市政道路路面施工技術(shù)探討

摘 要：自改革開放以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)取得了非常快的發(fā)展，城市進(jìn)入了快速的發(fā)展階段。市政道路作為城市建設(shè)中最主要的組成部分，對(duì)路面的施工技術(shù)具有較高的要求。文中對(duì)市政道路常見(jiàn)問(wèn)題及成因、路基施工工藝進(jìn)行了分析，并進(jìn)一步對(duì)市政道路施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施進(jìn)行了具體的闡述。

關(guān)鍵詞：市政道路；路面；施工工藝；控制措施

前言

城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，使城市的交通量不斷的增大，市政道路長(zhǎng)期承載著車輛的反復(fù)碾壓和自然環(huán)境的侵蝕，再加之設(shè)計(jì)時(shí)的部分缺陷，路面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種不同的程度的病害。所以在路面施工之前，需要技術(shù)人員對(duì)于各種病害的產(chǎn)生進(jìn)行充分的分析，同時(shí)還要對(duì)施工的流程進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而有效的將病害所帶來(lái)的損失降到最低的程度，使路面的施工質(zhì)量得以保證。

1 市政道路常見(jiàn)問(wèn)題及成因

1.1 路面翻漿和沉陷

路基作為市政道路的基礎(chǔ)，所以其施工的質(zhì)量具有非常重要的意義。路基如果強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)導(dǎo)致路基的強(qiáng)度不夠，這樣當(dāng)市政道路投入使用時(shí)則會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)翻漿及沉陷等情況發(fā)生。導(dǎo)致路面出現(xiàn)翻漿及沉陷的原因較多，但歸結(jié)其原因，主要有以下幾個(gè)方面：

首先是路基土的土質(zhì)質(zhì)量不合格。在進(jìn)行路基土的填筑過(guò)程中，對(duì)土質(zhì)要求較高，如所填筑的土為膨脹土和高粘性土，則會(huì)使路面的剛度較低，達(dá)不到規(guī)定的使用強(qiáng)度。

其次是路基的壓實(shí)度不夠。……