空中交通管制員壓力分析與行為差錯的研究

摘 要：隨著生活節奏的加快以及人們對自身要求的提高，壓力變得隨處可見。就管制員而言，其在工作中面臨的壓力主要有工作壓力、心理壓力、職業風險壓力以及升遷（晉職）帶來的壓力等，其中來自工作中的壓力尤為明顯。由于管制員工作的特殊性，在其工作時不能出半點差錯，從而使其長期處于高度緊張狀態，進而導致行為差錯現象的發生。為此，文章就管制員在工作中的壓力與行為差錯間的關系進行了重點分析，以期為今后的工作提供一份借鑒。

關鍵詞：管制員；壓力分析；行為差錯；管制對策

研究表明，人們在面臨一定程度的壓力時，可以通過自身的調節使其為己所用。但是，當壓力過大時，人們就會因為種種原因喪失對壓力的調節能力，從而導致多種問題的連鎖反應，在管制員中時常會出現這樣的現象。在極其強調安全的航空領域中工作，其所面臨的壓力經常會使他們出現行為上的差錯，從而給飛機的正常運行帶來潛在的威脅，進而影響到飛機的正常運行。

1 管制員常遇壓力問題分析

1.1 來自行業機制方面的壓力

每位管制員都有其固有的工作職責，確保飛行的安全是最為重要的，一旦失誤，管制員不僅要承擔經濟、法律責任，還要承受源自社會的道德壓力，更為關鍵的是其責任是連帶性質的，小到同班組的成員，大到單位領導，都可能會相應的受罰。如此大的工作壓力，使管制員長期處于高度緊張的狀態中，極易導致行為差錯現象的發生。除此之外，管制員的工作還具有高風險性，很多不可預期的事件會使本就繁重的工作變得更加棘手，如發動機的突然失靈、空中遭到雷擊或撞鳥、失去通信信號以及源自飛行人員人為上的失誤等，都會給管制員的工作帶來壓力，造成更大的失誤。除以上提到的幾點外，管制員還面臨著培訓多、考試頻繁的現象，眾多的培訓以及考試大量的占用了管制員的休息時間，嚴重影響著他們的精力，使其不能將注意力很好的集中到工作中去，最終影響工作。

1.2 來自周圍環境方面的壓力

環境方面的壓力主要源于社會、家庭及其工作單位等。社會屬性是人的基本屬性，這也就決定了在日常的生活、工作中，人只有生活在社會中才能更好的體會自身的價值；家庭是管制員得以休息的港灣，家庭的不和諧必定會影響工作人員的注意力，給工作帶來影響；隨著空交管制行業的快速發展，對管制員的素質要求也隨之提高，從而給其造成壓力，進而影響生活。

1.3 來自自身方面的壓力

自身方面的壓力主要包括管制人員的素質、生活水平以及社會角色等，最為直接的則是個人自身的綜合素質，其次是其在社會生活中所扮演的角色。不管是哪種因素，當其出項不和諧時，都會給工作人員帶來一定的壓力，進而影響其工作。

2 壓力對管制工作可能的影響

壓力對管制工作既有積極的作用，也會產生消極的影響。就管制員來講，適當的壓力是極為必要的，它對于提高管制員的警惕性、集中管制員的注意力具有重要作用。有益的壓力又被稱為“挑戰性壓力”，可以促進員工的晉升、增加員工的收入等。與此同時，它還可以激發員工工作的積極性以及能動性，減少行為差錯的出現。但是，當壓力過大時，就會出現相反的結果。如當管制員的壓力過大時，極易出現行為上的差錯，如工作效率下降，出現反生產行為（反生產行為即只關注對自己有益并且對組織以及同事有害的行為）抑或躲避行為，又或者表現出對工作的極其不滿意，產生職業倦怠心理等等。這些消極的作用，都會嚴重阻礙管制員工作的順利進行。

