高速公路軟土路基常用的處理方法

摘 要：文章分析了高速路軟基處理項目的具體特征和處理措施等相關內容。文章分析了其路基特征，進而闡述了常用的處理措施，最終探索了具體的拌合方法等要素。

關鍵詞：高速公路；軟土；路基；處理

1 關于高速路的軟基特征分析

當開展高速路的建設工作的時候，我們常會碰到一些不利現象，比如怎樣處理軟基。一般來說，此類問題和它帶來的不利現象可以分成兩個層次。第一，強度和穩定性。如果他的抗剪強度太低，無法承接路堤和路面的受力，軟基會出現部分的或者是總體的破壞現象，進而導致塌方以及損失現象。第二，下沉變形。如果軟基在上方的受力或是外在力的干擾之下出現較大的變形，會干擾到道路的使用。尤其是其出現較為嚴重的下沉問題的時候，導致路面發生縫隙現象，結構和路堤的連接地方發生了下沉問題，導致橋頭發生跳車現象，而且涵洞本身以及其他區域會出現滲漏問題。路面的水平坡度變緩，或是存水，進而導致其受損。

2 使用頻率較高的軟基處理措施

2.1 高壓噴射注漿法

高壓噴射注漿法將帶有特殊噴嘴的注漿管，通過鉆孔置入到處理土層的預定深度，然后將漿液（常用水泥漿）以高壓沖切土體。在噴射漿液的同時，以一定的速度旋轉提升，即形成水泥土圓柱體；若噴嘴提升而不旋轉，則形成墻狀固結體。加固后可用以提高地基承載力，減小沉降，防止砂土液化、管涌和基坑隆起，建成防滲帷幕，適用于處理淤泥、淤泥質粘土等地基。……