摘 要:所謂的樁基,是基樁和承臺組合得到的。其樁身設置在土中,承臺和土接觸的被稱作是低承臺的模式。另外的一類被叫做高承臺。一般的項目中普遍使用第一類。
關鍵詞:建筑工程;樁基礎;質量控制
樁基項目的建設場地非常繁瑣,而且活動要素多,對于工藝的規定也很嚴苛。
樁基的品質關鍵取決于勘察以及設計和建設等多個層次。項目的地質勘察信息設置的是不是精準,設計數值是不是合理,建設時期使用的物資和機械等都會干擾到它的品質,假如不注意的話,就會導致品質不良的現象,進而引發非常多的弊端。因此,對品質事項的處理是不是精準,都會干擾到建筑的后續使用以及成本等多項要素。為了避免這種問題出現,就要積極的分析樁基項目對品質的影響。
1 出現頻率較高的品質不良現象
在建設時期常會發生一些品質不良的現象。比如放線不合理,導致建筑的偏差太嚴重。單樁的受力性較之于設計數值小。嚴重的傾斜問題。樁頭發生斷裂現象。在開展驗收工作的時候,得知樁位偏差太高。材料的強度和設計的規定不一致,存在嚴重的離析問題。最后高度不合理。一般有兩類。第一是建設活動的控制不當,在沒有實現設計的高度的時候就停止澆筑。其次是雖說實現了設計的數值,不過由于浮漿層太高了,導致高度不合理。
2 關于品質不良現象的緣由探索
接下來具體的分析單樁的受力性較之于設計數值小,樁體斷裂以及差值太大等事項。
2.1 受力性較之于設計規定低的緣由
2.1.1 樁沉入深度不足。
2.1.2 樁端未進入設計規定的持力層,但樁深已達設計值。
2.1.3 最終貫入度過大。
2.1.4 其他,諸如樁傾斜過大、斷裂等原因導致單樁承載力下降。
2.1.5 勘察報告所提供的地層剖面、地基承載力等有關數據與實際情況不符。
2.2 導致傾抖太嚴重的緣由
2.2.1 預制樁的品質不好,頂面發生傾斜現象,或是樁尖的方位不合理,進而就會導致傾斜問題。
2.2.2 沒有設置好樁機。
2.2.3 樁錘、樁帽、樁身的中心線不重合,產生錘擊偏心。
2.2.4 端遇石塊或堅硬的障礙物。
2.2.5 樁距過小,打樁順序不當而產生強烈的擠土效應。
2.2.6 基坑土方開挖不當。
2.3 導致斷樁現象的緣由有如下的一些
除了樁外斜太厲害會導致斷裂問題,還有一些別的緣由:
2.3.1 樁的放置以及輸送的支點設置的不合理。
2.3.2 在沉樁的時候,其彎曲太過嚴重而出現斷裂現象。比如制作品質不良導致的彎折,或者是樁子太細長但是又遇到較為堅硬的土層的時候,錘擊導致彎折。
2.3.3 錘擊次數太多。比如一些設計規定的樁錘擊太厲害,其貫入度太低,此時導致建設錘擊太厲害進而引發斷裂現象。
2.4 導致接頭斷離的緣由
如果樁非常長的話,由于建設工藝的規定,要將其分段來設置,要分段下沉,各段之間常用鋼制焊接連接件做樁接頭。此類斷離問題非常常見。
2.5 導致偏差太大的緣由
測量放線差錯沉樁工藝不良,如樁身傾斜造成竣工樁位出現較大的偏差等。
3 品質不良現象的處理方法
在進行打樁工作的時候,得知品質不良現象的時候,建設方不能夠私自處理,要協同設計和勘察等機構積極的分析,進而得到合理的處理規劃,由設計方出具更改的通知。對于問題的處理規劃,規定其不但要安全,還要經濟,要保證建設時間短。還要分析問題處理對于已經完成的項目的品質的干擾,比如在問題處理的時候,使用補樁活動的話,會不會干擾到那些強度不是很高的樁。認真的處理不利事項,避免隱患發生,防止問題出現。對于樁基問題的處理措施非常多,要認真的對方案開展經濟性的比對,選取那些安全性優秀,經濟性高的規劃。
