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淺談配電電纜線路

2013-12-31 00:00:00鄭偉
大觀周刊 2013年10期

摘要:目前信陽市城區配電網電纜線路建設的狀況,深入分析10KVXLPE電纜運行中暴露出的問題,對造成運行事故和存在隱患的原因進行分析,并提出應采取的相應措施。最后,就目前存在的幾個問題提出改進相應的措施,為促進配電網電纜線路的施工和運行技術提高發展,起到一些積極作用。同時對提升電纜線路專業管理水平,促進電纜線路專業技術發展有一定的幫助。

關鍵詞:配電電纜 線路 運行維護

1.信陽市城區配電網電纜線路建設的狀況分析

1.1信陽城區配電網電纜線路建設的基本情況

自2002年以來,信陽市城區配電網建設改造力度加大,信陽市區配電網電纜線路得以快速增長。先后完成浉河區、平橋區和羊山新區等10KV電纜線路總長約499 Km。環網柜102臺,電纜線路分接箱368 臺。電纜線路的敷設方式,主要以直埋為主,其次電纜溝和排管型式敷設。戶外電纜線路終端以熱縮附件為主,環網柜、分接箱內電纜線路終端使用有兩類,分別是美式(T型插頭,肘型插頭,T-Ⅱ型插頭)、歐式(前接頭,后接頭)五種方式。

在2002年之前,由于電纜線路數量極少,電纜線路的專業知識和管理水平較低。隨著信陽城區建設的快速發展,配電網電纜線路數量快速增長,由此而產生的電纜線路施工、運行管理等方面暴露出問題的數量也呈現增長。筆者對一些較為典型的問題進行了認真分析和總結,提出了自己的一些思考和建議,以便施工單位、設計單位和運行管理單位借鑒,為促進配電網電纜線路的施工和運行技術提高發展,起到一些積極作用。同時為提升電纜線路專業管理水平,促進電力電纜線路專業技術發展有一定的幫助。

1.2電纜線路故障狀況分析和暴露出的問題

近幾年來10KV配網事故障礙記錄統計表明,在實施電纜線路改造后的浉河區中心大道、北京路、勝利路、工區路、新華路等路段,與建設前相比,線路事故障礙得到了有效降低。

1.2.1典型故障情況:一是兩起熱縮電纜終端頭故障。經檢查發現2條電纜在三支套處發生短路接地的燒毀痕跡,然后繼續解剖該電纜頭,發現該電纜絕緣層上由許多條紋狀半導電顆粒, 電纜質量有問題,又經現場制作人處理打磨后,絕緣層厚度變薄,絕緣下降,經短期運行后,因局部放電而發生故障。二是六起10KV中間接頭進水造成單相接地故障,信陽地質狀況呈淺表層(3米及以上)地下水豐富,一些電纜線路和中間接頭處在含水量極高的土壤中,有的電纜線路在施工中造成電纜外護層破損進水,目前對該類故障處理采用繞包法搶修,有效改善中間接頭密封性能差的關鍵問題,同時也大大縮短了修復時間,通過連續運行跟蹤,證明運行效果良好。

1.2.2暴露出的問題原因分析

1.2.2.1外力破壞:近年來,城市改造建設速度的加快,對電纜線路安全運行影響較大,施工單位在施工過程中不慎挖斷和挖傷電纜線路的事件時有發生。

1.2.2.2設計環節:電纜線路設計時,在路徑選擇上忽略了地質狀況水文狀況對電纜線路運行的影響。電纜分接箱、環網柜基礎設計不能滿足電纜安裝要求。配電網主干電纜線路大部分為YJLV22-400mm2(300mm2)截面的電纜,由于箱體的基礎尺寸不能滿足電纜彎曲半徑,使電纜終端安裝后,致使插頭對設備套管底座產生的應力和線芯扭轉應力無法消除,長期作用使電纜頭與套管連接產生變形,容易產生故障。在地下水較多的地質區,設計基礎向下深挖,造成環網柜、分接箱基礎內大量積水,在溫差的作用下,造成設備內部長期處于較強凝露狀態,加速了設備操作機構和接地線的銹蝕,降低了整體絕緣水平。

