豪頓華軸流式通風(fēng)機(jī)安裝關(guān)鍵技術(shù)

摘 要：在現(xiàn)在的礦井生產(chǎn)中，通風(fēng)和高瓦斯一直是煤礦安全生產(chǎn)中的最大問題，通風(fēng)量不夠就會造成瓦斯的大量聚集，直接威脅到礦井的安全生產(chǎn)，現(xiàn)在的煤礦大多都在使用對旋軸流式通風(fēng)機(jī)，這種風(fēng)機(jī)存在噪音大、抽風(fēng)量不穩(wěn)定、容易損壞、調(diào)整風(fēng)機(jī)風(fēng)量需停機(jī)調(diào)整扇葉角度等問題，影響礦井正常生產(chǎn)。豪頓華軸流式通風(fēng)機(jī)的安裝速度快，風(fēng)機(jī)使用情況穩(wěn)定，扇葉調(diào)整方便、快捷，風(fēng)機(jī)倒臺速度快、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于煤炭、化工、電力等部門。

關(guān)鍵詞：豪頓華軸流式通風(fēng)機(jī) 安裝 技術(shù)

中圖分類號：TD724 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）04（c）-0101-01

1 軸承組安裝

安裝時(shí)軸承組的四個(gè)底座需要經(jīng)過涂紅丹研磨，直到接觸面積及間隙到達(dá)要求，間隙要小于0.1 mm，要注意主軸承組的方向，軸承組就位在加工底座上之前，將潤滑油回油管連接在軸承內(nèi)筒上，活法蘭和活接頭以及法蘭之間需要涂密封膠，進(jìn)油管也預(yù)先穿過合適長度，回油管在安裝前需要沖洗干凈。軸承外殼對中時(shí)，先將導(dǎo)向銷就位在對角孔間，然后穿螺釘，螺釘需涂二硫化鉬，緊固力矩147 N·m。

然后打開軸承殼體上的人孔門，在軸承組上安裝九個(gè)熱電阻，每個(gè)軸承各三個(gè)，壓縮彈簧力量既不能過緊也不能過松，并將熱電阻引線拉出軸承殼體，軸承殼體處需要密封好，熱電阻線需要做標(biāo)識，熱電阻線需要用線固定，與測振器電纜一起用電纜保護(hù)線保護(hù)，穿中間段下部孔洞，并接線至端子箱上。在安裝熱電阻的過程中要保持清潔，重新安裝人孔門前要保證不得有雜物在軸承箱內(nèi)。

在軸承內(nèi)筒軸承座上安裝耐高溫測振探頭，擰緊測振探頭，電線用錫焊，電纜需要用線固定，與熱電阻線一起用電纜保護(hù)線保護(hù)，穿中間段下部孔洞，并接線至監(jiān)測器上。

接下來安裝迷宮密封，先將迷宮密封固定在迷宮密封盤上，再將迷宮密封盤固定在主軸承組端面上，采用逐步調(diào)整逐步緊固螺釘?shù)姆椒▉碚{(diào)整迷宮密封和主軸的中心，通過主軸上的百分表測量，使二者偏差在0.1 mm范圍內(nèi)，如果存在局部間隙過小的情況，用砂布或者銼打磨。最后將四個(gè)定位銷放置于中間段下半部銷孔內(nèi)，吊裝中間段上半部就位，并按491 N·m力矩要求緊固，在中間段上下端部結(jié)合面處涂密封膠，在迷宮密封盤外圈安裝硅膠管。

2 輪轂安裝

檢查輪轂孔徑和軸的直徑及輪轂和軸的鍵與鍵槽相吻合，清除軸端面和輪轂孔表面用于防銹的油、油脂和其他雜質(zhì)，用汽油清洗。安裝部分裝備輪轂的專用工具，將氣動泵與壓力氣體（氬氣）和液壓千斤頂連接，裝備與主軸內(nèi)調(diào)節(jié)軸相連接的專用工具，準(zhǔn)備輪轂安裝。在主軸上涂一薄層潤滑劑ARCANOL L 144（FAG類型），將過量的潤滑劑擦掉，輪轂孔徑中不涂潤滑劑。檢查所需吊裝的輪轂，拆除輪轂外圈鍵槽方向的一個(gè)螺釘和中心盤，涂二硫化鉬，安裝吊耳，緩緩起吊輪轂。起吊后，將輪轂孔徑及高壓油孔擦干凈，并測量輪轂內(nèi)徑，在吊車吊鉤和輪轂吊耳之間用一臺5T鏈條葫蘆，方便輪轂安裝的調(diào)節(jié)。

將輪轂吊至主軸處，與主軸保持水平，將事先連接好的電加熱插入輪轂加熱孔中，接通電源（380 V），在輪轂外側(cè)用棉被保溫，用紅外線測溫儀不間斷檢查輪轂兩側(cè)幾各個(gè)小區(qū)域溫度，當(dāng)輪轂溫度達(dá)到130 ℃時(shí)，用內(nèi)徑千分尺測量孔的直徑，測量過程要快，避免千分尺也被加熱，影響測量數(shù)據(jù)，當(dāng)輪轂內(nèi)徑超過軸頭直徑0.1%時(shí)，開始套裝輪轂。

套裝輪轂時(shí)，先用行車粗調(diào)輪轂位置，再用鏈條葫蘆細(xì)調(diào)，并把軸上鍵槽轉(zhuǎn)到最上方與輪轂對應(yīng)，先將輪轂往軸上套，同時(shí)慢慢松鏈條葫蘆，當(dāng)人無法再往里推時(shí)，裝上事先準(zhǔn)備好的拉桿螺栓、帶圓柱孔的液壓千斤頂，螺母，開啟氣動泵，將輪轂套向軸環(huán)，直到輪轂冷卻后方可拆卸裝備工具。

