觸摸智慧·和諧城市

當(dāng)整個(gè)社會(huì)需要面對(duì)復(fù)雜性帶來的挑戰(zhàn)時(shí)，城市首當(dāng)其沖?？唇裉斓闹袊?，農(nóng)村正在向城鎮(zhèn)化邁進(jìn)，城市正在變得越來越臃腫。復(fù)雜性讓城市的管理變得低效，而城市資源的耗竭也需要?jiǎng)?chuàng)新型的城市管理模式創(chuàng)新。智慧城市來自于IBM智慧地球與中國發(fā)展趨勢(shì)的相互作用，而且成為廣受認(rèn)可的一種愿景。

智慧城市通過建立低成本、高效靈活的城市運(yùn)營體系，解決政務(wù)、交通、能源、食品、商業(yè)、通信、水資源等諸多問題。事實(shí)上，每個(gè)人、每個(gè)企業(yè)都在為“智慧”貢獻(xiàn)著力量，智慧城市的建設(shè)大軍里不僅有IBM、微軟、甲骨文、英特爾、NEC、華為、東軟、神州數(shù)碼等IT巨頭，還包括電信運(yùn)營商以及眾多的中小企業(yè)。

目前，智慧城市建設(shè)在全球廣泛開展，中國更是熱情高漲，但也有人發(fā)現(xiàn)了虛火。國務(wù)院參事、第三世界科學(xué)院院士牛文元在社科院主辦的“智慧城市建設(shè)”高層論壇上指出，截至2011年底，中國有154個(gè)城市規(guī)劃投入1.5萬億資金建設(shè)智慧城市，但沒有一個(gè)能真正體現(xiàn)其內(nèi)涵。牛院士認(rèn)為，智慧城市建設(shè)應(yīng)從頂層設(shè)計(jì)開始，形成標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)框架，打造數(shù)字生態(tài)鏈條，并完善以物聯(lián)網(wǎng)為主的網(wǎng)絡(luò)，最后實(shí)現(xiàn)市政管理和家庭智能建設(shè)。這是一個(gè)大而全的設(shè)計(jì)，但任何事情都不能一蹴而就，智慧城市建設(shè)依然要從解決城市運(yùn)營的具體問題開始，哪怕只是部分民生、管理或者環(huán)境問題。

感知以人為本的智慧

智慧城市建設(shè)的階段性成果值得肯定，目前IBM已在全球范圍內(nèi)開展了數(shù)以千計(jì)的智慧城市項(xiàng)目，覆蓋城市運(yùn)營、交通、水管理、和諧城市、應(yīng)急等領(lǐng)域。以人為本是“智慧”的本源，IBM全球智慧城市新興市場(chǎng)部副總裁郭深哲（Tim Greisinger）先生指出，IBM建設(shè)智慧城市會(huì)從那些可以為市民帶來最大影響和益處的領(lǐng)域切入。而這些領(lǐng)域可以小到市民的衣食住行，大到城市的產(chǎn)業(yè)革命。

智慧養(yǎng)老是一個(gè)典型的例子。IBM為意大利博爾扎諾市的老年人構(gòu)建了一套遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)這些老人需要幫助的時(shí)候可以通過社交媒體聯(lián)系他們的朋友或者家人。NEC也有類似的項(xiàng)目，例如在中國北京建設(shè)的智能養(yǎng)老公寓。NEC認(rèn)為智慧城市的目標(biāo)之一是實(shí)現(xiàn)安心舒適的居民生活，未來要實(shí)現(xiàn)居家養(yǎng)老，這是更貼近人的智慧理念。另一個(gè)重要領(lǐng)域是食品安全——食品安全是民生大計(jì)，也是城市日常運(yùn)營的重點(diǎn)。食品溯源是智慧城市的一項(xiàng)重要功能，在IBM、東軟、NEC等企業(yè)的方案中都有體現(xiàn)。

