人管理的狀態(tài),那么機(jī)械設(shè)備的安全管理制度就更無(wú)從建立了。安全管理制度的建立是施工單位能夠?qū)嵤└黜?xiàng)工作的前提條件,而大部分施工單位的機(jī)械設(shè)備的安全管理制度都不夠健全,有的甚至根本沒(méi)有建立,有的建立了但是關(guān)注度也不夠,所以也就根本無(wú)法保證機(jī)械設(shè)備安全管理工作的有效開(kāi)展。
2.3 施工機(jī)械設(shè)備自身的質(zhì)量問(wèn)題
一般情況下,機(jī)械設(shè)備自身的安全設(shè)施、技術(shù)水平以及零件質(zhì)量等問(wèn)題,也是會(huì)對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況造成重要的影響的。其主要以下幾個(gè)方面的體現(xiàn):首先是機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)不夠合理,機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)廠家機(jī)身的技術(shù)水平很差,設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品本身質(zhì)量就不過(guò)關(guān),而施工單位采購(gòu)時(shí)又沒(méi)有注意,那么就很容易引發(fā)安全事故。其次,設(shè)備零件的質(zhì)量問(wèn)題,在一臺(tái)機(jī)械設(shè)備中,有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)零件和配件,如果一些部件的質(zhì)量不過(guò)關(guān),也很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。最后就是制造設(shè)備的材料質(zhì)量不過(guò)關(guān),比如制造過(guò)程中使用一些劣質(zhì)油料等質(zhì)量較差的材料,都會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中發(fā)生損壞,無(wú)法工作,甚至?xí)蝗话l(fā)生事故。
3 公路工程機(jī)械安全管理的改善對(duì)策
3.1 完善并健全機(jī)械設(shè)備的安全管理體系
在建立完善的機(jī)械設(shè)備安全管理體系的過(guò)程中,我們必須遵循“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的原則,建立一整套機(jī)械設(shè)備的安全管理體系,形成完整的安全管理網(wǎng)絡(luò),重視安全管理工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在這個(gè)安全管理網(wǎng)絡(luò)中最重要的應(yīng)是機(jī)械設(shè)備的負(fù)責(zé)人,所有的責(zé)任人都應(yīng)認(rèn)真履行自身的職責(zé),保證設(shè)備的安全管理工作的高效開(kāi)展。其次就是所建立的安全管理的機(jī)制應(yīng)能夠保證機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)的有效開(kāi)展,有效的限制機(jī)械設(shè)備的安全管理者,同時(shí)也應(yīng)制定安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全目標(biāo)的考核制等制度,保障機(jī)械設(shè)備安全管理工作的規(guī)范化和科學(xué)化。
3.2 提高施工人員的安全意識(shí)
在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全管理的過(guò)程中,設(shè)備的操控人員應(yīng)具備良好的職業(yè)素養(yǎng),愛(ài)崗敬業(yè),形成良好的安全意識(shí)和自我防范意識(shí),并且其也應(yīng)具備堅(jiān)定的心理素質(zhì),這樣才能更好的在惡劣的環(huán)境中開(kāi)展工作。在施工人員操控設(shè)備時(shí),必須提前對(duì)其進(jìn)行安全方面的教育培訓(xùn),并且始終遵守有證上崗的原則,建立嚴(yán)格的定崗、定人和定機(jī)的制度。施工單位也應(yīng)制定相應(yīng)的防護(hù)措施保證施工人員操作的安全性,簽訂相關(guān)的安全保障合同,合同應(yīng)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,提高他們主觀的安全防護(hù)意識(shí),防止安全事故的發(fā)生。
3.3 重視機(jī)械設(shè)備的安全管理工作
施工單位還應(yīng)建立完善的機(jī)械設(shè)備的安全管理系統(tǒng),編制合理的機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目的實(shí)施方案,對(duì)機(jī)械設(shè)備的種類(lèi)和數(shù)量以及起核心作用的機(jī)械設(shè)備都應(yīng)加以確定,這樣才能保證安全管理工作的順利開(kāi)展。在制定機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)方案時(shí),必須控制機(jī)械設(shè)備的總量,提前制定工作規(guī)劃,這樣才能順利的開(kāi)展設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)的工作。另外,設(shè)備即時(shí)的技術(shù)形態(tài)也應(yīng)熟練了解,這樣才能不斷的淘汰質(zhì)量差的機(jī)械設(shè)備。另外還應(yīng)培養(yǎng)高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才,讓他們充分的了解并掌握安全操作的相關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)自身的技術(shù)水平。為了給機(jī)械設(shè)備的安全管理工作做好準(zhǔn)備工作,還應(yīng)規(guī)范機(jī)械設(shè)備的操作流程,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)的教育工作,不斷提升他們的安全操作的意識(shí)。
3.4 做好機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案的建設(shè)工作
我們所需要建設(shè)的機(jī)械設(shè)備的技術(shù)檔案,主要包括設(shè)備維修保養(yǎng)記錄、修理方案、修理記錄以及交接班記錄等內(nèi)容。整理檔案資料時(shí),應(yīng)先進(jìn)行分類(lèi),并遵循一臺(tái)機(jī)器一個(gè)檔案的原則,做好對(duì)應(yīng)的標(biāo)記工作,這樣在調(diào)整設(shè)備時(shí),也能夠更加的方便。對(duì)于設(shè)備調(diào)整的變動(dòng)數(shù)據(jù),應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行登記,這樣機(jī)械設(shè)備的維修人員和保養(yǎng)人員才能準(zhǔn)確的了解到設(shè)備性能上所存在的問(wèn)題,他們才能及時(shí)并且快速的對(duì)設(shè)備進(jìn)行診斷和修理。還應(yīng)整理好機(jī)械設(shè)備的原始資料,總結(jié)以往機(jī)械設(shè)備各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),收集好機(jī)械設(shè)備的相關(guān)數(shù)據(jù),大幅度的提升機(jī)械設(shè)備的管控能力。
通過(guò)以上的論述,我們對(duì)公路工程機(jī)械安全管理的根本目的、公路工程機(jī)械安全管理中存在的問(wèn)題以及公路工程機(jī)械安全管理的改善對(duì)策三個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜并且龐大的系統(tǒng)工程,在面對(duì)所存在的各類(lèi)安全管理問(wèn)題時(shí),我們應(yīng)積極的采取相應(yīng)的措施,做好健全機(jī)械設(shè)備的安全管理體系、提高施工人員的安全意識(shí)以及建立完善的機(jī)械設(shè)備的技術(shù)檔案等方面的工作,從而最大限度的發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的使用性能和功效,真正的提高施工單位的施工技術(shù)水平并保證整個(gè)工程的施工質(zhì)量,促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的有序發(fā)展。
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