對于大多數(shù)女人而言,汽車更似一個愛馬仕的鉑金包,收納的是生活的方方面面。但對于男人而言,汽車更似兄弟,興致來了,跋山涉水只為等待巔峰之上,日出的一剎那輝煌;游走在縱橫交錯的生活中,承載你內心更多靜默的時刻。
孩童時候的腳踏車,學生時代的自行車,畢業(yè)后的第一輛汽車,每一個男人都愛車,迷戀一種“生活加速,永遠在路上”的狀態(tài)。
我當然也不例外。不同的是,我早已過了一腳油門踩到底,狂奔突進的年紀,現(xiàn)在更愛給生活減速,慢行慢品生活里細致、鮮活的風景。無論是早起開車去上班,迎面而來的晨跑者、晨曦中的城市剪影,還是夜半回家,沿江路上嬉戲的孩童,都能讓我內心盈滿喜悅和正能量。這是一段奇妙的路程,而我選擇在車里給自己“充電”。
一個懂得駕馭自己人生的男人,首先也是一個很好的操盤手。1998年,大學畢業(yè)之后進入汽車代理公司,從事銷售工作。因為工作所需,我到駕校報名了考駕照。幾堂課下來,我便順利拿到了駕照。有趣的是,我拿的是B類卡車駕照,類似于現(xiàn)在的A2駕照。剛拿到駕照那會兒,也是我第一次正式開車上路,一腳油門下去,車子一路狂奔向前,像脫韁的野馬,沿途的風景和人齊刷刷地倒退,天地瞬間變得寬廣起來。至此,開始了自己的駕馭人生之旅。
2000年,我參與了湖南首個奧迪4S店的籌建工作,并一直服務于這個我最喜歡的汽車品牌。2003年,我走進了婚姻的殿堂,整個婚禮最大的亮點之一便是婚車隊——十幾輛的奧迪接親隊伍,令人印象深刻。如今回想起來,內心還是會感到很驕傲、自豪,原因不在于當時場面多么壯觀、拉風,而是在于,我能夠跟自己熱愛的品牌汽車經歷了人生中最重要的時刻。我一直認為,一個男人要與自己的車子經歷過一些旅程,承載一些回憶,才能夠成為親密的朋友、兄弟。所以,有車就要一直在路上。
有一年臨近過年的時候,公司客服部的同事都陸續(xù)回家過年了。正在辦公室加班的我接到一通救助電話,是一個奧迪的客戶因為路障,車子被困在湘西山區(qū)的某個路道上了。我因為曾在基層做過相關的客服內容并熟悉路況,跟家里報備了一聲,便開著奧迪A4趕往救援現(xiàn)場。在臨近事發(fā)地點的時候發(fā)生了一處險情,車子急速彎道上坡的時候,因為天色漸晚,前方400米不到的地方有一處大窟窿,當我發(fā)現(xiàn)的時候已經來不及回避了。稍有不慎,車子要么墜入坑內,要么就會被甩到山崖之下。關鍵時候,憑借多年的開車經驗,我沉著地把方向盤往右打了,急踩了一下剎車,再往反方下打方向盤,急轉彎時,汽車硬生生地發(fā)生了飄移,巧妙地繞過窟窿,順著懸崖邊向上跑去。待車子停穩(wěn)后,才發(fā)現(xiàn)自己早已嚇出了一身冷汗,心里卻很慶幸是開著奧迪A4出的門,才能有驚無險地躲過一劫,至此更加篤定了我對奧迪深厚的感情。
車與人生就是一場冒險,每一個開車上路的人都眷戀沿途的風景。細細算來,我的車齡已是十多年,跑過數(shù)百萬公里,有一個開車游遍祖國大好河山的夢想。如今在路上收獲了速度的激情,也體悟到慢行人生的愜意。更懂得,在路上才是男人應有的狀態(tài):朝目標果敢地出發(fā)!