泵送混凝土變形裂縫的成因及質量控制分析

摘 要：利用泵運送的混凝土，因為形狀發生改變產生的裂縫，包含構造由于溫度濕度發生改變、膨脹、收縮、沉陷不勻稱等產生的縫隙。其特點因構造需要改變，受到周圍環境的束縛以及控制出現內應力，應力到達一定的點之后出現縫隙，出現縫隙之后其構造得到滿足，內應力消失。形成的縫隙比較寬、內應力不大，對載重產生的作用不大，但是對耐用性影響大。

關鍵詞：混凝土；裂縫；原因

使用泵運輸混凝土混合物，能夠一次性實現水平以及垂直方向的運送，同時能夠連續澆筑混凝土，所以其速度快、節省人力的好處。但是和平常的混凝土比較，因為泵送混凝土移動大，含砂多，水泥量大，所以出現收縮現象，形成裂縫，對耐用性產生影響，混凝土混合物的品質由原材料品質、配比度、建筑中的品質監督管理都對其品質起著決定性影響。

1 泵送混凝土裂縫的種類及其成因分析

1.1 收縮裂縫

使用泵送混凝土混合物澆筑現場的各種鋼筋混凝土構造時，常常會產生裂縫，就是所謂的塑性收縮縫隙，導致這種現象出現的重要原因是因為混凝土處在塑性情況下其表面水分流失太快導致的，經常出現在混凝土板以及大體積的墻面上。還有一層原因在混凝土凝固前，由于對混凝土保護不足，其表面水分流失太快，表面收縮變快，再加上其內部的限制，會在表面出現拉應力，產生縫隙。水泥水化熱現象，使表面溫度和內部溫度差別很大，其本身抗拉性小于拉應力，導致其表面形成沒有規律的裂縫，出現因干燥形成的裂縫，普遍出現在干燥或者有風的天氣。……