CRTSII型板式無砟軌道底座板施工技術研究

摘 要：CRTSII型板式無砟軌道底座板施工技術是目前研究的一項新技術，它的施工技術影響著工程的整體質量。文章從底座板的施工、彈簧板以及滑動層的施工、底座板混凝土的施工等方面和施工注意事項CRTSII型板式無砟軌道底座板施工技術。

關鍵詞：CRTSII；無砟軌道；底座板；施工技術

引言

無砟軌道（Ballastless track）又稱無砟軌道，意思是在鐵路施工鐵路軌道的軌枕用混凝土澆灌，省去路基鋪設路砟的程序。常規的鐵路都是通過給路基鋪設路砟輔助鐵道軌枕分散火車壓力，這種傳統的技術的安全性、舒適經濟性比較差，CRTSII型板式無砟軌道底座板施工技術因克服了傳統技術的缺點，一躍成為現今鐵路工程技術發展焦點。

1 CRTSII型板式無砟軌道底座板施工

CRTSII型板式無砟軌道底座板施工的工藝流程是底座板施工單元段劃分、滑動層及彈簧板的施工、底座板鋼筋工程、底座板混凝土施工和底座板連接施工，這些流程工藝每個環節多有原則和注意事項。

1.1 CRTSII型板式無砟軌道底座板施工區段的劃分

CRTSII型板式無砟軌道底座板施工前，首先須對其進行施工區段劃分。劃分底板座施工區段有三種情況，三種情況常規區的劃分順序變，變的是臨時端刺和永久端刺的順序，三種情況的劃分都是把底座板施工劃分為若干個依次排序的施工單位，以方便施工的有序性。以臨時端刺、常規區和臨時端刺的情況為例，論述底座板施工區段劃分的原則。

以上是底座板的施工劃分區段的單位示意圖，圖中可看出底座板施工劃分的各個區段。每個劃分單位的長度在四五千米左右，每個底座板都有相應的鋼筋澆帶設置。常規區劃分的單元不限制長度，但是至少有10個跨梁的長度，關于其它的設置須按照相關規范施行。在劃分底座板施工區段時須遵守鐵路工程施工單位須依據工程作業面提前統一劃分、布置施工情況，兩頭的臨時端刺的設置至少與連續梁有兩個孔簡支梁的距離，設置的常規區相鄰的后澆帶距離小于或者等于150米，底座板設置的剪力齒槽間距和鋼板連接器之間的距離不得大于75米，并且鋼板連接器與硬泡沫之間的距離至少是5米。

1.2 CRTSII型板式無砟軌道底座板滑動層及彈簧板施工

在對無砟軌道底座板滑動層及彈簧板施工前須首先高壓清洗施工面，檢查時若發現防水層有破裂的地方須及時對其進行修補處理。在這個施工過程中，需要注意的是在鋪設過程中絕對不允許有上層土工布對接的現象出現，并且土工布的制定幅寬一定要大于3.05米不能有任何破損的痕跡。在鋪設彈簧板和滑動層時，需注意鋪設須和梁面粘結平整不能出現褶皺等現象。施工結束后，多余出來的混凝土部分須及時切除以免妨礙后面施工。整個施工過程須嚴格按照設計圖紙要求進行，不得私自篡改規格。特別需注意的是施工中接縫與梁端縫的布置，施工中不能鋪設成通縫的形式。

1.3 CRTSII型板式無砟軌道底座板鋼筋施工

1.3.1 鋼筋的加工

CRTSII型板式無砟軌道底座板縱向鋼筋的加工，須根據施工前劃分的具體情況和施工布置情況確定相鄰鋼板后澆帶之間的底座板長度，測量緩和曲線上梁面的高程，用來確定底板座鋼筋箍筋和鋼筋馬鐙筋的高度。在所有鋼筋加工程序結束后，須根據鋼筋的順序對其進行編號且標注。

1.3.2 鋼筋的安裝

鋼筋的安裝有鋼筋籠的安裝、剪力筋的安裝、鋼筋連接器的安裝和測溫電偶的安裝。在安裝鋼筋籠之前須先對其預制，預制的要求嚴格，須對工程工期的要求和施工現場實際情況分析細致后預制。預制后，綜合考慮鋼筋籠的方向和位置考慮成熟后再進行連接。剪力筋往往由于架梁運梁的需要，除了底座板內的剪力筋在其它地方也會有。在安裝時，需注意根據底座板超高定制剪力筋的長度。安裝鋼筋連接器最重要的是初期位置定位，初期位置定位準確后面按照規格進行基本無大問題。在鋼筋澆筑完后，須安裝測溫電偶對其測量。

1.3.3 混凝土澆筑

混凝土的澆筑需注意三個方面分別是對混凝土原材料質量的控制混凝土配制過程中的質量、坍落度的控制，在施工中定時檢測各施工環節的誤差并對其進行及時的調整處理，鋼筋綁扎、后澆帶質量控制等關鍵工序須嚴格控制其質量。

2 CRTSII型板式無砟軌道底座板重要技術的施工標準

2.1 CRTSII型板式無砟軌道底座板模板的安裝

在安裝底座板的模板時，需注意模板底部的漏漿。若發現有漏漿空隙，可用砂漿或者海綿條對其填平。模板的安裝是CRTSII型板式無砟軌道底座板的主要技術，安裝過程中的各個環節須按照《高速鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道施工質量驗收標準》的規定，對其嚴格控制防止安裝過程中出現安全隱患。CRTSII型板式無砟軌道底座板模板的安裝有粗調和精調兩種調試方式，粗調的精度須根據相應規定規范在5毫米以內，在精調時需注意的是頂面高程的誤差盡量控制在1毫米以內。

2.2 CRTSII型板式無砟軌道底座板施工的關鍵技術

CRTSII型板式無砟軌道底座板模板標高控制是CRTSII型板式無砟軌道底座板施工過程中的關鍵技術，若標高控制不準確會造成CRTSII型板式無砟軌道的砂漿厚度不準。砂漿厚度若不準確，會影響整個CRTSII型板式無砟軌道工程的質量縮短其運營壽命。因此，CRTSII型板式無砟軌道底座板高標控制工序是整個CRTSII型板式無砟軌道底座板施工中的關鍵工序，須對其嚴格把關。把關時須注意從以下四個方面對其進行嚴格控制：一是對放樣點斷面加密（一般為5米）的控制；二是CRTSII型板式無砟軌道底座板模板的安裝后對可調螺栓和逐段拉線的檢查；三是對整平機對每一個變化點輥壓的控制；四是對滾筒高度的控制。

3 CRTSII型板式無砟軌道底座板施工過程中的安全和環保

3.1 安全注意事項

在施工現場設置完善的安全設備，并且須有至少兩名安全人員對CRTSII型板式無砟軌道底座板施工過程中的全程監控。如因工期需要夜間施工，須設置齊備的照明設施以確保施工和施工人員的安全。

3.2 環保措施

在CRTSII型板式無砟軌道底座板施工結束后，必須按照相關規定對施工現場遺留的各種固體廢棄物進行清除以免污染施工周圍的居民環境。在CRTSII型板式無砟軌道底座板施工中，須注意國家頒布的施工用水規范和機械油料管理避免施工用水污染施工周圍的環境。

4 結束語

文章闡述了CRTSII型板式無砟軌道底座板的施工、CRTSII型板式無砟軌道底座板施工的重要技術和施工過程中的安全環保注意事項。比較傳統軌道施工技術，CRTSII型板式無砟軌道底座板施工技術具有安全性、穩定性和舒適經濟性的特點，未來有十分廣闊的發展前景。

參考文獻

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