在IBM全球副總裁兼IBM中國開發(fā)中心總經(jīng)理王陽博士眼中，智慧城市具有以人為本的內(nèi)涵和外延，而智慧可以在很多細(xì)微處體現(xiàn)：在IBM提供智慧解決方案的杭州黃龍飯店，客人從房間出來后一臺(tái)電梯就會(huì)停在該樓層待命；鎮(zhèn)江公交指揮系統(tǒng)能夠減少實(shí)時(shí)反饋車輛信息，減少乘客等待的時(shí)間；在土耳其的伊斯坦布爾，IBM與電信運(yùn)營商沃達(dá)豐以及政府合作，收集關(guān)于人們?cè)谑袃?nèi)交通流向的相關(guān)信息，在尊重當(dāng)?shù)厥忻耠[私的前提下，了解人們的通勤情況以便科學(xué)地規(guī)劃公交路線。

智慧的水資源管理

城市代表著人與自然之間的和諧，智慧城市能夠更好地對(duì)資源進(jìn)行管理。IBM在荷蘭的“數(shù)字三角洲”項(xiàng)目，幫助當(dāng)?shù)卣鉀Q了全國范圍內(nèi)的水資源管理問題。荷蘭全國都位于海平面之下，因而面臨兩個(gè)問題：一是在降雨出現(xiàn)洪水時(shí)及時(shí)排水入海，二是淡水資源短缺。荷蘭需要平衡淡水的排水與蓄水問題，而實(shí)際上荷蘭政府和私營部門共有有70多個(gè)水務(wù)方面的項(xiàng)目，只是這70多個(gè)項(xiàng)目以及項(xiàng)目中收集到的信息是割裂的。IBM幫助荷蘭政府整合了上述的水務(wù)項(xiàng)目，以統(tǒng)一的界面檢視所有信息，并通過深度分析洞察，更好地優(yōu)化當(dāng)?shù)氐乃Y源管理。

智慧的城市管理

IBM在巴西里約熱內(nèi)盧的項(xiàng)目則可以稱得上是智慧城市的整合系統(tǒng)。眾所周知，里約熱內(nèi)盧將舉行下一屆世界杯和奧運(yùn)會(huì)。因此該市關(guān)注的重點(diǎn)是提升城市的整體服務(wù)能力，不僅要服務(wù)這些知名的活動(dòng)和賽事，同時(shí)也要更好地為當(dāng)?shù)厥忻裉峁┓?wù)。IBM幫助該市整合了30多個(gè)政府部門，包括火警、交通、醫(yī)療衛(wèi)生、天氣預(yù)報(bào)、廢物處理以及電網(wǎng)等公共設(shè)施，把它們整合到統(tǒng)一的運(yùn)營管理中心之下，以可視的形式展示各種信息，更重要的是IBM在其背后整合了業(yè)務(wù)流程。例如自然災(zāi)害的預(yù)警，當(dāng)?shù)匾幻婵可揭幻媾R海，因此出現(xiàn)大規(guī)模的降雨會(huì)導(dǎo)致洪水和泥石流，IBM幫助該市提供更為高級(jí)精準(zhǔn)的天氣預(yù)報(bào)，具體到何時(shí)何地將會(huì)降雨，降雨后城市的哪條街道會(huì)受到影響，而街道變濕之前交通部門就可以發(fā)布信息，及時(shí)交通疏導(dǎo)，避免交通擁堵。

現(xiàn)代城市的鄰里關(guān)系為人詬病，很多同住一棟樓里的鄰居變成了陌生人。從這一點(diǎn)出發(fā)，傳統(tǒng)家電廠商海爾拿出了云社區(qū)解決方案，通過打開居民之間交流的平臺(tái)，提供智慧社區(qū)與智慧城市的接口，為社區(qū)居民接入智慧城市的各種信息服務(wù)，最終打造智慧城市便民服務(wù)系統(tǒng) 。

