摩擦學在某維修單位的應用

摘 要：摩擦學在飛機維修行業中有很多應用實例。飛機維修方案的設計和持續優化涉及很多摩擦學故障。不深入研究摩擦學，一定程度上不能更好地把住安全關口。研究摩擦學某維修單位中的應用實例和提出相關的維護建議，很有必要。

關鍵詞：摩擦學 維修故障 維修方案 維護建議

中圖分類號：S232.7文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2013）05（c）-0049-02

通常把研究有關摩擦、磨損與潤滑的科學技術統稱為摩擦學。筆者通過工作實際接觸，從摩擦學的理論以及在飛行學院維修單位具體飛機維護中的應用實例，來進一步探索飛機維修中針對摩擦學的維護建議，以期更好服務于飛機維修安全。

飛行學院訓練飛行涉及的機型和選裝發動機類型不同，但是通過工作實際，可以看出各機型的針對摩擦、磨損與潤滑的維護理念都是一致的。筆者下面通過摩擦學基本概念介紹、潤滑在MSG-3任務中的位置、飛行學院某維修單位各機型維修方案及Lycoming航空活塞發動機磨合中針對摩擦學理論的關鍵內容、部分機型涉及摩擦學理論典型故障、飛機維修中針對摩擦學的維護建議5個方面來闡述相關內容。

1 摩擦學基本概念介紹

摩擦學主要研究摩擦、磨損和潤滑。在談及摩擦、磨損和潤滑之前應該先確立一個物體表面的概念，實際上，任何物體不論其表面如何光滑，如果放大來看，實際上都是凹凸不平的，兩個物體表面凸起（也叫做輪廓峰）的部分的有直接接觸方式、中間隔著液面間接接觸方式、中間隔著氣體接觸、中間隔著固體間接觸等方式。……