路基路面的施工技術分析

【摘要】社會經濟的飛速發展推動了科技進步，人們對現代路橋工程的建設質量要求也越來越高。路橋工程建設的質量，尤其是路基路面的施工質量關系著人民的生命和財產安全，對國民經濟的發展具有至關重要的作用。在構建社會主義和諧社會的今天，能否正確認識路橋工程建設中路基路面施工中存在的問題，并實現施工技術的創新，對建筑企業乃至人民的生命財產安全都有重大的影響。

【關鍵詞】路橋工程；路基路面；施工技術；研究

近年來，隨著我國社會經濟的快速發展和路橋建設工程質量要求的不斷提高，對路橋工程項目的監管力度也在不斷的增大，這就要求我們實現路橋施工技術的提高和創新。隨著現代交通建設進程的不斷加快，各種級別的路橋逐漸涌現出來，從整體上看，路橋工程建設可謂機遇與挑戰并存。

1. 目前我國路橋工程路基路面施工存在的主要問題

從實踐來看，目前我國路橋工程建設中路基路面施工中存在著很多的問題，總結之，主要表現在以下幾個方面：

（1）橋頭搭板與梁伸縮縫之間的連接效果比較差。由于路橋橋臺的沉降與橋頭的填土之間存在著一定的差異，因此導致橋頭搭板與梁伸縮縫之間的連接效果比較差，連接力度不夠。在這一接口處，形成了一種階梯狀的縫隙，從而降低了來往車輛的舒適度和行駛速度。這一問題，不但使通行車輛根本不可能實現全速行駛，而且也影響了來往行駛車輛的舒適度與安全性，并對道路橋梁產生了巨大的沖擊。造成這一危害的根本原因是：在橋臺后背的回填材料選擇過程中，由于使用了一些具有壓實性與排水性較差的填充材料，因此，無法實現良好的壓實效果，從而導致路基路面的不均勻沉降，最終影響到橋頭搭板與梁伸縮縫之間的有效連接。

（2）路橋路面不平整。路橋路面平整度是路橋工程項目的主要檢測內容，在實際施工作業時，如果沒有控制好某些操作工序，就會加快路面平整度的衰減，導致通過車輛的顛簸感、行駛速度加劇，車輛磨損度加快，車輛的不安全性隨之產生。路橋路面平整度不達標的原因有基層平整度方面的控制不嚴，路基路面呈現出起伏波浪狀；路面施工方面的控制不力，鋪攤機、壓路機等操作人員技術水平不高，操作方法失當；滑靴或基準線失控等。這些都直接影響了公路橋梁路面平整度的達標情況，要控制好路面的平整度，就要從路基路面開始抓起，對技術人員的施工質量進行嚴格把關，確保公路橋梁路面平整度達標。

（3）路基路面破損與地基塌陷。路橋路面在工程完工后不久就出現大面積、多處不同程度的斷裂破損，其原因有在施工作業中片面追求路基路面的平整度，而忽略對路基的夯實，材料配比不適當，基質瀝青質量不達標，再加上高低溫引起的膨脹收縮，使得路基路面的基底承載力分布不均勻，導致彎沉值過大，路基路面發生斷裂；路基路面材料的收縮引發路基表層瀝青出現反射裂縫，導致路面路基發生破損；路面積水沿公路裂縫滲入路基土層，對路基造成腐蝕損害，降低了路基路面的強度和穩定性；碾壓過程出現裂縫和細紋，再加上陽光照射和水分侵蝕的催化作用，使得路基路面的表層混凝土和瀝青發生開裂出現破損，大大縮短了公路的使用壽命。軟土具有抗剪度低、承載力差以及含水量大等特點，在軟土上進行路橋路基路面施工作業，若不對軟土地基采取一些必要的處理措施，就容易發生路基路面塌陷、下沉現象，軟土地基的結構特點為公路橋梁路基路面的正常施工制造了非常棘手的麻煩，一旦處理措施不到位或操作不當，就會引發公路橋梁工程地基坍塌、沉陷等問題。

2. 路橋工程建設中路基路面的施工技術

基于以上對目前我國路橋工程建設中路基路面的施工過程中存在的主要問題分析，筆者認為，要加強路橋工程建設中路基路面的施工技術，可以從以下幾個方面著手：

2.1路橋路基路面的開挖、填筑和壓實。路橋路基路面的開挖方式可以采取橫向通道的掘進與縱向全寬的掘進方式，同時也可以采用縱橫掘進與單雙層相結合的開挖方式。在路基填筑之前，要先做好路橋路床的清理工作，待清理完畢后，再結合路橋路基土層的土質特點，進行分層檢測和分層填筑。要做到分層平鋪混合填筑，控制好路路橋路基土層的厚度。路橋路基壓實可采取分層壓實方式進行，即填筑一層就壓實一層，并對壓實區域進行均勻的壓實，但要重點考慮含水量多的區域，可以適當增大壓實力度，從而達到路基土層的最大密實度，確保路橋路基路面的穩定性與強度符合工程的質量要求。

2.2路基的防護。地層平衡狀態被修筑的路基打破，路基由此需要承受地層改變后的應力，再加上各種自然因素對路基侵蝕損壞，因此需要對路基采取對應的防護措施。