全球經濟格局與中國崛起

這些年我們在地緣政治方面取得的最大成就，就是一下子將臺海關系從緊張轉變為合作。通過簽署協議、達成合作后，我們又將這種模式推而廣之，建立了中國周邊的自由貿易區，如中國東盟自由貿易區等。

但是美國一直在背后搗亂。中、日、韓三國本來想搞自由貿易區，結果被美國搞的太平洋經濟伙伴關系協議拆散了。美國逐個找一些國家去談判，現在已經談到12個國家，但唯獨將中國排除在外。要知道中國現在是全球經濟的發動機，所以美國在亞太地區的動作還有待觀察。那么，中國如何在這樣的格局中尋求發展的機會呢？我認為，應該清楚地認識我們所處的階段與形勢。

東出、西進戰略利弊

中國的主要貿易伙伴是澳大利亞、歐盟和美國，與之相對應的貿易線路也有三條。第一條線路，經過北方航線，然后到歐洲。北方航線要走日本海、千島群島、白令海峽，之后直接到歐洲，這條線7-10天就能到。但是得經過俄羅斯和美國阿拉斯加之間的白令海峽，在美俄的控制之下。另外，這條航線冬天結冰不能通行。

第二條路，就是經過馬六甲海峽，之后一路到波斯灣，另一路經過蘇伊士運河、地中海、直布羅陀海峽，然后到達歐洲。這條路很好，十天半個月就能到。但是現在這條線上的新加坡有美國航母基地，亞丁灣有海盜問題，所以這條路也不通暢。

第三條路，就是經由澳大利亞，向好望角走，然后到歐洲。但這條路線的問題是，美國已經在其間層層設卡了。

我一直在研究海洋，所以曾經提出一個方向，即走向深海。前些年學術界提出來，我們可以嘗試打通泰國附近的克拉地峽，找到“第二條馬六甲海峽”，但是這個計劃沒有實施。我感覺，中國走向深海的戰略遭到圍堵，困難實在太大，不如向西部大陸發展。我們現在實施的是通過緬甸，修了一條石油和天然氣的管線，目前這條線路已經通油。另外，中國與巴基斯坦在瓜達爾港修了一條通往新疆喀什的路線，這是一條包括石油、天然氣、高速公路、光纖等的線路，這對帶動西部發展是非常好的。另外，這條路線也為中亞的能源通往中國提供了動力。

2013年習近平主席訪問歐亞的時候提出建立“絲綢之路經濟帶”。絲綢之路要解決什么問題？第一，要解決中國中西部不平衡的問題。任何一個大國和任何一個強國，都不允許不平衡地發展，一方面是因為地域差異不可無限制地擴大；另一方面中國不能把戰略重點都放在沿海一線。而西進有利于創建一些中國的緩沖地帶，讓國家更加安全。

第二個是能源問題。中亞國家可以給中國提供大量的能源，尤其是阿富汗戰爭結束后面臨能源開發的問題。在長期的戰爭過程當中，阿富汗的資源能源都沒有開發，所以說美國走了，中國去開發，這是一個很好的機會。我們繼續西進，就到了中東，中東更有大量的資源，所以這些對中國來講是非常好的機遇。

但是，中國東出西進的發展方向，會面臨美國戰略東移的影響。你想東進他來擠壓你，你想西出他也來。所以我們在今后相當長的時間內，都會面臨來自美國的阻力。

迎戰第四次工業革命

我研究過中美400年的興衰歷史。17世紀，中國經濟占世界經濟總量的33%，然后一路下滑，一直下滑到1970年代初，當時中國占世界經濟總量3%-4%。之后中國一路回升，現在占到25%。1776年美國建國后，它的GDP也很少，慢慢一路上走，走到占世界28%，但美國現在開始下降，所以中美在未來會有一個交叉。這是一個大趨勢，但是與17世紀相比差距還非常大。

除此之外，研究英國、德國和日本等興起的歷史，會發現：英國的崛起主要源自第一次工業革命，就是18世紀中期的蒸汽機革命。接下來是1880年美國電力革命，掀起第二次工業革命。第三次革命是1993年以后高技術群的發展。這些國家之所以成為大國，都與其技術革命有關系。技術革命能孵化出很多東西。

中國現在處于什么狀態？答案就是處在蓋房子狀態。到城市高樓上四面看，到處都是吊車，到處都烏煙瘴氣。PM2.5數值在世界各國中，德國10，美國13，日本15，中國哈爾濱1000，北京700！這是一兩百年前資本主義國家干的事情，這就是差距。

美國有將近200多諾貝爾獎得主，并且大部分是科學家。2013年美國又抱回五個諾獎，每個諾獎背后都是一個“老母雞”。美國正在醞釀第四次工業革命，什么是第四次工業革命？他控制你的頭腦，你們家有什么他全都知道。你把家里所有的電話號碼，所有東西都存儲在“云”里邊，美國只要控制“云”就行。你可以思考這個，思考那個，但美國控制你的頭腦。

我研究美國，美國的發展就像火箭一樣，什么原因？美國每10年搞一個技術計劃，北極星計劃、阿波羅計劃、星球大戰計劃……“科技組長”就是美國總統。中國要想成為世界強國沒有科技的進步是不行的。