新形勢下提升陸軍航空兵戰(zhàn)斗力初探

陸航部隊作為陸軍實施立體、全縱深、機動作戰(zhàn)的重要力量，可以有效增強陸軍在制空、運輸、對地打擊等方面的能力，起到戰(zhàn)斗力倍增的效果。我軍陸航部隊建設(shè)起步較晚，距今僅20多年，雖然已初具規(guī)模，但需要克服和解決問題還很多，戰(zhàn)斗力提升的空間還很大，需要在實現(xiàn)“能打勝仗”強軍目標的要求上有所突破。

一、著眼長遠，周密籌劃，科學制定發(fā)展戰(zhàn)略

建設(shè)一支強大的陸航武裝力量必須有其自身的發(fā)展戰(zhàn)略，確定發(fā)展戰(zhàn)略要在遵循發(fā)展規(guī)律、緊貼時代形勢發(fā)展、認真借鑒外軍發(fā)展經(jīng)驗并結(jié)合我軍實際的基礎(chǔ)上，著重關(guān)注以下兩個方面。

（一）完備陸航裝備科研生產(chǎn)體系

陸航是一個高技術(shù)兵種，武器裝備性能在很大程度上決定了其戰(zhàn)斗力水平。作為陸航主戰(zhàn)裝備，直升機的自主研制生產(chǎn)能力不足是制約陸航發(fā)展的一大短板。從外部因素看，長期靠引進很難行得通。同時，引進增加必然造成對研制投入的相對減少，結(jié)果就可能導致引進越多，對國外武器裝備的依賴越強，自主研制能力越弱的惡性循環(huán)。基于現(xiàn)實與長遠利益的比較考慮，需丟掉走捷徑的幻想，把立足點放在提高陸航裝備自主研制能力上。在具體的裝備研制工作指導原則上，應(yīng)立足長遠進行統(tǒng)籌。既要以當前作戰(zhàn)任務(wù)為牽引，又要有一定的超前意識。

（二）完善與現(xiàn)代戰(zhàn)爭要求相適應(yīng)的陸航力量編成

一方面，在擴大陸航力量規(guī)模的基礎(chǔ)上，通過模塊化和專業(yè)化相結(jié)合，優(yōu)化陸航部隊編制體制。為了完成戰(zhàn)役級兵力投送等專項作戰(zhàn)任務(wù)，應(yīng)以重型運輸直升機為主要裝備，組建若干個專業(yè)化運輸旅（團）。另一方面，要探索實踐無人機與預警直升機在陸航力量編成中的地位作用和使用方法，補齊陸航力量建設(shè)的空白與短板。美國曾利用一架“獵人”無人機和一架“長弓阿帕奇”武裝直升機進行戰(zhàn)斗編隊試驗，目標識別距離可增加12～27公里。預警直升機探測低空目標能力強，預警距離遠，隨著武裝直升機作戰(zhàn)任務(wù)不斷增多，可以預見，預警直升機在未來陸航作戰(zhàn)力量組成中的地位將更加重要。

二、解放思想，加快改革，努力實現(xiàn)戰(zhàn)斗力生成模式轉(zhuǎn)變

轉(zhuǎn)變戰(zhàn)斗力生成模式是國防和軍隊建設(shè)的主線，也是鞏固和提高陸航部隊戰(zhàn)斗力的有效途徑。陸航力量建設(shè)中既要充分發(fā)揮科學技術(shù)的主導作用，提高基于信息系統(tǒng)的體系作戰(zhàn)能力，又要不斷創(chuàng)新作戰(zhàn)理論，完善實戰(zhàn)化訓練機制，適應(yīng)一體化聯(lián)合作戰(zhàn)的要求。

（一）建立陸航綜合訓練基地

美軍早在1955年就成立了陸軍航空兵中心，主要負責陸航裝備論證、人員培訓、戰(zhàn)術(shù)研究、條令制定等工作。缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗是我軍陸航部隊的一大劣勢，當前，陸航部隊戰(zhàn)術(shù)訓練少，聯(lián)合演習更少的問題，制約了部隊體系戰(zhàn)斗能力的提高。而缺少專門從事陸航空地人員技術(shù)訓練機構(gòu)，使本應(yīng)由訓練機構(gòu)承擔的基礎(chǔ)訓練轉(zhuǎn)嫁給了部隊是造成這一問題的重要因素。基于現(xiàn)階段陸航部隊規(guī)模和訓練需求，應(yīng)整合現(xiàn)有陸航兵種各種教學、研究和訓練機構(gòu)力量，以作戰(zhàn)模擬系統(tǒng)作為將來綜合訓練基地的核心組成單元，組建陸航綜合訓練基地。基地的主要作用應(yīng)定位在三個方面：一是查找陸航作戰(zhàn)理論與實踐中存在的問題和克服辦法；二是培養(yǎng)和考核指揮員、飛行員、保障人員的專業(yè)能力；三是組織制定訓練法規(guī)條令。