綿陽市從大數(shù)據(jù)中挖掘智慧城市的動(dòng)力。長虹集團(tuán)推出數(shù)字家庭、智慧教育、智慧社區(qū)為代表的智慧城市解決方案，通過IBM大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，以綿陽為建設(shè)起點(diǎn)，以智慧家庭為突破口，并利用長虹傳統(tǒng)行業(yè)影響力積極向周邊擴(kuò)展智慧公交站、一卡通等相關(guān)業(yè)務(wù)，向系統(tǒng)解決方案提供商轉(zhuǎn)型。

“智慧新城”是IBM在中國提出的新概念。新城在中國發(fā)展相當(dāng)快，特別是在大城市周邊。新城面臨的問題是如何成為一個(gè)現(xiàn)代化的城市，一個(gè)智慧的城市，一個(gè)宜居的城市。IBM將一個(gè)城市的規(guī)劃，以及教育、醫(yī)療、生活、娛樂、工作等城市運(yùn)行要素進(jìn)行模式化，變成數(shù)學(xué)的問題，使它的失能最低。除此之外，IBM還前瞻性地考慮到新城建設(shè)在金融、管理和服務(wù)方面的問題，通過平臺(tái)建設(shè)更好地協(xié)調(diào)和運(yùn)營“智慧新城”。

山東日照海洋城是日照市貫徹落實(shí)胡錦濤總書記立足建設(shè)海洋特色新興城市而打造的海洋特色園區(qū)。這一新城從建設(shè)之初就充分進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)，搭建起智慧城市基礎(chǔ)架構(gòu)臺(tái)、云計(jì)算、運(yùn)營管理等技術(shù)支撐平臺(tái)。結(jié)合日照的新興沿海城市特色，新城確定智慧水資源管理和智慧交通解決方案。日照活點(diǎn)公司作為地方物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)技術(shù)專家，打造從海洋水資源利用、城市自來水作業(yè)到排污處理等系列循環(huán)的優(yōu)化方案；并結(jié)合日照活點(diǎn)原有的大量公安交通數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)真正的實(shí)時(shí)流量監(jiān)控、智能化分析與觸發(fā)式管理。

智慧城市的困頓與解惑

總體看來，智慧城市說遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，說近不近。那么智慧城市建設(shè)被困在哪里？在日前舉行的IBM中國智慧城市研究院啟動(dòng)儀式上，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副理事長、國家信息化專家咨詢委員會(huì)委員高新民先生認(rèn)為，最大的困難不是技術(shù)而是制度管理和觀念的落后，還有一方面是智慧城市商業(yè)模式的創(chuàng)新。對(duì)于中國智慧城市的現(xiàn)狀，NEC信息系統(tǒng)（中國）有限公司總經(jīng)理中井汪杰指出，目前的障礙在于多個(gè)信息化系統(tǒng)之間缺乏關(guān)聯(lián)，甚至可能邏輯順序混亂，根本達(dá)不到智慧城市應(yīng)有的效果。

高新民委員指出了突破難點(diǎn)的三個(gè)方面：一是大系統(tǒng)的整合，智慧城市應(yīng)該以城市運(yùn)行要素為單元，充分實(shí)施大系統(tǒng)整合與業(yè)務(wù)高效協(xié)同，形成發(fā)展創(chuàng)新模式；二是實(shí)現(xiàn)空間、資源一體化，城市在規(guī)劃過程中要發(fā)展新的知識(shí)性、創(chuàng)新性經(jīng)濟(jì)；三是做到公眾參與、公眾受益。

現(xiàn)在，IBM提出了“Smarter City”，更加智慧的城市?！爸腔鄢鞘小笔且粋€(gè)永無止境的征程，城市變得更加復(fù)雜，而社會(huì)反而會(huì)變得更加和諧，這就是智慧的功勞——Smarter永遠(yuǎn)可以變得更Smarter。