民航客機飛機級電磁兼容性適航驗證技術研究

摘 要：飛機級電磁兼容性驗證是新研民航客機適航審定的一部分。該文介紹了民航客機電磁兼容性相關的適航要求，符合性方法、飛機級地面試驗方法和飛行試驗方法。

關鍵詞：電磁兼容性 電磁干擾 適航審定 前門耦合

中圖分類號：V217文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2013）05（c）-0042-02

眾所周知，近些年來國內已開展了多個型號民航客機的研制，使得無論在研制技術水平方面，還是在適航取證能力方面，都得到了快速的發展和提高。飛機級電磁兼容性驗證是民航客機適航取證的重要組成部分，只有通過了飛機級的試驗驗證才能最終表明相關適航條款的符合性。

1 適航要求

中國民用航空管理局（CAAC）規定，大型運輸類飛機應當按照適航規章CCAR第25部取證。在該適航規章中，條款25.1353a和25.1431c分別對電子電氣系統/設備提出了電磁兼容性要求，即機載系統/設備間能夠相互兼容正常工作，互不影響。

2 符合性方法

通常，新研民航客機在設計階段就需要確定電磁兼容性符合性方法，并得到適航審查方的認可和批準。表1示出了民航客機電磁兼容性條款的符合性方法。

從表1可以看出，可用飛機級地面試驗和飛行試驗來驗證電磁兼容性條款的符合性。

3 飛機級地面試驗

3.1 機載接收機干擾試驗

為評估機載接收機干擾情況，通常需要先分析機載設備射頻能量發射[1]情況。盡管在飛機設計階段，已為用電設備定義了限值要求，但仍有可能因貨架產品和超出限值要求的設備而不得不在飛機上進行檢驗。……