3 壓力以及由其造成的行為差錯之間的關系的探究

首先，當壓力較小時，自滿的情緒使管制員放松了警惕，在對問題進行考慮時，易出現遺忘抑或考慮不周的現象，影響正常工作；當壓力相對較大時，過度的緊張心理使其不能將注意力集中到手頭工作上，潛意識的支配可能會使其出現口誤、手腳忙亂以及吐字不清晰等行為差錯，最終影響其正常的工作。

其次，當行為差錯出現時又會反過來影響管制員的情緒，進而使其產生更大的壓力。具體如下：當來自環境中的需求（個人的、工作中的以及機制上的等）作用于人體時，為滿足需求，機體做出一系列反應，產生壓力。當機體反應適當時，有助于工作；當機體反應不當時，就會引發一系列的生理以及心理反應，導致行為差錯。

最后，要想解決以上問題，需要做到：一是做好預防工作，即對壓力源實施控制管理；二是做好應對工作，即加強心理承受能力以及生理抵抗能力訓練；三是對過度壓力進行相應的治愈，即設置相應的溝通機制抑或心理輔導機制。

4 增強管制員的壓力應對能力

4.1 針對行業機制方面的壓力的管制

首先要尊重人的需要。相對柔性的管理機制，有助于員工在心理上感受到企業對自身的重視，從而使其更加注重自己在工作中的表現，使自己做得更好。因此，柔性的機制可以讓企業更長久的發展；其次是制定對員工的幫助計劃，如向員工提供一定的福利、幫助員工做好必要的職業規劃，為其提供培訓以及心理輔導等；再次，完善相應的制度建設。如健全責任獎懲制度、完善責任監管制度、改進員工培訓機制以及促進員工專業技能的提高等；第四，改善管制員的工作環境，從改善外部環境著手，增強社會以及系統的支持力度，加大對管制工作的宣傳力度，使人們從根本上認識管制員的工作性質以及工作范圍，如對飛機延誤問題進行正確認識，而不是全部歸咎于管制員；最后，在工作之余，除確保員工充分休息外，航班之間還可以開展一系列的放松活動，如友誼聯歡會抑或大型互動形式的活動，增加員工彼此間的交流，促進工作的有效進行。

4.2 針對周圍環境方面的壓力的管制

主要包括：一是為員工創建和諧的人際關系，二是為員工提供適應的工作環境。有研究表明，和諧的人際關系可以有效緩解人們的壓力。就管制人員而言，由于其工作的特殊性，使其長時間處于相對嚴肅的狀態中，久而久之很容易出現人際危機。因此，企業應該定時的開展一系列的交流活動，使員工之間多接觸，多交流，避免單獨作戰現象的出現，從而使其形成一個較為積極的態度，在面對壓力時能夠進行及時的調控，從而確保工作的順利進行。除此之外，舒適的工作環境有助于壓力的緩解。借用“霍森效應”，企業可以為員工提供一個較為柔和的工作環境，保持環境的整潔、安靜，從而使其更好地工作。

4.3 針對自身方面的壓力的管制

壓力的產生同人們自身的心理素質有著很大的關系，因此：首先應該加強自信心的培養，使其在面對重大的壓力時能以一個積極的心態應對。強健的體魄是基礎，積極的想法是后盾，思維的改變是重點，從而使其更好地應對壓力；其次提高自身的工作能力。管制員的壓力有很大一部分是源于其工作本身的，由于對業務不熟悉以及自身技能欠佳，很容易使其在工作中出現差錯，因而要加強其業務技能的訓練，使其提高工作熱情，從而有效緩解壓力，提高工作效率。

5 結束語

管制員因其工作的特殊性，隨時承擔著極大的安全責任，使其經常處于不同程度的壓力中，造成行為差錯現象的發生。在工作中，這些人員時常會遇到緊急情況，如若處理不當就會造成嚴重后果。因此，及時認識壓力同行為差錯間的關系，并根據實際的情況進行相應的調控，有助于其工作的順利進行。

參考文獻

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