關于城市交叉口及公交港灣優化改造的研究

摘 要：根據西安市2011、2012年度城市緩堵保暢工作實際情況，介紹了在舊城區道路規劃紅線寬度不變的前提下，利用工程措施優化改善城市交通、緩堵保暢的一些技術要點和經驗。具體涉及到城市道路平面交叉口優化改造、港灣式公交站優化改造等。

關鍵詞：緩堵保暢；道路交叉口；公交港灣

1 概述

1.1 根據西安市市委、市政府關于開展城市緩堵保暢工作的要求，由我單位負責2011、2012年度緩堵保暢工作中工程措施的可行性調研、方案設計、施工圖設計以及建設任務。兩年共完成城市道路交叉口優化改造項目56項、公交港灣優化改造107項，本文根據已建設完成并投入使用的公交港灣、平面交叉口，綜合闡述工程措施在西安市城市緩堵保暢工作中的廣泛應用以及重要性。

1.2 西安市老城區道路交叉口、公交港灣在近五年來逐漸成為道路交通事業發展的瓶頸，究其原因，主要是城市發展速度迅猛，人民生活水平日漸提高，機動車保有量的不斷增加和西安市大力發展公共交通事業等綜合因素引起的，特別是二環以內老城區道路交叉口以平面交叉口為主、公交站點以非港灣式公交站為主，造成目前城市交通擁堵、交通事故頻發等不良現狀。因此，設計并建設布局合理的交叉口以及公交港灣，對于提高道路通行能力，保障交通安全，具有十分重要的意義。

2 城市道路平面交叉口優化改造措施

2.1 影響城市平面交叉口通行能力的一般因素

城市道路交……