對山區旅游公路改造設計實例的分析

摘 要：從路線布設、技術指標選取、交通安全設施、排水工程、環境保護等方面對文成縣百丈漈通景公路改造設計實例進行分析，對山區旅游公路的設計具有參考價值。

關鍵詞：山區道路 旅游公路 改造設計

中圖分類號：U412.3文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2013）05（c）-0115-01

1 工程概況

文成縣百丈漈通景公路是百丈漈風景區—— 國家級風景名勝區對外交通的主通道，全長11.4 km，位于海拔300～638 m之間，屬山嶺重丘，沿線灌木植被茂密，公路一側傍山一側臨崖，始建于20世紀60年代，當時公路主要用于電廠大型設備運輸，改造前為等外公路，路基寬度為4～5.5 m，很多路段尚不能達到準四級標準，回頭彎半徑小于極限半徑，多處坡度大于10%，連續縱坡超過規范要求，加上年久失修，邊溝堵塞，路面破損嚴重，不僅存在行車安全隱患，也不能滿足旅游事業和區域經濟發展的需要。

2 項目設計實例

2.1 路線布設

綜合考慮道路使用功能、投資資金、環境保護等因素，路線布設基本是在原有道路的基礎上進行改造設計，盡量保護植被，避免大填大挖，盡可能減少臨溪臨崖路段土石方開挖量。在保證安全的前提下，對公路設計規范強制性條款規定的極限值，如極限最小平曲線半徑、最大縱坡都應嚴格掌握；但對于好中求好的線形指標，如曲線間的直線長度可靈活掌握，不宜片面追求高指標。

2.2 路線設計指標的選用

山區景區旅游的公路等級應根據實際地形特點和景區道路功能綜合考慮確定，并合理選擇技術指標?！?br>