中國

蝙蝠才是SARS病毒真正元兇

2003年初，一場突如其來的非典疫情先在廣東暴發，之后影響全國，直到今天，很多人都還記得十年前那個戴著口罩的春天。

而近日，香港大學醫學院傳染病學教授袁國勇在接受采訪時表示，SARS病毒的天然宿主是一種名叫“中華菊花蝠”的蝙蝠，當初果子貍被冤枉了。其實，果子貍只是SARS病毒的中間宿主，不是天然宿主，它也是被傳染的。

“我們開始的時候以為果子貍是‘天然宿主’，但這是錯的。”袁國勇說，“因為在野外的果子貍和在繁殖場的果子貍都沒有這個病毒，但果子貍到了野生動物市場的時候，就有SARS冠狀病毒，這說明果子貍是在野生動物市場由其他的動物傳染的。”□文/中央電視臺

拉薩滑坡源于冰川碎石松動下滑

3月29日，中國黃金集團西藏拉薩甲瑪礦區遭遇山體滑坡，83人被埋。通過實地查看分析，中國工程院院士、地質專家多吉認為，山體滑坡是源于冰川碎石松動下滑引起的“蝴蝶效應”。

多吉說，滑坡源頭海拔高5350米，源頭點和青藏高原其他地方一樣，過去覆蓋著大量的冰川，在春夏季節氣候變暖的條件下，產生熱脹冷縮，導致冰川底下的石頭出現風化。當冰川退去，坡面最年輕物質體風化嚴重，巨大的石頭變成碎石，整個山體成為風化的塊體。自然風化下的碎石形成碎石堆積體，松散后的碎石受到熱脹冷縮和雨雪天氣等細微外因的誘導，就會向山下滑動。

□文/中國科學報

北斗產品將安裝在未來航天器上

中國衛星導航系統管理辦公室研究員楊強文在第四屆中國衛星導航學術年會新聞發布會上透露，北斗接收機的航天應用已通過測試和驗證，將可能安裝在我國未來主要航天器上。

他介紹，北斗系統計劃2015年左右納入到國際民航組織相關標準中，民航班機將搭載北斗產品進行大量飛行測試工作，為今后北斗系統應用服務于航空飛行奠定基礎。

□文/科技日報

食品安全標準網上查閱

市衛生局日前公布，從本月起，食品安全企業標準將在衛生部門進行備案，備案后的食品安全企業標準文本在北京衛生信息網供公眾免費查閱。

食品安全企業標準不同于國家制定的食品安全標準，指的是沒有食品安全國家標準或北京市地方標準的；或者嚴于食品安全國家標準或北京市地方標準的。

根據新的職責劃分，食品安全標準管理職責由市質監部門劃入市衛生行政部門，并于4月1日起辦理食品安全企業標準備案。市衛生局制定了《北京市食品安全企業標準備案辦法（試行）》和《北京市食品安全地方標準管理辦法（試行）》，于4月1日起實施。

□文/北京日報

蘋果向中國消費者公開道歉

面對媒體對其保修政策的持續詬病，前期態度強硬的蘋果終于有所低頭。4月1日，蘋果在官網掛出CEO蒂姆·庫克的署名道歉信，表示其iOS設備在更換全新整機之后，保修期將重新計算。

中國消費者協會（以下簡稱“中消協”）發表聲明稱，盡管蘋果對《維修條款和條件》進行了較大程度的修改，但仍有不足之處。

中消協稱，希望蘋果公司吸取教訓，尊重消費者合法權益，切實履行承諾義務，繼續加以改進，用實際行動體現中國消費者是蘋果公司心中的重中之重。

中國商務部研究員梅新育說，蘋果近年在全球都遇到一些爭議，正在從神話企業向正常公司回歸。中國已是世界第二大進口國，當今時代，進口能力就是權力，中國有理由要求消費者權益得到更好保護。□文/綜合

中國博客網關閉免費博客

博尚網，原名中國博客網3月31日開始關閉所有免費博客服務并清除所有免費用戶數據。開通十年的中國博客網是全球最大的中文博客網站，十年的發展并沒有保住博客的主角位置。這也標志著曾經風靡一時的傳統博客網絡營銷模式走向了末路。

而造成這一結果的一個主要原因正是微博微信等碎片式傳播方式的異軍突起。專家表示，互聯網經濟領域發展的關鍵是如何在龐大的用戶中尋找客戶。

“中國博客網成立十年來，一直致力于提供最好的中文博客服務，但我們發現無法再為海量用戶提供穩定的博客服務，無奈之下只能優先保證付費用戶權益。”這是中國博客網發布關閉免費服務消息的原文。聽起來難免有些黯然。 □文/新華社

“北京生物銀行”正式建成

記者今天從北京市科委獲悉，目前國內最大規模臨床樣本資源庫——“北京生物銀行”正式建成。該生物銀行能實現樣本采集、流轉、凍存可追溯等功能，具有病種多、規模大、參與機構多等特點。

據了解，該生物銀行致力于建設“一個信息平臺、十大疾病樣本庫”。其中，由首都醫科大學牽頭建立“信息平臺”，11家具有疾病優勢的醫療機構分別建設“十大疾病樣本庫”（肝炎、艾滋病、結核、新發突發傳染病、心腦血管疾病、糖尿病、宮頸癌和乳腺癌、抑郁癥、慢性腎病、脊椎和骨關節病）。

據悉，“北京生物銀行”可為我國自主知識產權的創新性藥物研發與評價、重大疾病診療新技術和新方法研究提供大量高質量的原始性基礎資源。□文/于彤

北京一季度PM10上升超20%

北京市環保局局長陳添日期透露，今年一季度，北京市PM10和二氧化氮同比上升20%以上。污染最嚴重的1月份，兩項污染物濃度同比增加47%。

據陳添介紹，根據測算，北京60%以上的PM2.5都是“燒”出來的，包括燒油和燒煤。燒油方面，北京目前有超過525萬輛機動車，其氮氧化物排放量占全市氮氧化物排放量的56%以上。目前京V排放標準的車僅有十幾萬輛，未來還將進一步加大老舊機動車淘汰的力度。

對于有市民提出一季度“污染重污染天特別多”的情況，陳添坦言，今年一季度的空氣質量確實是歷史上比較差的。除二氧化硫濃度略微下降外，二氧化氮和PM10濃度均同比上升了20%以上。

□文/北京日報