對山區公路小橋涵的水毀防治技術研究

摘 要：基于小橋涵在山區整個交通運輸中所起的重要作用，在分析了山區公路小橋涵水毀形成原因的基礎上，著重對山區公路小橋涵的水毀防治技術進行了較為深入的研究，這對于確保山區交通的正常運行、促進山區經濟的持續快速發展均具有一定的作用。

關鍵詞：山區公路 小橋涵 水毀 防治技術

中圖分類號：U449.7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）05（b）-0037-02

我國山區面積廣大，開發山區、發展山區經濟，都離不開山區交通事業的發展；由于受地形因素的極大制約，當前我國多數山區交通運輸方式比較單一，主要以公路這種交通運輸方式為主。在山區，其公路的主要排水設施就是連接山區公路的各個小橋涵，因而小橋涵其自身的安全性及完整性對于整個山區公路交通的通暢度起著極大的影響作用；而在我國多數山區，常因突發暴雨等惡劣天氣帶來山洪，致使山區公路小橋涵遭到嚴重水毀而影響到整個山區交通的正常運行；據相關調查表明，我國山區發生小橋涵水毀在整個山區公路水毀當中占有極大的比例，而且具有多種多樣的水毀形式；因此，確保山區小橋涵的自身的抗洪能力及正常的排水功能，對于整個山區交通的正常運行以及山區人們正常的生產、生活活動的進行都將產生較大的影響；基于此，以下結合山區公路小橋涵水毀的形成原因，著重對山區公路小橋涵水毀的防治技術進行一些探討。

2 關于山區公路小橋涵的水毀防治技術探討

對于山區公路小橋涵水毀這個病號，要針對其形成原因，采取相應的防治技術方案加以處理，以保證山區交通的暢通無阻，確保山區生活、生產秩序不受影響；此外，對于山區這個水毀病害，還要做到及早預防、及早發現問題，為能更好地對山區公路小橋涵產生的問題更好地進行觀察和分析，在必要時可進行踏步的設置。實踐表明，采取以下幾個方面的防治技術方案，可有效減少山區公路小橋涵水毀的出現。

2.1 設置道涵洞

在我國山區，因受地形、河流的影響，山區公路多言河流布局，因而其公路小橋涵涵洞不僅具有排水功能，同時還具有輸沙作用；若因設計不合理，使得小橋涵孔徑過小，則極易造成雜物或流砂堵塞涵洞、一旦出現堵塞以人工進行清淤也很難，這樣就大大減弱涵洞的排水功能，如果在汛期出現暴雨帶來山洪暴發，極易把涵洞沖毀掉；因此，針對這種問題，應采取設置道涵洞這種技術措施，具體可這樣實施：每間隔300 m，設置一個道涵洞，確保所設計道涵洞直徑在100 cm以上，具體可采取墻身在100 cm以上的鋼筋混凝土板涵（石拱涵）或者直徑在100 cm以上的鋼筋混凝土管涵來設置道涵洞，根據考查分析，通常把縱坡陡緩變坡處和凹凸曲線頂部確定為道涵洞的設置位置。

2.2 合理設計小橋涵結構

進行設計勘察過程中，有關水流方向、進出口標高、河床地質土質條件都要盡可能地調查清楚，結合具體條件合理設計小橋涵結構，例如，對于洞口的具體形狀，可設計為流線型或者“八”字型；若考察發現在涵洞進口和出口的位置，若發現其土質比較疏松、存在著濕陷、陷坑等問題時，應及時采取技術措施加以處理，例如，可通過深開挖、然后進行分層回填以確保足夠的夯實，此外，還可通過引水進入涵洞，這樣可確保水流不會出現下滲，從而達到有效避免路基出現塌陷和沉陷的良好效果。

2.3 采取措施，減緩進口處水流速度

在進口處，水流進涵之前要對其方向進行調整，以這種方式來引導水流進入涵洞；為把進口處的抗洪能力提高起來，可把漿砌片石鋪砌在涵洞進水口處，此外，也可把卵石等鋪筑在涵洞進口處，這也可達到增加粗糙度、減小流速消耗水能的效果；若涵前排水溝的縱坡存在著較大的坡度，為把流速降低下來以達到防止進口處受到沖刷破壞的良好效果，可在此處建立起急流槽或者跌水當構造物。

2.4 采用有效技術措施，確保洞身結構完整

針對洞身易出現的問題，可進行沉降縫的設置，且對填料材料要進行合理選擇，實踐表明，以瀝青麻筋、聚氯乙烯膠泥作為填縫材料可獲得較好效果；對于所設置的沉降縫數量要做好控制，并且在使用過程中要及時進行管理養護；要采用有效工程措施來改善和加固洞身基底，例如可應用摻石灰這種化學加固方法，或者進行基底夯實這種物理加固方法等等；為達到流水盡快從洞身派出，可把洞身所在地的縱坡盡可能地設計得大一點；此外，為達到防滲隔水效果，可施工過程中可應用上這些隔水防滲效果好的建筑材料，諸如土工織物、防滲土工布等，這樣可確保具有相當完整結構的洞身，從而有效避免滲漏等現象的發生。

2.5 采取措施，減弱出口處沖刷

在水流出口處，對于鋪砌這種工程措施，要在原有基礎上進一步加固或者進行延長鋪砌；為使流水能夠通暢無阻，可把出口處設計為流線型，并在出口處增設排水溝；若出口處正好為一陡坡，為把水送入溝底，則可進行設置急流槽；結合地形變化趨勢，可進行射流、挑流等設施設置，以達到促使工程量減少的效果；通過設置跌水井、跌坎、消力坎等消能措施來達到減速消能等效果；此外，還可促使垂裙基礎埋置深度的增大，開達到減弱出口沖刷的效果。

另外，若發現橋涵局部基礎被淘空，則一定要以混凝土把基礎淘空部分進行填筑，并以現澆鋼筋混凝土來做好基礎的加固工作；并做好小橋涵的日常養護工作，并在小橋涵上游流域內做好植樹種草等生物防治措施，通過生態環境的改善，來達到防治小橋涵水毀的長期性良好效果。

3 結語

總之，山區公路小橋涵水毀是山區公路建設和營運中常見的一種自然災害，這種災害的出現，不僅直接影響到整個山區正常的生活、生產秩序，而且也會對公路沿線生態環境造成破壞；因此，針對山區公路小橋涵水毀的形成原因，采取有針對性的技術措施加以防治，這對于促進我國山區經濟的持續快速發展及山區生態環境的保護均具有重要的現實意義。

參考文獻

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