3.1 補沉法
預制樁入土深度不足時,或打入樁因土體隆起將樁上抬時,均可采用此法。
3.2 補樁法
就是在會同設計、監理以及業主的意見,根據設計單位出具的補樁方案進行補打,但此種方法投資大、工期長,很難被各方共同認可。
3.3 補送結合法
如果打入樁使用分節模式來連接,單根沉入的時候,那些品質較差的樁會發生接點不能有效銜接的問題,這時候就要使用送補結合的措施。先是對有問題的樁再次的設置,確保沉降,將松動的接頭緊固,確保它有著優秀的豎向的受力性。第二,積極的補充長度完整的樁,這樣不但能夠使得總的受力性增加,還能提升其抗震力。
3.4 糾偏法
樁身傾斜,但未斷裂,且樁長較短,或因基坑開挖造成樁身傾斜,而未斷裂,可采用局部開挖后用千斤頂糾偏復位法處理。
3.5 擴大承臺法
3.5.1 樁位偏差大。之前的承臺的面積不合乎相關的構造的規定,此時就可以使用這個措施來設置。
3.5.2 考慮樁土共同作用。如果一個樁的受力性不合乎設計的規定的時候,要將承臺擴展好,而且和天然基一起承受上方的力。
3.5.3 如果樁基的品質較差,為了避免其出現不合理的下沉現象,或者是想要提升其抗振水平的話,都可以將那些單獨的樁基設置成一個總體,提升整體特點。
3.6 復合地基法
這個措施是結合樁土一起活動的理念,對其開展綜合化的設置,提升受力性,進而更加合理地擔負樁基的力。一般使用較多的措施有如下的一些。
3.6.1 承臺下做換土地基。在樁基承臺施工前,挖除一定深度的土,換成砂石填層分層夯填然后再在人工地基和樁基上施工承臺。
3.6.2 樁間增設水泥土樁。當樁承載力達不到設計要求時,可采用在樁間土中干噴水泥形成水泥土樁的方法,形成復合地基基礎。
3.7 修改樁型或沉樁參數法
3.7.1 改變樁型。如預制方樁改為預應力管樁等。
3.7.2 改變樁入土深度。例如預制樁在貫入過程中遇到較厚的密實粉砂或粉土層,出現樁下沉困難,甚至發生斷樁事故,此時可采用縮短樁長,增加樁數量,取密實的粉砂層(膨脹土層)作為持力層。
3.7.3 改變樁位。如沉樁中遇到堅硬的、不大的地下障礙物,使樁產生傾斜,甚至斷裂時,可采用改變樁位重新沉樁。
3.7.4 變沉樁設備。當樁沉入深度達不到設計要求時,可采用大噸位樁架,采用重錘低擊法沉樁。
3.8其他方法
3.8.1 底板架空。底層地面改為架空樓板,以減填土自重,降低承臺的荷載。
3.8.2 上部結構卸荷。有些重大樁基事故處理困難,耗資巨大,耗時過多,只有采取削減上部建筑層數的方法減小樁基荷載。也有采用輕質高強的隔墻或其他材料代替原設計的厚重結構而減輕上部建筑的自重。
3.8.3 結構驗算。出現樁身混凝土強度不足、單樁承載力偏低等事故,可通過結構驗算等方法尋找處理方案。如驗算結果仍符合規范的要求時,可與設計單位協商,不作專門處理。但此方法屬挖設計潛力,必須征得設計部門的同意,萬不得已時用之,且應慎之又慎。
4 結束語
由于時代不斷的進步,市場高度發展,建筑業獲取了非常顯著的成就,進而為國家的經濟發展貢獻了非常顯著的力量。建筑項目的品質是整個行業和社會大眾非常關心的事項,一些項目給整個國家和群眾的生命帶來了非常嚴重的損失,對于這些現象,我們必須吸取教訓,要做好細節的內容,把好設計以及建設的各個關口,只有這樣才可以防止出現品質不良現象,進而確保項目的品質合乎規定。