倫敦1952年“大煙霧” 禍兮福兮？

前段時間，北京和中國許多其他城市一樣“霧蒙蒙、灰蒙蒙”，空氣質量之差歷史罕見。

厚重空氣中，讓人聯想到60年前倫敦那場災難性的大煙霧事件。那時的倫敦晝夜難辨，“倫敦大煙霧”（The Great Smog of 1952）造成至少4000人死亡（也有記載說多達1.2萬人），10萬人出現健康問題，交通癱瘓多日，數百萬人受影響。

災情最嚴重的倫敦東區，人在戶外站立時低頭看不到自己的雙腳；能見度極低造成很多人在平時熟門熟路的街區迷路；報上還有災區奶牛因煙霧窒息而死的報道。

小資料：倫敦型煙霧

倫敦型煙霧（英語：London Smog），是一種常見的空氣污染現象。倫敦以霧都聞名于世。霧氣的產生條件，除了要求要很高的空氣濕度之外，還要求空氣存在可以讓水汽凝聚的凝結核。工業革命之后，倫敦的工業普遍使用煤作為燃料。不完全燃燒的煤產生大量的碳煙（Carbon Black）和煤煙（Soot），為霧氣的產生創造了條件。而這些懸浮的空氣中的微塵本身，也嚴重降低了空氣的能見度。所以人們創造了“煙霧”（Smog）這個詞，來代替單純的“煙”（smoke）和“霧”（fog）。伴隨Smog，倫敦型煙霧的另一個特征是，同時還伴隨有大量的二氧化硫排放。20世紀初，倫敦人大部分都使用煤作為家居燃料，產生大量煙霧。這些煙霧再加上倫敦氣候，造成了倫敦“遠近馳名”的煙霞，英語稱為London Fog（倫敦霧）。因此，英語有時會把倫敦稱作“大煙”（The Smoke），倫敦并由此得名“霧都”。1952年12月5日至9日期間，倫敦煙霧事件令12000人死亡，政府因而于1956年推行了《空氣清凈法案》，于倫敦部分地區禁止使用產生濃煙的燃料。時至今日，倫敦的空氣品質已經得到明顯改善。

“霧都倫敦”因氣象因素而多霧；18世紀的工業革命之后，空氣污染嚴重，大氣中的污染物細顆粒，主要包括PM2.5和PM10濃度大增。

這些顆粒物裹上水汽，變成污染的霧，叫煙霧（smog），灰黃、厚重、混濁、發臭；18、19世紀，煙霧時不時就“擁抱”一下倫敦，推高呼吸道疾病病例和死亡率，讓公交系統癱瘓。

霧都劫難

倫敦告別煙霧，1952年12月那場災難性的“倫敦大煙霧”扮演了至關重要的角色。

據統計，倫敦的霧天，每年可高達七八十次，平均5天之中就有一個“霧日”。每當大霧降臨，彌漫的大霧不僅影響交通，釀成事故，還直接危害人們的健康，甚至威脅人們的生命。

與1952年的狀況相比，今天的倫敦是一座凈化的城市。那時候，倫敦有燃煤發電廠，離市中心不遠處有許多工廠。大多數住家用燒煤來取暖。以煤為動力的蒸汽機車拉著一節節列車開進首都。對小汽車和卡車產生的廢氣幾乎沒有控制措施。

1952年12月4日，倫敦城發生了一次世界上最為嚴重的“煙霧”事件：連續的濃霧將近一周不散，工廠和住戶排出的煙塵和氣體大量在低空聚積，整個城市為濃霧所籠罩，陷入一片灰暗之中。期間，有4700多人因呼吸道病而死亡；霧散以后又有8000多人死于非命。這就是震驚世界的“霧都劫難”。

1952年12月3日清晨，倫敦氣象臺報告說，一個氣峰在夜間通過，中午氣溫可達到5.6℃，相對濕度約為70％。對于本地來說，這是個難得的好日子——一個可愛的冬日。

這一天，從北海吹來一股風，吹遍了整個英格蘭，將英國中部的工廠和城市居民住戶中煙囪內冒出來的團團濃霧吹到了九霄云外，因而空氣變得十分清新怡人。

然而，誰也不會想到災難正悄悄地來臨。

傍晚時分，倫敦正處于一股巨大的高氣壓氣旋的東南邊緣，較強勁的北風圍繞著這個反氣旋順時針吹著。第二天，即12月4日，這個氣旋中心已到了倫敦以西幾百公里處，沿著通常的路徑向東南方向移動。上午風速變小，云層幾乎遮蔽了整個天空。時至中午，烏云把太陽全部遮住，倫敦上空陰霾彌漫，氣象臺溫度表的讀數為3.3℃，相對濕度上升為82％。

12月5日，一個異常的情況出現了。倫敦氣象臺的風速表測出了一個非常奇怪的量度——風速讀數完全是靜止的。據當時專家的估計，此時風速不超過每小時3公里。

倫敦處于死風狀態，空氣中積聚著大量的煙塵，經久不散，風太弱又無法帶走林立的工廠煙囪與家庭排出的各種有害的煙塵。于是，大量的煤煙從空中紛紛飄落，美麗的泰晤士河谷被煙霧籠罩。一位在船上干活的小徒工，煙霧的入侵使他淚如泉涌；煙霧穿門入室，鉆進了格林威治區的居民家中，使人們痛苦難忍……

霧云在城市上空懸浮了5天，逐步變得更臟和更有毒。倫敦市中心空氣中的煙霧量幾乎增加了10倍。

從當年12月5日開始，大煙霧期間，倫敦的無數煙囪每天向空中排放的污染物總計包括1000噸煙塵顆粒、2000噸二氧化碳、140噸鹽酸和14噸氟化合物；還有370噸二氧化硫發生化學反應，變成了800噸硫酸。

煙霧使數千受害者患了支氣管炎、氣喘和其他影響肺部的疾病。最后，到12月10日煙霧散去時，估計已有1.2萬人死亡，其中多數是年長者。

立法+科技

這場悲劇模糊了視野，卻讓不少英國政界要人頭腦清醒了很多；政府和議會采取立法行動，先后出臺了一系列法律法規來減少和控制空氣污染。

包括1956年通過的《清潔空氣法》（Clean Air Acts）在內的這些法律規定禁止排放黑煙，城鎮地區的居民和工廠都必須改用無煙燃料。

除了環境立法，科技進步和日常生活的現代化程度提高對倫敦杜絕煙霧也是功不可沒，比如天然氣和電力成為主要的家用燃料、中央空調的普及，以及對汽車尾氣的清潔度規定。

經過一段時間的調整和幾次規模較小的反復后，倫敦人發現自己在不知不覺中已經“告別煙霧”。

不過，倫敦的空氣污染情況時有反復，近年來曾受到歐盟至少兩次書面警告。

2011年4月，倫敦的空氣污染程度達到8年最高，主要來自汽車尾氣的顆粒物PM10濃度達到歐盟規定標準36倍。

今天，煙霧的主要起因是機動車所排放的廢氣的污染。像洛杉磯、墨西哥城等大城市內，煙霧一直懸浮在空中。使用無鉛汽油和安裝機車排氣催化轉化器，有助于減少受這種污染而損害健康的危險。但是，這仍是一個有待解決的嚴重問題。（編輯/唐馨）