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公路線路設計方案比選常用方法評析

2013-12-31 00:00:00陳健
科技創新導報 2013年12期

摘 要:論述了公路線路設計的重要性,通過文獻研究總結出多指標綜合比選法、模擬計算法、優缺點對比分析法、價值工程方法和熵權比較法這五種常用的方案比選方法,并對這些方法的優缺點進行評析,以期為公路線路設計方案比選提供參考和借鑒作用。

關鍵詞:公路 線路設計 方案比選

中圖分類號:TU2 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)04(c)-0127-01

1 公路線路設計方案比選的常用方法

公路線路設計方案比選,往往因為比選的范圍和對象的不同而有所不同。從比選范圍上看,有的是對整條路線的方案從技術和經濟角度進行比選,有的則是對路線中的某一段或者某個關鍵控制點進行方案比選;從比選對象上看,有的是針對隧道施工方案進行比選,有的是對相關指標進行比選,有的則是對環境影響進行比選。本文對這些方法都進行相關介紹,以期能夠比較全面的涵蓋公路線路設計方案比選的各個方面和角度。綜合相關研究來看,目前公路線路設計方案比選的常用方法有以下這些。

1.1 多指標綜合比選法

付書穎(2011)在研究雅(安)西(昌)高速公路冕寧互通立交的選型與設計問題時,從立交位置的選擇、立交型式的選擇、立交平縱線形與斷面布置和方案設計情況四個方面對選型進行確定。從交通是否保證流暢安全;各個匝道的平、縱、橫斷面相互的立體組合線形是否合適;立交橋梁的結構、布置、設計和施工的難易程度;整個工程的結算造價和養護營運條件;……

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