征服女性三觀 SUV性征大調查

SUV代表著征服、越野、硬朗……但真正敢于駕駛自家SUV去野外折騰的卻屈指可數。而調查顯示，支持車主們堅定選擇SUV的最大原因往往是身邊的那個她——因為SUV的高大、強壯和安全感全是她們最缺乏的感官體驗。所以SUV真正征服的不是名川大山，而是女性的三觀。

征服“三觀”三步走指南

對于設計初衷用于戰斗，和平年代也得翻山越野的SUV而言，“富貴”一詞仿佛不應該與它們扯上關系。但龐大的身材，堅固的車體，強勁的動力，都不得不讓SUV的制造成本一再推高。而在山西煤老板的帶動下，全國成功男士都以擁有一臺豪華品牌SUV為奮斗目標，從而讓買保時捷卡宴不得不苦等2年，買路虎攬勝極光不得不多繳15萬元，買上海大眾途觀不得不接受4S店的有償贈送……因此，擁有一輛體面的SUV還真不是窮人能辦到的事！

雖然SUV的身價普遍較高，但并不代表我們只能貴養。正如我們控制不了兩位“油老大”（中石油和中石化）拉動CPI的欲望，但我們可以選擇一款更為省油的SUV車型。由德國《汽車畫報》最新評選出的省油SUV排行榜，入圍車型的百公里油耗全在6升以內，這數字即便對于轎車而言也是“我很驕傲”。但略顯遺憾的是，它們中的大部分都是不在國內銷售的柴油版車型，但作為一個參考標準，我們可以相信其汽油版本同樣是輛省油的SUV。

Step2 體格壯

雖然誰都不希望撞車，但有些碰撞卻是難以避免的……如果即將要撞車了，你更愿意待在哪款SUV上呢？近日，以嚴格著稱的美國公路安全保險協會（IIHS），測試了從緊湊型SUV至全尺寸大型SUV在內的數十款車型，得出了下面“最安全SUV”推薦（排名不分先后）。IIHS報告的權威性，在于其與車輛保險費用的掛鉤：在這份報告中出現的車型均經過嚴格的碰撞測試，在所有科目均獲得“優秀”成績的車型才能成為最終的“最安全推薦車型”，其保險費率會比沒有上榜的車型更低。也就是說，保險公司也是100%相信這份報告的準確性，從而更愿意接受這些“安全車型”的參保。

IHS碰撞測試項目

*正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗（碰撞車速64km/h）

*正面25%重疊不可變形壁障碰撞試驗（碰撞車速64km/h）

*車頂靜壓測試（4倍車輛自身重量垂直從車頂壓下）

*后碰頸部保護試驗（頭枕在碰撞瞬間至接觸乘員頭部的時間間隔必須小于70ms；座椅背在碰撞時的加速度必須小于9.5g。）

Step3個性強

在SUV的發展歷史中，功能主導設計是一直以來的傳統，所以除了霸氣，SUV其實沒有太多美感可言，更別提個性……直到城市型SUV的出現，改變了SUV不能精致的歷史。

是都市的繽紛帶給了SUV更廣闊的游走空間，是都市的人們結束了SUV以功能為主導的時代。因為他們的行動范圍就在城市的大街小巷，所以他們并不需要SUV有多霸氣、有多強悍，但他們會要求SUV能帶有更為鮮明的個性特征，更靈活、更時尚。所以城市SUV逐漸變得細化，針對不同人群的需求，能劃分出不同的細分領域。在車主眼中，城市型SUV已不再是耐磨的牛仔工衣，相反，鮮艷的顏色、個性的設計、貼心的考量、現代的科技才是他們對于生活便裝的選擇需求。所以，借用剛上市的長安福特翼搏的廣告語——城市新物種，來形容這些城市型SUV是最為貼切的。而更喜人的是，“新物種”的售價更親民，引得都市人紛紛舍棄轎車，加入到排隊買SUV的行列中……