（二）抓好與其他軍兵種和外軍的經(jīng)常性聯(lián)訓聯(lián)演

一體化聯(lián)合作戰(zhàn)必然要求在平時要做到一體化的聯(lián)合訓練和演習，特別是作為陸軍最年輕兵種的陸航部隊，聯(lián)合訓練和演習的經(jīng)驗都比較缺乏，更要強調(diào)聯(lián)訓聯(lián)演的重要性。在第二次車臣戰(zhàn)爭中，俄軍陸航部隊暴露的問題值得重視。比如，有時武裝直升機在實施完火力突擊任務(wù)后，遲遲得不到地面指揮員的后續(xù)命令，被迫長期滯留在作戰(zhàn)空域，成為車臣武裝分子攻擊的目標。在達吉斯坦高地爭奪戰(zhàn)中，因協(xié)同不力，參戰(zhàn)的俄軍特種部隊遭到了陸航火力的誤傷，直接導致了作戰(zhàn)失利。問題的根本原因，是受限于軍費緊張，俄軍平時的訓練強度大大減小，聯(lián)合訓練方面則尤其薄弱。要避免出現(xiàn)類似的問題，我軍陸航部隊一定要把聯(lián)訓聯(lián)演放到突出位置。

（三）健全陸航部隊作戰(zhàn)能力評估機制

作戰(zhàn)能力評估是對完成預定作戰(zhàn)任務(wù)的能力和程度進行評估，當前健全完善陸航部隊作戰(zhàn)能力評估機制是為上級機關(guān)提供決策信息，為陸航部隊確立發(fā)展方向的當務(wù)之急。實施中應(yīng)以陸航部隊基于信息系統(tǒng)的體系作戰(zhàn)能力為評估方向，以通用作戰(zhàn)能力為主要內(nèi)容，把現(xiàn)實作戰(zhàn)能力與潛在作戰(zhàn)能力相結(jié)合。在評估指標上突出指揮控制能力、火力突擊能力、空中機動能力、情報偵察能力和信息攻防能力。逐步加強評估主體整合和評估指標的客觀量化和系統(tǒng)化，將集中評估逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r評估，更加注重在聯(lián)訓聯(lián)演和完成重大任務(wù)中的動態(tài)評估。通過科學評估不僅能為聯(lián)合作戰(zhàn)力量編成提供準確依據(jù)，還能激發(fā)陸航部隊的自建動力。

三、注重質(zhì)量，提升效率，構(gòu)建與聯(lián)合作戰(zhàn)相適應(yīng)的裝備保障機制

武器裝備的完好率直接影響著部隊的作戰(zhàn)能力，陸航部隊更是如此。直升機作為陸航部隊的主要武器裝備，平時故障率就相對較高，戰(zhàn)時還要面臨戰(zhàn)場損傷的威脅。未來聯(lián)合作戰(zhàn)中，構(gòu)建與之相適應(yīng)的裝備保障機制對陸航部隊來說至關(guān)重要。

（一）探索基于狀態(tài)的檢修方法，大大提高檢修效率

我軍陸航部隊的現(xiàn)行機務(wù)維護體制大體以定期檢修為主，有故障時再組織相關(guān)技術(shù)人員進行針對性排除。這種檢修方法既浪費了很多人力物力，又影響了裝備的完好率。采取基于狀態(tài)的檢修方法就是用嵌入式傳感器或者其他無損探傷設(shè)備及時評估直升機各零部件的當前狀態(tài)，由經(jīng)過專門培訓的檢修人員根據(jù)檢修標準做出科學判斷，以精確確定直升機零部件的檢修時機和工作內(nèi)容。這就真正實現(xiàn)了檢修工作從亡羊補牢型向主動預測型的轉(zhuǎn)變，從而大大提高工作效率和裝備完好率。

（二）實現(xiàn)人員素質(zhì)和檢修裝備的完美結(jié)合，提高戰(zhàn)場搶修能力

在第四次中東戰(zhàn)爭中，以色列軍隊一天內(nèi)有超過一半的坦克失去了戰(zhàn)斗力，但通過戰(zhàn)場搶修，又在一天時間內(nèi)使其中的80%恢復了戰(zhàn)斗力，這種令人震驚的恢復速度主要得益于以軍強大的戰(zhàn)場搶修能力。要確保陸航直升機在戰(zhàn)時有較高的完好率，就必須大力加強戰(zhàn)場搶修能力建設(shè)。一方面，要以大型戰(zhàn)場搶修設(shè)備和中高級技術(shù)專家為基礎(chǔ)建立一支專業(yè)化戰(zhàn)場搶修力量，為參戰(zhàn)部隊提供全方位支援搶修保障。另一方面，平時應(yīng)保持有一定盈余的航材貯備量，奠定戰(zhàn)場搶修的物質(zhì)基礎(chǔ)。

（三）寓軍于民，建立軍民一體的裝備維修保障模式

在伊拉克戰(zhàn)場上，與美軍簽訂保障合同的西科斯基、貝爾、波音等地方軍工企業(yè)為美軍陸航部隊各型直升機提供了有力的戰(zhàn)場伴隨保障，使大強度執(zhí)行作戰(zhàn)飛行任務(wù)的直升機保持了很高的完好率，這對于我軍陸航部隊裝備保障工作具有借鑒意義。直升機的生產(chǎn)企業(yè)在維修保障方面具有人才優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，軍民融合保障模式能夠提高裝備的維修效率。在平時應(yīng)以部隊自我保障為主，戰(zhàn)時就需要及時擴大軍工企業(yè)合同保障范圍，確保戰(zhàn)時裝備的完好率。在這個原則下，逐步形成高效、規(guī)范、平戰(zhàn)結(jié)合的軍民一體化裝備保障模式。

（作者單位：西安政治學院研究生管理大隊）