夜空截殺

二戰中后期，德軍轉入守勢，大量盟軍轟炸機頻繁對德國本土進行夜間轟炸，德國人想盡辦法，用載彈量大、滯空時間長的重型戰斗機、中型轟炸機加裝雷達及多門航炮使之成為夜間戰斗機來對付盟軍的夜航機群。其中，以容克Ju88中型雙發多用途飛機為平臺研制的一系列夜間戰斗機最為出名，比如軍迷熟知的Ju88C、Ju88G等。其中Ju88C-6型最早裝備雷達，執行夜間作戰任務。有幾架Ju88C-6換裝了天線尺寸更大，性能更加先進的“光石”雷達進行試驗性作戰，這些飛機被冠以Ju88R-2的型號。

Ju88飛機，本身是一種配置靈活的武器平臺，增加或替換一些設備或莢艙就能成為不同用途的飛機，模型廠商也深諳移花接木之道，通過不同的零件組合出不同型號的Ju88飛機模型，在72比例中，長谷川就是一個代表。在推出Ju88A-4轟炸型和Ju88C/G夜戰型之后，迅速推出了Ju88R-2試驗型夜間戰斗機的模型套件。

實機和模型套件介紹完畢，開始模型制作。看過說明書，分析完板件，懶勁兒上來了，感覺座艙制作復雜，就先放一邊兒了。制作總得進行下去，那就從邊邊沿沿的部件做起。機翼是中單翼，與機身假組，配合得不錯，先期制作的話，不影響其他工序。那就先做機翼，將著陸燈的透明件背面涂上銀色，鑲嵌到安裝位置，并點些流縫膠固定，然后粘合上下兩片機翼，并用502膠水填補縫隙，干后磨平落差，補刻損失的蒙皮線，在這里不得不抱怨一下機翼本體的組合度了，總之，很痛苦！ 耐著性子把機翼處理好，然后開始處理機身。機身分為前后兩個部分，前半個機身就是復雜的座艙，后機身相對簡單，且機翼是和后機身相連的，翼身組合時，不必考慮座艙是否已制作完成。后機身內的零件只有尾輪，裝好尾輪，就可以粘合機身了，上色和組合按說明書指示進行，輪艙和支柱噴涂RLM02機內色，液壓桿銀色，輪胎手涂輪胎黑后，用淺灰色干掃，突出磨損效果。機身的拼合打磨沒有遇到什么困難，在此一筆帶過。

周邊零件都弄得差不多了，下面該面對最頭疼的座艙了，按說明書上的來，儀表細節偷懶，用水貼來表現，反復使用軟化劑，耐心加細心，總算搞定這部分水貼，完成的效果還不錯。座椅安全帶用遮蓋膠帶來表現，人員經常踩踏和易磨損的地方用銀色干掃來表現。座艙和機腹莢艙內有自衛機槍，機頭有航炮，槍口炮口都是實心的，需要用細鉆頭鉆出槍口，使之看上去更加真實。裝完這些細碎的小零件，拼合前機身，打磨后與后機身粘合，整機就差機頭就完成組裝了。機頭內有四門槍炮，需要將炮管準確穿過機頭外殼預留的孔洞才能完成組裝，這是個技術活兒，四根炮管指向須反復調整才可一致，耗費了一個多小時才搞定。至此，機體組合完畢，可以進行后續的涂裝工作了。

整機涂裝不是特別復雜，與大多數德軍轟炸機相同，機腹RLM66天藍色，機背雙色迷彩為RLM70/71。遮蓋噴涂每種顏色時，都順帶用調淺的顏色噴涂偏差，調深的顏色噴涂陰影。該機前半部還帶有白色條紋裝的迷彩色，可以自己噴涂也可以直接使用套件自帶的水貼來表現。我偷懶，就直接使用水貼了。雖說涂裝走了捷徑，但是一定會在后續環節找補回來的。 這版套件里的水貼處理起來很不適應，對綠蓋軟化劑反應過于靈敏了，幾乎是一刷就起皺，而且很難平復回來。機體前部的密集條紋水貼就“中招”了，好在條紋本身就很亂，僅以壓平為目的，還是可以搞定的。但機翼下面的機徽水貼就沒那么幸運了，不但起皺，而且還溶化了下面的油漆，成大花臉了。只好用遮蓋膠帶黏掉，重新遮蓋噴涂出來了。在后續水貼作業中，摸索出一種對付長谷川“神經過敏”水貼的辦法，首先用性質溫和且帶背膠的郡仕藍蓋軟化劑將水貼搞服帖，干后，再用郡仕綠蓋進一步處理，這樣水貼緊密貼合，且不起皺，干透后幾乎看不到水貼的邊緣。水貼完畢之后，等待干透，并噴涂半光透明漆加以保護，隨后漬洗舊化，裝配小零件并拉線后，整機完工。

在燈下，將模型成品擺出各種角度進行拍照，尤其是機身下部和其它細節照片，畢竟模型制作完后不能過多把玩翻動，在照片里欣賞這些細節是個不錯的辦法。謹以此文作為心得與各位讀者分享，希望各位老師多多提出寶貴的意見，以便后續作品水準的提升。