地鐵復雜地質條件的施工技術

摘 要：該文通過介紹在復雜地質條件下，地鐵施工所采用的施工技術。對其技術內容進行詳細的分析，并在最大程度上給予正確施工的建議。

關鍵詞：復雜地質條件 地鐵施工技術 正確選擇

中圖分類號：U231.3文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2013）05（c）-0101-01

由于我國城市經濟得到了很大程度的發展，使得交通出行的需求不斷增加，地鐵的交通建設成為了重點發展的目標。但是在地鐵的建設施工過程中，常常遇到的施工環境是具有一定復雜性的施工環境與地質條件。為了能夠保證施工項目的質量、工期、造價、安全目標都得到合理的實現，研究復雜地質條件下的地鐵施工是至關重要的。比如地鐵車站的覆地層存在較大的的滯留水，如果人流集中，附近有較多的建筑物群的話，這種不穩定的復雜條件使得在工程施工過程中，對地表沉降的控制存在很大的難度以及風險性。因此進行隧道開挖之前，要充分做好準備工作，對其地質條件進行科學、合理的分析，能夠保證正確施工方法的選擇，采取有效的技術措施解決土體干擾下的地鐵施工。當然在地鐵施工過程中，還會存在很多復雜的地質條件，施工隊伍需要做好一定的規劃，保證正確施工技術的選擇，使得地鐵施工順利的進行。

1 地鐵在復雜地質條件下的施工技術

1.1 盾構法施工

（1）盾構法施工技術優點

如果地鐵的施工環境存在各種復雜的工程地質以及水文地質條件，可以選擇盾構法。現代的盾構對其復雜條件有很大的適應性。……