1.2.2.3受施工條件制約;配電網電纜線路建設受施工期限制,在氣象條件不能滿足施工條件時仍然要進行,事故搶修時大部分時間在下雨天或深夜;電纜線路工程施工與其它工程同步進行,現場粉塵大,這種環境下施工質量難以避免會有質量瑕疵。

1.2.2.4人員及運行管理;目前電纜線路專業技能等級大部分為為中級工,這顯然與電纜線路的發展對電纜線路維護運行技能的需求是不相適應的。電纜線路從施工到交付運行,沒有一個有效的閉環管理方式,造成管理不到位,職責不清,工作鏈條的銜接性差。

2.應對事故隱患的策略和解決方法

2.1對主絕緣上的大量半導電顆粒的電纜和電纜銅屏蔽為鐵質鍍銅的電纜,經查閱相關技術資料和數據被認定電纜不合格。以后要加強材料招標采購和技術檢驗檢定環節的管理,健全制度,完善流程,加強檢驗,杜絕偽劣和不合格的電力電纜進入施工環節。

2.2信陽市城區地下水較高,在地質和水文條件選擇不當時,造成中間接頭故障頻繁發生。大量的運行故障實例顯示,同期制作分接箱電纜頭和中間接頭的電纜,運行4-5年后,中間接頭發生故障幾率較其它位置高,經過實踐比對,效果較好的解決辦法有:(1)地下水位較高的區域用小型分接箱(500*300*1000長、寬、高)替代中間接頭直埋,可避免水浸對電纜接頭傷害。(2)地下水位較低的區域用電纜溝方式敷設的電纜,把有中間接頭的電纜放在金屬支架上,中間接頭要略略高于主纜水平面。(3)直埋方式敷設的電纜有中間接頭時,應在中間接頭處砌井,并在接頭周圍用細沙填實,保持中間接頭周圍的含水量在穩定和較低的水平。

2.3防止電纜線路遭外力破壞是保障安全運行關鍵。要完善電纜線路通道規劃,在項目施工前辦理相關法律文件和審批手續。政府職能管理部門和城管等有關部門要統一協調和行動,制止施工單位在已批準的電纜線路通道保護區施工。施工單位經核準后在電纜線路通道保護區兩側施工的,必須與政府職能管理部門簽訂安全施工協議,并由電纜線路運行維護單位派人在現場指導和監護,在電纜路徑上做上方作出標記。

3.電纜線路中有關問題的探討

3.1現有的配電網電纜線路設備把連接和滿足絕緣結構需要為主要目標,從而忽略了維護維修的安全性和便利性,滿足維護維修的安全性和便利性成為今后需解決的迫切問題。電纜分接箱和環網柜內母線接入端兩側和每個斷口處安裝隔離刀閘和接地刀閘勢必成為標準配置,一是給作業人員安全帶來保障,二是接分支電纜線路時,不需停上以級環網柜,減少擴大停電范圍,提高供電量,減少停電戶時數。

3.2固定在酒店、賓館、停車場、較繁華地段的分接箱(或環網柜),因設置安全護欄,防止汽車誤碰誤撞,避免造成停電事故或車輛阻擋柜門,影響操作。

3.3加強電力電纜線路故障檢測定位技術、帶電線路識別技術、紅外成像測溫技術、超聲絕緣診斷技術的應用培訓和研究。

3.4高壓交聯電纜附件的正確選型不僅影響電纜工程的施工和投資,也直接影響電纜系統的安全運行和使用壽命。戶外電纜終端特別是主纜終端應使用冷縮終端頭,經調查熱縮式終端容易產生密封不良的問題。

3.5隨著配電網電纜線路中大量的新裝備和新設備投入,要緊跟技術潮流,加強應用技術研究,及時完善電纜線路在新技術條件下的運行維護方式和運行管理規程。

4.結束語

建設配電網電纜線路,可以實現大范圍的資源優化配置,有效節約土地資源,提高電力線路通道供給能力。采用合理的設計和精細化施工,可以有效地降低配電網運行故障、檢修成本、勞動強度,以保障配電網穩定、持續、可靠發展的需要。

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