3 葉片安裝

為了提高葉片安裝速度，先分別清洗葉片底部和葉片芯軸，清洗葉片芯軸時(shí)，也要清洗葉輪槽口放置特氟隆墊圈處，清洗干燥，放置特氟隆墊圈，特氟隆墊圈可以移動，接頭處面對擴(kuò)散器。防止雜物落入輪轂內(nèi)，葉片芯軸清洗干凈后，用中心盤和螺釘將口蓋住，等安裝葉片時(shí)再打開。

在吊裝葉片前需要在葉片底部螺紋、葉片芯軸螺紋、棘輪以及鉤釘上涂Molykote Gn潤滑劑，在葉片吊裝專用工具和吊車吊鉤之間掛一鏈條葫蘆，方便調(diào)節(jié)。

將葉片打開為全開狀態(tài)，方便葉片棘輪和鉤釘?shù)陌惭b，打開葉輪外殼上的人孔門，利用葉片吊裝專用工具吊裝葉片，葉片編號也輪轂上鋼印號保持一致，葉片對稱吊裝，吊裝一片卸下一個(gè)中心盤和螺釘，將葉片旋到葉片芯軸上，先將葉片旋到底，再回旋，直到葉片底部孔位與葉片芯軸的鍵槽相對應(yīng)。在安裝過程中防止雜物落入輪轂內(nèi)。先上棘輪，后裝螺釘，螺釘緊固力矩60 N·m，葉片安裝完畢后，檢查鋼印號。

將葉片全關(guān)，方便葉片頂部間隙測量，在葉輪外殼最底點(diǎn)測量葉片頂部間隙，需要將葉片根部用木楔壓緊，逐一測量各間隙，將最長葉片和最短葉片做好標(biāo)記。找到最長的葉片，在8個(gè)點(diǎn)處測量間隙，如果葉片頂部間隙不合格，需要打開側(cè)蓋，通過葉片螺母調(diào)節(jié)。

4 調(diào)節(jié)連接的安裝

將調(diào)節(jié)端輪轂和驅(qū)動端輪轂各卸下一個(gè)葉片，兩葉片顯對稱位置（如驅(qū)動端1#葉片，調(diào)節(jié)端11#葉片）。在調(diào)節(jié)端用螺釘把調(diào)節(jié)盤和支撐軸連接在一起，在驅(qū)動端也用螺釘把調(diào)節(jié)盤和支撐軸連接在一起，并上好頂絲，把葉片調(diào)節(jié)工具安裝到調(diào)節(jié)端輪轂上，測量調(diào)節(jié)端葉片角度，再把葉片調(diào)節(jié)工具安裝到驅(qū)動端輪轂上，測量驅(qū)動端葉片角度，如果測得的兩角度不相等，通過調(diào)節(jié)驅(qū)動端螺釘和頂絲，調(diào)節(jié)兩角度相等。

測量驅(qū)動端調(diào)節(jié)盤和支撐軸之間的間隙，并按此值加工墊片（要倒角）。拆除驅(qū)動端調(diào)節(jié)盤，裝入加工墊片，重裝調(diào)節(jié)盤。用螺釘緊固支撐軸，加工墊片和調(diào)節(jié)盤。重新檢查調(diào)節(jié)端、驅(qū)動端輪轂上的葉片角度，是否相等。拆除葉片調(diào)節(jié)工具，在調(diào)節(jié)端、驅(qū)動端輪轂上安裝最后一片葉片，測量滑塊與導(dǎo)向環(huán)之間的間隙。

5 液壓缸和旋轉(zhuǎn)油封的安裝

先將中間盤安裝在液壓缸上，螺栓緊固力矩284 N·m。在支撐軸頸上安裝液壓缸，螺栓緊固力矩147 N·m。安裝支撐蓋并將液壓缸與支撐蓋之間的固定螺栓緊固至147 N·m，用3或4個(gè)螺釘將支撐蓋緊固到輪轂蓋上，螺釘緊固到能使支撐蓋有輕微的徑向偏移。

將液壓缸和支撐蓋相對于輪轂蓋找中心使其偏心度最大不超過0.05 mm，將百分表固定到擴(kuò)散筒上指針放到閥室上，將支撐蓋與輪轂蓋連接法蘭處的其他螺栓安上并將所有螺釘緊固至118 N·m，同時(shí)保持液壓缸對中符合要求。將滑閥小心的壓入到閥室中。檢查彈簧就位是否正確。

在滑閥上安裝旋轉(zhuǎn)油封并且在旋轉(zhuǎn)油封與調(diào)節(jié)滑閥法蘭之間加放一新的銅密封墊（此銅片需要淬火），確保法蘭配對標(biāo)志和銅墊圈內(nèi)的導(dǎo)向孔正確就位，用4個(gè)緊固螺栓和2個(gè)導(dǎo)向螺栓緊固。通過緊固4個(gè)螺栓擠壓銅墊將旋轉(zhuǎn)油封法蘭與滑閥法蘭之間間隙調(diào)節(jié)為0.2～0.3 mm來預(yù)找正旋轉(zhuǎn)油密封與液壓缸之間的對中。通過把百分表放到擴(kuò)散器上測量旋轉(zhuǎn)油封端蓋跳動值來進(jìn)行最終找正，最大偏差值為0.05 mm。